航空製造工程手冊:飛機裝配

航空製造工程手冊:飛機裝配

《航空製造工程手冊:飛機裝配》是2010年航空工業出版社出版的圖書,作者是《航空製造工程手冊》總編委會。

基本介紹

  • 書名:航空製造工程手冊:飛機裝配
  • 作者:《航空製造工程手冊》總編委會
  • ISBN:9787802436503 
  • 頁數:1460
  • 出版社:航空工業出版社
  • 出版時間:2010-12-01
  • 裝幀:精裝
  • 開本:16開
內容簡介,目錄,

內容簡介

《航空製造工程手冊:飛機裝配》共分為6篇30章。篇目為飛機裝配、飛機部件裝配、飛機總裝配與調試、飛機檢查與維護、飛機電纜製造和盤箱裝配、飛機裝配檢測方法。主要內容有飛機裝配仿真,部件裝配工藝設計,鉚接技術,螺紋連線技術,密封技術,鉚接、螺接、密封、測量的工具和設備,總裝配工藝流程設計,電纜安裝製造,飛機調試與試驗及裝配專業主要的檢查和試驗方法。《航空製造工程手冊:飛機裝配》重點介紹了現代飛機裝配技術,納入了新工藝、新技術、新工具、新方法,並對數位化裝配協調、仿真技術及飛機裝配技術的發展方向進行了介紹。
《航空製造工程手冊:飛機裝配》供從事飛機裝配工作的工藝人員和飛機工程設計工作的設計人員使用,可作為飛機部件裝配、總裝配、飛機調試試飛、電纜製造等技術工人的參考資料,也可作為航空院校師生的教學參考書。
《航空製造工程手冊:飛機裝配》對直升機和其他鉚接結構的航空產品等也具有重要的參考作用。 本分冊共分為6篇30章。主要介紹了飛機裝配仿真,部件裝配工藝設計,鉚接技術,螺紋連線技術,密封技術,鉚接、螺接、密封、測量工具和設備,總裝配工藝流程設計,電纜安裝製造,飛機調試與試驗及裝配專業主要試驗方法。《航空製造工程手冊:飛機裝配》重點介紹了現代飛機裝配技術,納入了新工藝、新技術、新工具、新方法,並對數位化裝配協調、仿真技術及飛機裝配技術進行了介紹。

