廣西“十四五”現代流通體系建設規劃

廣西“十四五”現代流通體系建設規劃

《廣西“十四五”現代流通體系建設規劃》由廣西壯族自治區發展改革委印發。

基本介紹

  • 中文名:廣西“十四五”現代流通體系建設規劃
  • 發布單位:廣西壯族自治區發展和改革委員會 
  • 發文字號桂發改經貿〔2022〕894號 
  • 成文日期:2022年08月20日
內容解讀,

內容解讀

在提升國際物流核心競爭力方面,《規劃》指出,要強化國際物流服務能力。加強面向東協的物流大通道集聚輻射能力建設,推進以西部陸海新通道為核心的國際海鐵聯運主通道和國際鐵路、公路聯運輔通道建設,加快打通“五向聯通”國內物流主通道和以陸海新通道 南北主軸和西出東聯大通道為主骨架的國際物流大通道,加快對接粵港澳大灣區、長三角、京津冀、成渝地區雙城經濟圈等重大國家戰略經濟區以及東協等重要國際產業和消費合作區域。
鼓勵發展國際多式聯運。加強幹支銜接和組織協同,開展廣西—東協甩掛運輸系統示範試點,打造西部陸海新通道海鐵聯運、中國—東協公鐵聯運冷鏈物流等多式聯運示範工程。積極構建中國—東協多式聯運聯盟等平台,推動與西部陸海新通道沿線省份、東協國家合作,引入國內外多式聯運全程經營骨幹企業、各類運輸企業、國際貿易流通企業等成員,完善區域和國際多式聯運標準、規則,搭建多式聯運公共信息服務平台,推動“一口價、一單制、一站式”全程物流服務發展。加強與西部陸海新通道公共信息平台對接,推動與沿線國家和地區開展物流合作。
提升北部灣國際門戶樞紐港服務水平。對標國際國內一流港口,推動港口、鐵路、口岸、金融、貿易等信息系統銜接,提升中轉輻射組織能力,完善北部灣港航運交易、國際貿易、 金融保險、跨境支付、供應鏈解決方案等服務功能。
在強化綜合交通運輸體系支撐能力方面,要強化南向北聯大通道。深度參與西部陸海新通道建設,加快成渝地區至北部灣港鐵路、高速公路擴能改造,加快提升北部灣港口作業能力,培育拓展洲際遠洋航線,強化廣西在“一帶一路”陸海聯動通道中的有機銜接門戶作用, 暢通廣西向北連線貴州、重慶、四川等省(區、市),向南連通東協地區的國際陸海貿易大通道;開工建設平陸運河,加快推進建設溝通西江和北部灣的水運大通道,打造平陸運河經濟帶。通過強化南向北聯大通道,有機銜接“一帶一 路”國際通道,促進國內國際兩個市場對接、兩種資源聯動,支撐廣西深度融入國內國際大市場。

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