西部陸海新通道柳州鐵路港，位於廣西柳州。
基本介紹
- 中文名：西部陸海新通道柳州鐵路港
- 地理位置：廣西柳州
發展歷程
2022年8月，西部陸海新通道柳州鐵路港(也就是西鵝鐵路物流中心A、B、C功能區)竣工。
西部陸海新通道柳州鐵路港，位於廣西柳州。
西部陸海新通道柳州鐵路港，位於廣西柳州。1發展歷程2022年8月，西部陸海新通道柳州鐵路港(也就是西鵝鐵路物流中心A、B、C功能區)竣工。1...
為統籌加快推進西部陸海新通道柳州鐵路港建設，打造西部陸海新通道重要節點城市和物流樞紐，按照自治區西部陸海新通道建設指揮部2021年第三次會議提出的要求，結合《柳州市加快推進西部陸海新通道建設實施方案（2020-2025年）》，成立西部陸海新通道柳州鐵路港建設指揮部。主要職責 負責統籌推進柳州鐵路港建設各項工作，部署...
2022年5月28日，西部陸海新通道（成都—巴西）海鐵聯運化肥班列於開行，首列滿載著50個貨櫃的化肥班列，從成都國際鐵路港發出，開往廣西欽州港，再乘海船抵達防城港，最後海運出口至巴西。2022年7月7日，一艘裝載4950TEU貨櫃船舶“新北京”輪順利靠泊廣西北部灣港欽州自動化貨櫃碼頭，標誌著首條欽州至北美...
2024年3月27日12時，“北部灣港-眉山國際鐵路港”新能源原材料西部陸海新通道海鐵聯運班列成功開行。2024年3月29日，滿載來自新加坡貨物的鐵海聯運班列從廣西欽州港東站駛出，開向四川小南埡站。2024年5月12日8時，裝載著來自阿聯的聚乙烯、斯里蘭卡的椰糖、越南的休閒鞋等貨物的X9596次西部陸海新通道鐵海聯運...
西北地區稟賦和特點，充分發揮鐵路長距離運輸優勢，協調最佳化運輸組織，加強西部陸海新通道與絲綢之路經濟帶的銜接，提升通道對西北地區的輻射聯動作用，有力促進西部地區開發開放。同時，注重發揮西南地區傳統出海口湛江港的作用，加強通道與長江經濟帶的銜接。發展目標 到2020年，一批重大鐵路、物流樞紐等項目開工建設，重慶...
主通道建設有序推進，渝懷鐵路增建二線、焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造和一批幹線公路建成投運，沿線國家物流樞紐、骨幹冷鏈物流基地等設施布局持續最佳化，初步形成東中西三條通路構成的主通道布局。廣西北部灣國際門戶港初具規模，欽州 20 萬噸級自動化貨櫃碼頭及航道加快建設，已建成萬噸級以上泊位 99 個；海南...
作為先進運輸方式和物流的高端產品，海鐵聯運班列對暢通國內大循環、促進國際國內雙循環，提升西部陸海新通道吸引力、打造北部灣國際門戶港具有重要意義。《若干政策措施》提出，廣西將支持常態化、規模化開行北部灣港海鐵聯運貨櫃班列班輪、海公聯運貨櫃卡車，吸引貨物經北部灣港運輸。
以高水平共建西部陸海新通道為引擎，打造公鐵聯運產業集群，加快推進設立柳州鐵路港（西鵝鐵路物流中心）海關監管區，打造國際物流港。引進電商終端平台，打通供應鏈關鍵環節，充分發揮農產品、傳統工業強區和小商品批發零售聚集區優勢，通過“9710”模式，拓展柳南園區農副產品、工程機械、汽車及零部件、小商品等特色產品的...
依託不同的資源、產業、物流優勢，沿通道沿線積極布局建設物流特色小鎮。增強與重慶、成都、南寧、昆明、遵義、柳州、北部灣等通道樞紐城市和地區的友好合作，拓展城市群發展效應，努力將貴陽打造成為西部陸海新通道更加成熟的現代化都市圈。（責任單位：市發展改革委、市住房城鄉建設局）3.構建產業走廊。以打造中高端...
0時起，全國鐵路實行新的貨物列車運行圖，其中：西部陸海新通道班列增開4列，總量達到16列 。10月8日上午，滿載印尼起酥油、越南紅薯澱粉、海南椰子汁等物資的貨櫃班列緩緩從廣西欽州鐵路貨櫃中心站開出，開往重慶團結村站，標誌著西部陸海新通道鐵海聯運班列從2017年首列開行以來累計發車突破3萬列。2024年2月...
