《貴州高速公路建設實錄》是2018年9月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是貴州省交通運輸廳。
基本介紹
- 書名:貴州高速公路建設實錄
- 作者:貴州省交通運輸廳
- ISBN:9787114141652
- 定價:450元
- 出版社:人民交通出版社股份有限公司
- 出版時間:2018年9月
- 裝幀:精裝
- 開本:16開
《貴州高速公路建設實錄》是2018年9月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是貴州省交通運輸廳。
《貴州高速公路建設實錄》是2018年9月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是貴州省交通運輸廳。內容簡介《貴州高速公路建設實錄/中國高速公路建設實錄》是《中國高速公路建設實錄》系列叢書之貴州卷,內容分為6章,包括貴...
《貴州高速公路建設實錄》是2018年人民交通出版社出版的圖書,作者是貴州省交通運輸廳。內容簡介 本書為中國高速公路建設實錄之貴州卷,共分六章,內容包括貴州高速公路發展歷程、綜合交通運輸與貴州社會發展、高速公路建設與運營管理、高速公路科研與技術套用、高速公路文化建設、貴州高速公路建設項目 ...
貴陽市繞城高速公路是中國貴州省境內的高速公路線路,是貴陽公路網的重要組成部分之一,也是中國國家高速公路網的主要城市繞城環線之一。貴陽市繞城高速公路於1996年11月28日動工建設(東北段),於2009年9月27日全線通車(與貴陽南環高速公路同期通車),東北段改擴建(改線)於2015年12月31日通車。貴陽繞城高速公路全...
六盤水—盤縣高速公路(Liupanshui–Panxian Expressway),簡稱“水盤高速”,是中國貴州六盤水市境內連水城區與盤州市的高速公路,為中國國家高速公路網屏山—興義高速公路(國家高速G85)的組成部分之一。六盤水—盤縣高速公路於2007年12月26日開工建設,2013年8月16日通車運營。六盤水—盤縣高速公路北起中國貴州省...
納溪—貴州高速公路(Naxi-Guizhou Expressway),簡稱“納黔高速”,是中國四川省瀘州市境內一條連線納溪區和敘永縣(川黔界)的高速公路,是廈門—成都高速公路(國家高速G76)的組成部分之一。納溪—貴州高速公路於2008年12月31日開工建設;2011年12月31日納溪至敘永段通車運營;2012年11月28日敘永至麻城段通車運營...
貴陽—黔西高速公路(Guiyang-Qianxi Expressway),簡稱“貴黔高速”,是中國貴州省境內的地方高速公路,是連線貴陽及黔西、畢節等地的快速通道。貴陽—黔西高速公路於2013年9月開工建設;於2016年7月16日建成通車。貴陽—黔西高速公路東起白雲樞紐,西至石板樞紐;線路全長78.44千米,貴陽至衛城段設計速度為100千米/...
12月18日,四川古藺至貴州金沙高速公路水落河特大橋預製梁全部架設順利完成,為通車目標奠定堅實基礎。12月29日,古金高速龍山互通至赤水河特大橋川黔界段正式通車 。2024年2月8日24時,四川古藺至貴州金沙高速公路全線通車試運行。道路設計 古藺—金沙高速公路,起於敘古高速古藺東互通東側約2.4公里,設永樂樞紐與...
篤山、錢相、普坪,止於安龍縣城西南側的木咱鎮,接已建成的汕頭至昆明高速公路板壩至江底段,全長約150.029公里,是《貴州省高速公路網規劃(加密規劃)最佳化調整研究》高速公路網路的重要組成部分 。建設意義 該高速建成通車後,六枝至安龍出行時間將縮短至2小時,極大方便沿線民眾出行,有效帶動沿線經濟發 展。
2022年6月,六安高速公路穿越南方電網超高壓輸電公司貴陽局所轄500千伏八換甲線線路遷改工程圓滿完工並恢復送電,為六枝至安龍高速公路建設提供了有利條件。2024年3月15日,隨著貞豐隧道左幅一聲炮響,貴州省六安高速公路貞豐特長隧道全幅實現貫通;時隔3天,貞豐特大橋最後一片T梁穩穩落在支座上,貞豐特大橋也順利...
貴州高速公路是指貴州省行政區域內國家高速公路和省級高速公路共同形成的省域高速公路網。2020年1月11日,據2020年貴州省交通運輸工作會議上訊息,2019年,貴州建成高速公路項目(路段)15個551公里,貴州省高速公路總里程突破7000公里,總里程躍升至全國第四位。截至2023年12月,貴州省高速公路通車裡程達到了8784公 里...
