車輛動力學基礎

車輛動力學基礎

《車輛動力學基礎》是美國密西根大學Gillespie T.D教授編著的一部內容豐富,較系統全面地介紹車輛動力學發展的SAE叢書,該書全面介紹了車輛動力學的一些基本工程原理及汽車性能的分析方法。

基本介紹

  • 書名:車輛動力學基礎
  • 作者:(美)格里斯比(Gillespie,T.D.)
  • 譯者:趙六奇,金達鋒
  • ISBN:978-7-302-13786-3
  • 頁數:323
  • 定價:45.00
  • 出版社清華大學出版社
  • 出版時間:2006-12-1
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16開
內容簡介,作者簡介,編輯推薦,目錄,

內容簡介

主要內容分為:引言、車輛的加速性能、剎車性能、空氣動力學及滾動的耐久性、行駛控制、穩定狀態的設計、車輛的翻轉、駕駛系統、疲勞設計、懸掛系統。

作者簡介

Thomas D.Gillespie博士是密西根大學交通研究所的教授,他有著豐富的專業知識和經驗,先後在賓夕法尼亞州州立大學,PPG工業公司,the U.S.Armay Corps of Engineers,福特發動機公司以及密西根大學任職工作。

編輯推薦

書中每章後均配有相應的例子與參考文獻。此書的中譯版為我國汽車行業的工程技術人員和汽車專業的學生以及廣大汽車愛好者,提供了一本貼近工程實際和重視基礎的參考書。美國一些大學汽車方向的研究生教學和工程技術人員培訓用它作為教材。

目錄

第1章 緒論
1.1 機動車輛時代的啟蒙階段
1.2 車輛動力學簡介
1.3 建模的基本方法
1.4 動態車軸載荷
1.5 例題
參考文獻
第2章 加速性能
2.1 受功率限制的加速度
2.2 例題
2.3 受附著力限制的加速性
2.4 例題
參考文獻
第3章 制動性能
3.1 基本方程式
3.2 制動力
3.3 制動器
3.4 輪胎與路面摩擦
3.5 例題
3.6 美國聯邦政府對制動性能的要求
3.7 制動力配比
3.8 防抱死制動系統
3.9 制動效率
3.10 後輪抱死
3.11 踏板力增益
3.12 例題
參考文獻
第4章 道路負載
第5章 乘適性
第6章 穩態轉向
第7章 懸架
第8章 轉向系統
第9章 車輛側翻
第10章 輪胎
附錄A:SAE J770e車輛動力學專業術語
附錄B:SAE J6a乘適性與振動資料手冊
附錄C:單位換算與符號表
索引

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