務實推進西部陸海新通道建設的若干思考 國際陸海貿易新通道沿線省份物流便利化水平測度與評價 廣西推動西部陸海新通道高質量發展研究 發展西部陸海通道經濟、海洋經濟戰略推動海南自貿區（港）建設 ——以海南西環高鐵推動西部旅遊為例 “一帶一路”倡議下加強西部高校合作推動陸海新通道高水平建設、高質量發展 發展蘭渝鐵...
2021-2023年）《廣西建設西部陸海新通道三年提升行動計畫（2021-2023年）》堅持“政策為大、項目為王、環境為本、創新為要”，錨定“大能力、大服務、大政策、大發展、大成效”，加快打造面向東協更好服務“一帶一路”建設的開放合作新高地，為全面服務和融入新發展格局提供有力支撐。
大力支持郵政、快遞企業對快遞分撥中心、運營中心、數據處理中心等基礎設施標準化、智慧型化建設和升級改造，指導企業按照《關於印發廣西壯族自治區本級服務業發展專項投資項目管理辦法的通知》（桂發改工服規〔2022〕234號）、《關於印發西部陸海新通道柳州鐵路港開發建設運營支持政策的通知》（桂發改經貿規〔2022〕226號）...
推進西部陸海新通道建設2022年工作要點 《推進西部陸海新通道建設2022年工作要點》由廣西制定出台，提出2022年將推動通道基礎設施項目建設取得突破性進展，北部灣國際門戶港綜合服務再上新台階，通道物流規模持續快速增長，通道營商環境持續改善。
以西部陸海新通道沿線主要物流樞紐重要火車站點為啟運港、以廣西北部灣港為離境港，申請實施啟運港退稅政策試點。對出口企業從南寧南火車站、柳州南火車站、昆明王家營西火車站、重慶團結村火車站、成都城廂火車站、貴陽改貌火車站啟運報關出口，由中國國家鐵路集團有限公司承運，經鐵路運輸直達廣西北部灣港並從...
在強化綜合交通運輸體系支撐能力方面,要強化南向北聯大通道。深度參與西部陸海新通道建設,加快成渝地區至北部灣港鐵路、高速公路擴能改造,加快提升北部灣港口作業能力,培育拓展洲際遠洋航線,強化廣西在“一帶一路”陸海聯動通道中的有機銜接門戶作用, 暢通廣西向北連線貴州、重慶、四川等省(區、市),向南連通東協地區的...
柳州—西部陸海新通道重要節點城市和全國先進制造業物流中心城市。充分發揮柳州先進制造業基地的產業優勢，以柳州鐵路港為核心載體，繼續完善鐵路物流基地、公路貨運樞紐、水路貨運樞紐，著力完善保稅物流中心、冷鏈物流中心、高鐵物流基地和城鄉配送體系，促進制造業與物流業融合發展，加快推進柳州生產服務型國家物流樞紐建設，...
加強鐵路運輸體系與國際海運體系銜接，加大鐵路與海運貨物品名、分類標準、安全標準、貨品代碼統一協調力度，促進海鐵聯運高效運作。支持南寧國際鐵路港、柳州鐵路港等關鍵節點海關監管作業場所建設和升級改造。加快建成西部陸海新通道物流供應鏈協同平台，實現港口關鍵流程節點可視、可控、可追溯，最佳化提升港口業務服務效率和...
《方案》提出要強化國際物流保障，推進與東協國家的鐵路、公路、港口、機場等基礎設施互聯互通，加快柳州生產服務型國家物流樞紐建設，推進暢通國際鐵路、道路貨運通道，大力發展現代航運服務業。在深化“一帶一路”貿易暢通合作方面，《方案》提出要加快貿易通道建設，加快西部陸海新通道建設，支持柳州鐵路港擴能升級。
推動在西部陸海新通道沿線、RCEP其他成員國設立貨櫃還箱點。建成中新南寧國際物流園等一批重點物流園區，加快南寧國際鐵路港、柳州鐵路港等重點物流場站建設。大力培育跨境冷鏈物流體系，建設南寧、欽州、北海、防城港等區域性冷鏈物流中心、冷鏈農產品加工中心。加快推進南寧陸港型國家物流樞紐、欽州—北海—防城港港口...
通過全域交通網互聯互通和加快出省出邊通道建設,把廣西建設成為西南地區和東協國家對接粵港澳大灣區的支點。重點推進南寧經玉林經岑溪至深圳高速鐵路、柳州經梧州至廣州鐵路、南寧經玉林至珠海高速公路、南寧至梧州3000噸級航道等一批重大項目建設;加速沿邊沿海通道建設,建設雲桂沿邊鐵路、憑祥經防城港至鐵山港高速公路等...