目錄

第1篇 飛機裝配
第1章 飛機裝配與裝配準確度要求
1.1 飛機結構工藝劃分原則 1
.1.1 飛機分離面
1.1.2 工藝分離面的選取原則
1.1.3 飛機裝配件的分類
1.2 現代飛機裝配技術
1.2.1 現代飛機裝配技術特徵
1.2.2 並行設計中的裝配工藝工作
1.2.3 工藝裝備作用及選取原則
1.3 裝配準確度技術要求
1.3.1 裝配準確度內容
1.3.2 氣動外緣公差
1.3.3 部件相對位置公差
1.3.4 重量偏差
第2章 飛機製造的互換協調與協調準確度
2.1 互換與協調
2.1.1 互換性、協調性及其相互關係
2.1.2 互換性分類及其含義
2.1.3 互換性內容
2.1.4 協調過程
2.1.5 互換性工作的內容
2.2 互換協調方法
2.2.1 互換協調方法分類
2.2.2 互換協調方法的基本原理和套用
2.2.3 一般協調過程
2.2.4 互換協調方法的典型實例
2.3 互換協調圖表
2.3.1 互換協調圖表的分類
2.3.2 互換協調圖表的組成部分
2.3.3 互換協調圖表的設計
2.3.4 互換協調圖表程式圖的繪製方法
2.3.5 圖面符號及標記
2.3.6 互換協調圖表設計示例
2.4 互換與替換檢查
2.4.1 互換與替換項目的確定
2.4.2 互換與替換檢查技術條件的編制
2.4.3 互換與替換檢查的分類及內容
2.4.4 互換與替換檢查方法及選擇依據
2.4.5 互換與替換檢查應具備的條件
2.4.6 互換與替換檢查程式
2.4.7 互換與替換工作的組織管理
2.4.8 互換與替換檢查的總結報告
2.5 飛機製造協調準確度計算
2.5.1 常用符號
2.5.2 常用的工藝公差分配
2.6 飛機裝配誤差累積分析與容差最佳化方法
2.6.1 公差、容差和裝配容差的概念
2.6.2 傳統飛機容差設計過程
2.6.3 數位化條件下裝配容差設計
第3章 飛機裝配仿真
3.1 裝配仿真內涵與意義
3.1.1 裝配仿真
3.1.2 裝配仿真與數位化預裝配關係
3.1.3 裝配仿真的作用
3.2 裝配仿真工藝方案定製
3.2.1 工廠布局
3.2.2 工作載荷平衡
3.3 裝配過程仿真
3.3.1 裝配仿真數據準備
3.3.2 裝配仿真工藝流程設計
3.3.3 裝配路徑編輯
3.3.4 裝配仿真干涉分析與最佳化
3.3.5 裝配仿真工藝流程的修飾
3.4 裝配仿真資源模型庫
3.4.1 裝配仿真資源模型庫的建立
3.4.2 裝配仿真資源庫的構建
3.5 人機工程套用
3.5.1 人機工程仿真
3.5.2 人機仿真可實現功能
3.5.3 人體建模
3.5.4 行為分析
3.5.5 視野分析
3.5.6 姿態分析
第2篇 飛機部件裝配
第4章 部件裝配工藝設計
4.1 部件裝配工藝設計的內容和工作程式
4.1.1 部件裝配工藝設計的主要內容
4.1.2 部件裝配工藝設計的主要工藝檔案
4.1.3 部件裝配工藝設計考慮的主要問題
4.1.4 部件裝配工藝設計的工作程式
4.2 裝配協調方案的制定
4.2.1 裝配協調方案的制定依據
4.2.2 裝配協調方案的內容
4.2.3 裝配協調方案制定的原則和步驟
4.3 裝配單元的裝配順序
4.3.1 裝配順序圖表的設計及典型實例
4.3.2 數位化裝配順序規劃和典型實例
4.4 裝配工藝基準的選擇
4.4.1 裝配工藝基準的分類
4.4.2 一般裝配工藝基準的選擇依據
4.4.3 一般裝配工藝基準的選擇原則
4.4.4 裝配基準的傳遞
4.4.5 不同裝配基準的外形誤差計算
4.4.6 混合基準K孔的選擇與傳遞
4.5 定位方法的選擇
4.5.1 定位方法的分類及特點
4.5.2 劃線定位法
4.5.3 基準件定位法
4.5.4 裝配孔定位法
4.5.5 裝配型架定位法
4.6 零件、組件、部件工藝狀態的確定
4.6.1 指令性狀態表的編制
4.6.2 交接狀態表的編制