黔織高速公路作為貴州省高速公路的重要組成部分,也是貴州省採取“多業主制”後,由地方政府組織業主建設的第一批高速公路,這是貴州省採取BT模式建設高速公路的一次有益嘗試,它們的順利開工,是交通行業的一件大事,也必將在貴州省高速公路建設中寫上濃重的一筆。2009年第四季度貴州省還將開通5條高速公路, 畢節地區...
2013年5月24日,國家發展和改革委員會印發了經國務院批准的《國家公路網規劃(2013年-2030年)》,都勻—香格里拉高速公路被國家發展和改革委員會列為國家高速公路網廈門—成都高速公路(國家高速G76)的並行線,編號:G76;2013年12月28日,控制性工程涼水井隧道開工建設;2016年3月4日,貴州省交通運輸廳批覆同意...
貴陽—新寨高速公路(Guiyang—Xinzhai Expressway),簡稱“貴新高速”,是中國貴州省境內連線貴陽市花溪區與黔南布依族苗族自治州獨山縣的高速公路。貴陽—新寨公路於1998年4月開工建設,2001年6月25日全線通車運營。其中貴陽至都勻段為高速公路,都勻至新寨段為二級公路。都勻至新寨段於2006年12月30日改擴建動工...
規劃建設總面積14939.6畝,主要栽種桃、酥李、楊梅、金錢桔、板栗、香樟、黃花槐、欒樹等樹種和楠竹、慈竹等竹類以及爬壁虎等草本植物。改造升級 2006年12月30日,貴州都新高速公路改擴建工程全面啟動。都勻至新寨公路改擴建工程起於都勻市白岩,接貴新公路都勻南互通,經墨沖、獨山、上司、下司、麻尾,止於新寨...
貴畢高速公路,貴畢高速公路起於貴陽市白雲區曹關,止於畢節市七星關區清豐互通,是貴州高速公路骨架網的重要組成部分,路線全長182公里,總投資129億元。其主線跨越烏江幹流鴨池河及其支流貓跳河、跳蹬河、皮甲河等峽谷,控制性工程鴨池河大橋是主跨800米的鋼桁梁斜拉橋,是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋和世界...
貴州省境內的高速公路 貴黃高速公路“全線模擬”,祝賀貴陽市! 03:34 貴黃高速公路全面復工復產,工程建設全面進入路面攤鋪 02:04 收藏 1 4 貴陽至黃平高速公路起於貴陽市南明區永樂鄉,與尖小高速相接,經烏當區、龍里縣、貴定縣、福泉市和黃平縣,終點與余凱高速相接。 項目主線全長120.6公里,設計時速100公里...
劍河至黎平高速公路項目總投資132.27億元,該項目是由中國鐵建崑崙投資集團作為聯合體牽頭人,中國鐵建大橋工程局、中鐵十五局、中鐵十六局、中鐵十七局、中鐵十八局、中鐵十九局、中鐵二十二局、中鐵二十四局、中鐵第四勘察設計院參與投資建設,貴州高速公路集團作為政府出資代表建設的高速公路項目。項目線路全長74.754...
花溪—安順高速公路於2014年8月開工建設,於2017年5月26日交工驗收,於2017年5月28日開通試運營。花溪—安順高速公路東起花溪區桐木嶺互通、西至安順市西秀區小屯互通,全長88千米;由貴州花安高速公路建設有限公司經營管理。歷史沿革 2014年8月,花溪—安順高速公路項目主要控制性工程先期動工。2015年7月22日,花溪...
思南—劍河高速公路的建設,不僅連線了思南、石阡、鎮遠、劍河四縣,更重要的是,這條高速路將打通北上連線重慶的大通道和南下珠江三角洲的經濟線。它的建成通車將貴州省境內的滬昆高速和杭瑞高速兩條國家高速公路連線,進而在省內的都勻,凱里,銅仁和貴陽地區架起緊密的高速路網,盤活四個地州的同時,促進貴州省與...
本書以交通運輸部科技示範工程———杭瑞高速公路貴州畢節至都格(黔滇界)段(全書簡稱“畢都高速公路”) 建設成果為依託,全面系統地介紹了貴州畢都高速公路“安全保障、低碳環保”科技示範工程的組織、管理經驗和推廣套用技術實踐及示範效果,為同類科技示範工程的實施提供了借鑑和參考,也為更好地發揮科技創新對交通...
