車輛動力學 (Vehicle dynamics,又稱車輛動態)是指車輛方面的動力學,需要注意的是這一概念只在車輛與路面的關係中適用。...
該書對汽車動力學進行了全面的總結。書中將主動系統作為車輛標準配置引入到驅動與制動、振動以及操縱穩定性的基礎理論中.並討論了車輛在受到干擾時的整車行駛理論問題...
《車輛動力學基礎》是美國密西根大學Gillespie T.D教授編著的一部內容豐富,較系統全面地介紹車輛動力學發展的SAE叢書,該書全面介紹了車輛動力學的一些基本工程原理及...
機車車輛動力學 研究列車線上路上運行時機車車輛各個構件之間、各節車輛之間及列車與線路之間的力、加速度和位移等相互動力作用的學科。也稱車輛系統動力學。...
《車輛動力學及控制》是2010年機械工業出版社出版的圖書,作者是(美)拉賈馬尼(Rajamani,R.)。...
車輛的運動是可以用牛頓第二運動定律來描述的。 也就是車輛的加速度等於總牽引力除以總質量。中文名 車輛動力學方程 車輛的運動是可以用牛頓第二運動定律來描述的...
該書要達到的主要目的是闡明車輛主要結構和懸掛參數與系統動力性能之間的關係,並說明基本的輪軌接觸理論、車輛動力學性能及其相應的評價指標、車輛系統動力學模型建立...
《車輛動力學:建模與仿真》是2017年化學工業出版社出版的圖書,作者(德)迪特爾·施拉姆(Dieter Schramm)、(德)曼弗雷德·席勒(Manfred Hiller)、(德)羅伯托·巴迪尼(...
沈志雲,1929年5月28日出生於湖南長沙,機車車輛動力學專家,中國工程院院士、中國科學院院士,西南交通大學教授。1952年畢業於唐山鐵道學院(現西南交通大學)機械系,現...
該書主要介紹汽車動力學基本理論及其建模和求解的一般方法,分析汽車的加速性、制動性、行駛平順性和操縱穩定性,研究汽車動力學性能的主要影響因素以及改善這些性能的...
《車輛行駛動力學理論及套用》作者是張立軍,何輝,是2011年1月1日國防工業出版社出版的一本圖書。...
該書基於車輛動力學理論,為讀者建立了完整的動力學方程, 為車輛關鍵部件的設計提供了詳細的理解。在MATLAB工具箱的支持下, 對影響車輛動力學的關鍵領域都進行了分析...
《汽車工程學I:汽車縱向動力學》是2009年機械工業出版社出版的圖書,作者是瓦倫托維茲。...
動力學是理論力學的一個分支學科,它主要研究作用於物體的力與物體運動的關係。動力學的研究對象是運動速度遠小於光速的巨觀物體。動力學是物理學和天文學的基礎,...
(5)基於車路/車車協同的車輛智慧型駕駛系統;(6)智慧型環境友好型車輛新概念系統(i-EFV)。2.電動汽車(EV)整車動力學與控制主要研究包括:...
《汽車動力學及底盤主動控制》是2017年化學工業出版社出版的圖書,作者是丁能根、許駿。...
全書分:鐵道車輛的特點;轉向架結構原理及基本部件:客、貨車轉向架;動力學性能;車鉤緩衝裝置;客、貨車車體;車輛強度計算;車輛總體設計等十章。...
學術帶頭人為李幼德教授,其主要研究成果有汽車通過性理論、汽車輪胎學、汽車穩定性控制和汽車驅動防滑控制技術等。4、混合動力汽車驅動理論及控制技術。...
它適用於結構、聲學等系統的動力學分析。對於中高頻(300HZ)的汽車NVH特性預測,如果採用FEM或BEM建立模型,將大大增加工作量而且其結果準確度並不高,因此這時採用...