4.6.3 工藝餘量的確定
4.6.4 導孔的確定
4.7 補償方法及其套用
4.7.1 補償方法的分類、形式、特點及實例
4.7.2 合理使用設計補償改善裝配工藝性
4.8 典型組件、部件裝配協調方案設計
4.8.1 平面類組件
4.8.2 單曲度壁板
4.8.3 雙曲度壁板
4.8.4 曲面立體組件
4.8.5 翼面前緣類組件
4.8.6 翼面後部類組件
4.8.7 活動面類分部件
4.8.8 門、蓋類組件
4.8.9 翼面類部件、段件
4.8.10 機身類部件、分部件
4.8.11 部件、組件精加工
4.9 部件裝配工藝布置設計
4.9.1 工藝布置的工作內容
4.9.2 工藝布置的原則
4.9.3 工藝布置考慮的主要因素
4.9.4 工藝布置的工作程式
第5章 鉚接技術
5.1 鉚釘
5.1.1 普通鉚釘
5.1.2 環槽鉚釘
5.1.3 高抗剪鉚釘
5.1.4 螺紋空心鉚釘
5.1.5 拉絲型抽芯鉚釘
5.1.6 無頭鉚釘
5.1.7 鈦合金鉚釘
5.1.8 冠頭鉚釘(推薦)
5.2 鉚接種類及其特點
5.3 普通鉚接
5.3.1 普通鉚接過程
5.3.2 零件的夾緊與鉚釘孔位的確定
5.3.3 制孔
5.3.4 制窩
5.3.5 施鉚
5.3.6 鉚接順序
5.3.7 鉚接缺陷及其排除方法
5.3.8 鉚釘的分解、更換和加大
5.3.9 防腐處理
5.4 密封鉚接
5.4.1 密封鉚接的工藝過程和施工環境
5.4.2 預裝配、制孔和制窩
5.4.3 分解、清洗和塗覆密封劑
5.4.4 施鉚
5.5 干涉配合鉚接
5.5.1 干涉配合的意義
5.5.2 干涉配合鉚接的種類及其特點
5.5.3 夾緊和確定孔位
5.5.4 制孔
5.5.5 鍃窩
5.5.6 施鉚與銑平
5.6 特種鉚接
5.6.1 幾種特種鉚接的特點及典型工藝過程
5.6.2 環槽鉚釘鉚接
5.6.3 螺紋抽芯高抗剪鉚釘鉚接
5.6.4 鐓鉚型高抗剪鉚釘鉚接
5.6.5 螺紋空心鉚釘鉚接
5.6.6 拉絲型抽芯鉚釘鉚接
5.6.7 鼓包型抽芯鉚釘鉚接
5.6.8 TB2-1鈦合金鉚釘鉚接
5.7 自動鑽鉚
5.8 電磁鉚接
第6章 螺紋連線技術
6.1 螺紋連線常用標準和緊固件
6.1.1 常用螺紋種類
6.1.2 航標緊固件材料代號
6.1.3 螺栓、螺釘長度一般遞差及公差
6.1.4 螺紋零件的標記
6.1.5 十字槽形式和尺寸
6.1.6 常用螺紋緊固件表面處理
6.1.7 常用螺栓、螺釘、螺柱、螺母、墊圈的形式和特點
6.1.8 螺栓
6.1.9 螺釘
6.1.10 螺柱
6.1.11 螺套
6.1.12 螺母
6.1.13 墊圈
6.1.14 開口銷
6.2 螺紋連線的形式及典型工藝過程
6.3 零件的夾緊與孔位的確定
6.3.1 零件的夾緊
6.3.2 孔位的技術要求
6.3.3 確定孔位的方法
6.4 制孔
6.4.1 孔的技術要求
6.4.2 孔加工方法的選擇
6.4.3 切削用量的選擇
6.4.4 孔冷擠壓量
6.4.5 孔加工工藝方法
6.4.6 孔加工的冷卻與潤滑
6.5 制窩和倒角(倒圓)
6.5.1 制窩
6.5.2 倒角與倒圓
6.6 安裝
6.6.1 技術要求
6.6.2 安裝前的準備工作
6.6.3 螺栓安裝工藝方法
6.6.4 高鎖螺栓安裝工藝方法
6.6.5 錐形螺栓安裝工藝方法
6.6.6 基體零件上制普通螺紋孔的緊固件安裝工藝方法
6.6.7 自攻螺套安裝工藝方法
6.6.8 自攻螺釘安裝工藝方法
6.7 螺紋連線定力
6.7.1 定力技術要求
6.7.2 定力擰緊方法
6.7.3 定力器具的選擇
6.7.4 定力扳手定力扭矩指示值的確定方法
6.7.5 定力扳手的使用
6.7.6 影響定力扳手測量準確度的因素
6.8 防松
6.8.1 螺紋連線防松方法的類型
6.8.2 螺紋連線防松工藝要點
6.8.3 各種防松形式的防松性能比較
