航運規劃是2008年公布的資源科學技術名詞。
| 中文名稱 | 航運規劃 |
| 英文名稱 | shipping planning |
| 定 義 | 根據國民經濟發展對航運的要求，結合國土規劃，對流域航運的建設與發展所作的安排。 |
| 套用學科 | 資源科技（一級學科），水資源學（二級學科） |
航運規劃是2008年公布的資源科學技術名詞。定義根據國民經濟發展對航運的要求，結合國土規劃，對流域航運的建設與發展所作的安排。出處《資源科學技術名詞》。...
規劃內容 一、發展基礎 （一）建設成效 “十三五”時期，上海已基本建成航運資源要素集聚、航運服務功能完善、航運市場環境優良、航運物流服務高效的國際航運中心，初步具備全球航運資源配置能力。《2020新華·波羅的海...
《山東省加快內河航運高質量發展三年行動方案（2023-2025年）》是為深入貫徹落實《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網規劃綱要》，充分挖掘內河航運資源，推動內河航運高質量發展，加快建設交通強國山東示範區，促進互聯互通和區域開放...
“十二五”是上海國際航運中心建設重要機遇期,上海航空樞紐建設也進入調整拓展階段,是全面實現上海航空樞紐目標的關鍵時期。“十二五”規劃立足於“十一五”航空運輸發展成果,緊密結合社會經濟發展形勢、全球航空運輸發展趨勢和中國民航發展要求,...
2023年12月15日，《江蘇省幹線航道網規劃(2023-2035)》發布。規劃全文 內河航運是交通運輸體系和水資源綜合利用的重要組成部分，具有運能大、占地少、能耗低、污染小的優勢，對促進經濟發展，推動社會進步和生態環境建設發揮了十分重要的...
《河南省內河航道與港口布局規劃（2022—2035年）》是河南省人民政府辦公廳發布的檔案。完善航道與港口布局，延伸通江達海水運大通道，構建與我省產業布局和經濟發展相適應的現代化內河航運體系。內河航運是綜合運輸體系和水資源綜合利用的...
2022年5月11日，天津市政府辦公廳印發《天津市航空物流發展“十四五”規劃》（以下簡稱《規劃》）。規劃全文 在構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局背景下，航空物流憑藉其高時效性、高附加值、高安全性等特點，...
《珠江航運“十四五”發展規劃》是由中國交通運輸部發布的檔案，這是珠江航運規劃首次正式納入交通運輸部規劃體系，對於在新發展階段開啟加快推進珠江航運高質量發展新征程具有里程碑意義。《規劃》於2021年11月發布。規劃內容 《規劃》明確，...
《甘肅省內河航道網發展規劃》是為全面貫徹《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》和《甘肅省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》，高質量推進《交通強國甘肅方案》和《甘肅省綜合立體交通網規劃綱要...
1.推動綠色航運發展 編制實施新一輪《綠色港口三年行動計畫》。根據交通運輸部統一部署，進一步實施船舶排放控制區管控措施。制定上海港岸電建設方案，加大港口岸電政策扶持力度，加快岸電設施推廣和套用。推進LNG加注碼頭規劃建設，提高LNG動力...
全省通航水域，按照水上交通安全“有人管、有能力管”的要求，分層次、分階段合理配置海事船艇，每船都將配置相應的現代化測深儀、定位儀、導航儀及無線電通訊設備。規劃在金沙江、瀾滄江、右江、紅河、怒江等航道和滇池、洱海、撫仙湖...
充分發揮市場配置資源的基礎性作用，港口和岸線資源整合、航運要素配置、技術改造、企業改組等主要由市場決定和選擇。政府發揮規劃引導和政策導向作用，提供優質服務，努力創造良好的發展環境和公平競爭的市場秩序。 堅持重點突破與整體推進相...
爭取到2020年，將通用航空發展成為大連東北亞航運中心的重要組成部分，通用航空產業成為大連市重要的戰略性新興產業，把大連初步建設成東北地區通用航空產業集聚區、國家主要的海洋通用航空基地。功能定位 根據國家和遼寧省通用航空產業發展規劃...
《河南省“十四五”航空經濟發展規劃》根據《新時代民航強國建設行動綱要》《全國民用運輸機場布局規劃》《河南省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》《鄭州國際航空貨運樞紐戰略規劃》等編制，主要闡明未來五年我省...
加快推進港口、鐵路重點項目建設，推進大宗貨物及中長距離貨物運輸向鐵路和水運有序轉移。全面推進綠色交通基礎設施建設，從規劃、設計、建設、運營、養護全過程貫徹綠色發展理念，積極套用綠色材料、節能技術和清潔能源，逐步提高已建交通基礎...