黔西—大方高速公路(Qianxi-Dafang Expressway),簡稱“黔大高速”,是《貴州省高速公路網規劃》“678”網中的“二聯”貴畢高速公路(編號S82)黔西至大方段。黔西—大方高速公路於2011年6月8日開工建設;於2015年2月,石板至東關段貫通;於2018年12月28日全線貫通。黔西—大方高速公路東起於石板樞紐,西至東關...
2016年12月2日,國家發展和改革委員會印發《國家發展改革委關於貴州省都勻至安順公路可行性研究報告的批覆 發改基礎[2016]2530號》。2017年1月4日,都勻—安順高速公路開工建設,並舉行開工儀式;11月10日,都勻—安順高速公路控制性工程雲霧大橋開工建設。2020年4月22日,都勻—安順高速公路控制性工程雲霧大橋主塔...
項目法人為貴州黔中高速公路開發有限公司。項目起自貴陽市烏當區貴遵擴容工程羊昌樞紐互通,經扎佐、修文、谷堡、衛城、站街、夏雲,止於長順縣廣順鎮都安高速曹擺樞紐互通,全長約127公里,實際建設里程貴陽境約83公里、安順境約26公里、黔南境約5公里。全線採用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,...
2021年12月24日,重慶至貴州高速複線(簡稱:渝黔複線高速)建成通車。建設歷程 2022年11月8日,渝黔複線高速公路連線道工程樵坪山隧道全線 貫通。2024年3月,渝黔複線高速公路連線道工程已完成總體進度的79%左右。簡介 渝黔複線高速是重慶市高速公路骨架路網“三環十八射多聯線”中的第13條射線。全線為雙向六車道,...
貴陽—金沙—古藺高速公路(Guiyang–Jinsha–Gulin Expressway),簡稱“貴金古高速”,又稱“貴金高速”,是中國貴州省境內連線貴陽市觀山湖區和畢節市金沙縣的高速公路,為中國國家高速公路網貴陽—成都高速公路(國家高速G75)的組成部分之一。貴陽—金沙—古藺高速公路南起於貴陽市觀山湖區艷山紅鎮將軍山收費站,...
貴都高速公路是連線貴陽至都勻的高速公路,也是廈蓉高速公路貴州段重要組成部分,起於貴陽市花溪區小碧鄉秦棋,經龍里至都勻,與廈蓉高速公路都勻至水口段相連。道路簡介 全長約80公里,並同步建設二、三級公路連線線約10公里,總投資估算為67.89億元。全線按雙向四車道高速公路標準建設,整體路基寬26米,設計速度每...
金仁桐高速公路起於遵義市播州區和畢節市金沙縣交界處,途經仁懷,止於桐梓縣婁山關街道杉坪村,與桐梓至新蒲高速公路建設項目順接。項目全線採用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速80公里,路基寬度25.5米,全長約102公里,全線設定14處互通式立交,預計在2024年前建成通車。貴州省人民政府同意於2024年1月26日開通...
貴陽—成都高速公路(Guiyang–Chengdu Expressway),簡稱“築蓉高速”,是中國境內連線貴州省貴陽市和四川省成都市的高速公路,為中國國家高速公路網蘭州—海口高速公路(國家高速G75)的聯絡線之一。建設歷程 2006年11月17日,普安至柏溪段通車。2011年12月31日,敘永至雙橋段通車。2012年11月28日,燈盞坪至敘永段...
貴遵高速公路是連結貴州省會貴陽至革命歷史名城遵義的高速公路。是國家高速——G75蘭海高速公路(蘭州—海口)的組成部分。也是“五縱七橫”國道主幹線重慶至湛江的重要組成部分。路段簡介 貴遵高速公路採用全立交、雙向四車道高速公路標準設計施工,設計速度80公里/小時,和時速40公里的老貴遵路相比,縮短行程6.5公里...
1月10日,貴平高速20標太平隧道實現雙幅順利貫通。1月20日,貴平高速南明河特大橋主墩順利封 頂。4月,貴陽至平塘高速公路18標拉密河大橋進入吊裝施工階 段。4月20日,貴平高速已累計完成投資182.29億元,完成率46.49%。路基、橋樑建設均進度已超過80%,隧道建設也已過半。5月,貴州高速集團PPP項目貴陽至平塘...