《非線性多智慧型體系統的分散式輸出調節控制研究》是依託南開大學,由陳增強擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:非線性多智慧型體系統的分散式輸出調節控制研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:陳增強
- 依託單位:南開大學
《非線性多智慧型體系統的分散式輸出調節控制研究》是依託南開大學,由陳增強擔任項目負責人的面上項目。
《非線性多智慧型體系統的分散式輸出調節控制研究》是依託南開大學,由陳增強擔任項目負責人的面上項目。中文摘要基於多智慧型體的複雜系統控制是涉及控制科學、非線性科學、擬生物學等學科的交叉前沿領域,在航空航天、通信、交通、能源、制...
《複雜多智慧型體系統分散式輸出調節問題的研究》是依託哈爾濱工業大學,由王曉麗擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 分散式輸出調節作為多智慧型體系統協調控制研究中的新興方向引起了國內外研究者的極大關注,但是該方面的研究處於起步階段,還有...
《非線性多智慧型體系統的協調控制問題的研究及其套用》是依託南京理工大學,由董怡擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 非線性多智慧型體系統能用來描述實際中很多物理系統,比如說無人駕駛的飛行器、陸上及水下智慧型小車、機械臂等;...
為此,本項目擬針對一類具有輸出反饋標準型的非線性、強關聯多自主體系統,以一類典型的、基本的一致性問題-輸出同步控制問題為目標,研究基於網路化內模的、具有雙層網路結構的分散式輸出反饋控制方法以及若干套用問題。首先,輸出同步問題...
《基於輸出調節理論的複雜多智慧型體系統的協調控制研究》是依託哈爾濱工業大學,由王曉麗擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本項目將利用輸出調節理論研究帶有不確定項的多智慧型體系統的協調控制問題,建立其數學模型,給出相應的分散式...
《高階複雜非線性多智慧型體系統協同控制研究》是依託福州大學,由黃捷擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 高階複雜非線性多智慧型體系統較低階線性多智慧型體系統能更好地表征分散式系統中的實際物理對象,研究其協同控制問題具有重要的...
《多智慧型體系統分散式數據驅動最優一致控制理論研究》是依託西南交通大學,由張吉烈擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 多智慧型體數據驅動最優一致控制是當前多智慧型體領域中亟待解決的關鍵問題,具有重要的理論意義和深遠的套用價值。...
針對受擾多智慧型體系統的一致性問題,項目負責人提出了“分散式主動抗干擾協調控制”理論和方法框架:針對各受擾智慧型體設計干擾估計器,然後分散式利用不匹配干擾估計信息,並結合非線性反饋控制方法,形成分散式主動抗干擾協調控制方案。該方案...
主要研究內容包括:分散式非光滑最佳化;分散式求解線性矩陣方程;分散式博弈。利用分散式方法設計了高效的多智慧型體系統控制和最佳化策略,在複雜多智慧型體系統分散式控制與最佳化的算法設計及理論分析方面取得諸多理論創新成果。在項目執行期間,共發表高...
進一步考慮了量化信息對一致性的影響,給出了多智慧型體系統取得有限時間狀態一致性的分析結果,提出了基於內模原理的實現輸出一致的分散式控制器設計方法。 (2) 針對不確定異質線性多智慧型體系統,利用控制器之間的信息通訊並結合輸出反饋解決...
《多智慧型體系統分散式事件觸發預測控制方法研究》是依託南昌大學,由尹秀霞擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 網路化多智慧型體系統的一致性具有很強的工程套用背景,而實際中智慧型體之間的網路通信資源是受限的,並且不可避免地受到...
(3)針對不同情形下,設計有效的分散式協定,利用先前研究同類齊次多智慧型體系統的分散式協調問題和異質多智慧型體系統一致性問題的方法,得到不同通信拓撲下解決異質多智慧型體系統解決包圍控制、編隊控制和覆蓋控制的充分/充要條件。
噪聲等)情況下的分散式最佳化收斂性以及定量的最佳化誤差分析。總之,我們將利用多種最佳化與控制方法有機的結合,給出一套處理相當一大類複雜多智慧型體系統的分散式最佳化分析和設計方法。
取得的代表性成果包括:1. 針對含未知非匹配參數的高階嚴格反饋非線性多智慧型體系統,提出了三種基於狀態反饋的分散式自適應控制方法,均實現了群系統輸出對於理想軌跡的漸近一致性跟蹤;2. 針對同時存在未知參數和智慧型體間耦合不確定性的高...
多自主體系統協調控制是近十年來國際系統與控制界的一個前沿研究課題。本項目擬在一致性區域框架下深入研究多自主體系統的一致性、分散式跟蹤和包含控制問題。針對線性和典型非線性多自主體系統,設計基於相對狀態和輸出信息的完全分散式的自...
隨後,將該結果拓展至輸出反饋。 (2) 針對一類動態未知的非線性多智慧型體系統,首先假設系統狀態可測,利用黎卡提不等式和神經網路自適應控制的方法,設計了分散式狀態反饋控制器;隨後假設智慧型體的狀態信息不可獲取,設計了分散式狀態觀測...
具有非線性動態的多智慧型體系統組一致、非線性多智慧型體系統的分散式協調控制問題等,展開了具體研究,提出了新的分析與設計方法,設計了基於分散式信息的控制協定,獲得系統達到協調輸出一致的充要及充分條件,得到一系列較成體系的研究成果。
但傳統的控制結構和系統故障多發及不易檢測限制了控制系統的發展。相比於集中式控制,本項目所提出的基於多智慧型體的分散式控制無論從控制結構、控制策略和系統實現等方面有本質區別,一些新問題值得研究。.本項目從網路拓撲結構的角度,研究...
經過課題組成員,特別是主持人的努力,本項目出色完成了研究計畫所列之內容,在多智慧型體系統協調控制領域取得了一系列重要進展,初步建立了基於一致性區域的分散式協調控制律設計方法。特別地,針對一般線性和Lipschitz非線性多智慧型體系統,...
因此,如何保證強耦合非線性多智慧型體系統的安全性和可靠性是亟待解決的問題。針對各智慧型體自主目標的強耦合性,本項目研究智慧型體單元具有可交換信息的並行觀測器設計方法,對所有智慧型體狀態進行全局估計,進而根據耦合強度自適應調節控制輸入...
在科學研究方面,主要在多智慧型體系統協同控制、混雜控制、分散式自適應控制、牽制控制等方面取得了一系列成果:解決多智慧型體系統切換與有向網路分散式控制器設計問題;首次研究具有二階非線性動力學的多智慧型體系統的完全分散式控制器設計;解決...