本規劃實施期限為2013年-2025年。具有輻射面廣、產業鏈條長、成長性和連帶效應強等特點，對於完善航空體系、提高科技水平、擴大內需、帶動產業升級等具有重要意義。根據國家和遼寧省的布局，結合自身優勢，加快發展步伐，努力把通用航空產業...
《江西省水運“十四五”發展規劃》總結了“十三五”時期全省水運發展的主要成績，結合江西水運發展實際和特色，根據“十四五”期國家戰略、區域經濟和行業發展等新形勢、新要求，明確江西水運“十四五”期發展思路、主要目標、重點任務和政策...
為加速推進大連東北亞國際航運中心(以下簡稱大連國際航運中心)建設,結合國家和全省國民經濟和社會發展第十一個五年規劃和《全國沿海港口布局規劃》、《渤海灣地區港口建設規劃》、《東北振興規劃》、《遼寧沿海經濟帶發展規劃》等有關規劃,...
各有關部門要提高思想認識，按照職責分工，完善配套政策措施，加強部門協同，強化上下聯動，做好本規劃與國民經濟和社會發展規劃綱要及國土空間、流域綜合等規劃的銜接，做好鐵路、公路、水運、民航、郵政等專項規劃與本規劃的銜接落實，紮實...
《內河航道網規劃與決策方法》是2014年中國水利水電出版社出版的圖書，作者是吳鳳平、豐瑋、任強、秦毅。內容簡介 本書著重分析了內河航道網規劃的理論與方法，共分為四個部分。第一部分基礎分析篇，著重在闡述內河航運的重要性、內河航道...
《海事航海保障“十三五”發展規劃》正式發布。到2020年，我國將基本建成覆蓋全面、管理高效、服務優質、保障及時的綜合航海保障體系。《海事航海保障“十三五”發展規劃》（簡稱《規劃》）正式發布。到2020年，我國將基本建成覆蓋全面、管理...
積極爭取有關部門支持，將重大基礎設施項目納入規劃，並做好項目環評工作。鼓勵地方政府制定出台支持長江航運高質量發展的政策措施。（二十七）強化責任落實。各單位要深刻認識推進長江航運高質量發展的重要意義，進一步細化落實主攻方向、發展...
以京杭運河為例。水運規劃是指並根據地區經濟發展需要建設內河港口，改善都市區水運條件，使之成為濟寧一曲阜都市區能源和建材外運的主要運輸線。重點對濟寧、夏鎮、歡城、韓莊、金鄉、太平、鴻運、台兒莊等港口進行改造，提高設施水平和運輸...
強化內河航運生態保護修復。嚴守生態保護紅線，將資源節約和保護環境的理念貫穿於內河水運規劃、設計、施工、養護和運營全過程，推進綠色航道、綠色港口建設。推進早期建設航運設施的生態修復工程，強化對重要生態功能區的生態保護與修復。實施...
廣東省航運規劃設計院有限公司 廣東省航運規劃設計院有限公司於1994年04月25日在廣東省工商行政管理局登記成立。法定代表人周春兒，公司經營範圍包括水運行業甲級設計，港口河海工程、岩土工程諮詢等。
1．1．1 國際航運業的發展趨勢 1．1．2 航運永續發展的要求 1．1．3 航運規劃的現狀 1．1．4 航運規劃存在的問題 1．2 研究的目的及意義 1．2．1 研究目的 1．2．2 研究意義 1．3 研究內容、技術路線與方法 1．3．1 ...
該《行動計畫》是落實全國港口與航道布局規劃、做好水運及珠江航運“十四五”“十五五”規劃銜接的重要抓手，是推動珠江水運高質量發展、加快珠江黃金水道建設的關鍵舉措。珠江水系交通運輸主管部門將在該計畫的引領下，高質量完成“十四五”...
重點實施11項工程，加快建設一系列港口航道、錨地和防波堤設施，強化航道常態化疏浚維護，加快推進沿海航路和大船錨地的規劃選劃工作，進一步提升山東港口群靠泊掩護、錨地避風和通航保障水平。（責任單位：省交通運輸廳、山東海事局、省發展...
（責任單位：市交通委、市發展改革委、市商務委、市規劃資源局、相關區政府、中國鐵路上海局集團、上港集團、機場集團、市郵政管理局、中鐵集上海分公司）（二）強化綜合運輸通道能力 加快既有水運通道改造提升，加強長江口航道綜合治理，...