6.9 防腐蝕和安裝標記
6.10 分解與加大處理
第7章 密封技術
7.1 密封形式
7.1.1 基本密封形式
7.1.2 密封形式的尺寸、形狀及要求
7.1.3 氣密座艙結構典型密封形式
7.1.4 整體油箱結構典型密封形式
7.1.5 密封元件
7.2 密封劑
7.2.1 概述
7.2.2 密封劑的分類和牌號
7.2.3 工藝性能
7.2.4 混煉與配製
7.2.5 冷藏和解凍
7.2.6 施工條件和硫化
7.2.7 密封劑的使用要求
7.3 密封劑的塗覆工藝
7.3.1 塗覆方法分類和塗覆工作程式
7.3.2 密封劑塗覆表面的清洗
7.3.3 密封劑的塗覆方法
7.3.4 密封劑的硫化和保護
7.3.5 密封施工技術安全
7.4 密封試驗
7.5 密封結構滲漏的排除
7.5.1 滲漏途徑和原因
7.5.2 滲漏排除方法
7.5.3 脫膠劑
第8章 鉚接、螺接、密封、測量的工具和設備
8.1 制孔的工具和設備
8.1.1 風鑽
8.1.2 制孔刀具
8.1.3 擠壓強化的工具和設備
8.1.4 噴丸強化的工具和設備
8.1.5 拉鉸設備
8.2 制窩工具
8.2.1 鍃窩工具
8.2.2 冷壓窩工具
8.3 施鉚工具和設備
8.3.1 鉚槍
8.3.2 沖頭
8.3.3 頂把
8.3.4 手用壓鉚鉗
8.3.5 特種鉚接工具
8.3.6 鉚接設備
8.3.7 自動鑽鉚機
8.4 螺栓擰緊工具
8.4.1 手動擰緊工具
8.4.2 定力扳手及其校正器具
8.4.3 螺柱安裝工具
8.4.4 高鎖螺栓安裝工具
8.4.5 鋼絲螺套安裝工具
8.4.6 風動擰緊工具
8.5 密封工具和煉膠設備
8.5.1 注膠槍
8.5.2 刮刀、刮板及穿針
8.5.3 溝槽密封用工具
8.5.4 螺旋壓膠工具
8.5.5 常用的煉膠設備
8.5.6 國外的部分煉膠機
8.6 其他工具
8.6.1 接風嘴和快換接頭
8.6.2 平衡器
8.6.3 垂直套
8.6.4 引孔器
8.6.5 鉚釘沖
8.6.6 定位銷及定位銷鉗
8.6.7 工藝螺釘
8.6.8 銅錘和鋁錘
8.6.9 去毛刺工具
8.7 測量工具
8.7.1 量規
8.7.2 塞尺
8.7.3 夾層厚度測量尺
8.7.4 半徑樣板
第3篇 飛機總裝配與調試
第9章 總裝配工藝流程設計
9.1 飛機總裝配的內容和特點
9.1.1 內容
9.1.2 特點
9.1.3 總裝配工藝流程設計
9.2 總裝配生產線的工藝布置
9.2.1 總裝配廠房設施的規劃
9.2.2 裝配作業區的工藝布置
9.2.3 飛機總裝配工藝布置實例
9.3 在飛機總裝配中的計畫評審技術
9.3.1 在總裝配生產中的計畫評審技術
9.3.2 總裝配生產計畫網路圖實例
第10章 部件對接
10.1 對接形式及特點
10.1.1 對接形式
10.1.2 各種對接形式的工藝特點
10.2 對接狀態的確定
10.2.1 確定對接狀態的因素
10.2.2 對接狀態的內容
10.3 對接方案制定
10.3.1 對接方案的主要內容
10.3.2 對接操作
第11章 管路系統安裝
11.1 管路系統的分類及標識
11.1.1 管路系統分類
11.1.2 導管識別標記
11.1.3 導管材料
11.2 管路接頭分類與連線要求
11.2.1 擴口管接頭的連線
11.2.2 無擴口管接頭的連線
11.2.3 帶法蘭盤的導管連線
11.2.4 導管的快卸卡箍連線
11.2.5 帶擴口接頭和球形接頭的導管連線
11.2.6 導管的柔性連線
11.2.7 收壓型套管接頭的連線
11.2.8 現場焊接導管的連線
11.3 管路敷設及固定
11.3.1 實樣取制
11.3.2 導管安裝程式
11.3.3 導管安裝
11.4 工具及設備
11.4.1 工具
11.4.2 儀器設備
第12章 操縱拉桿和鋼索的安裝
12.1 硬式操縱與軟式操縱的工藝特點
12.2 拉桿、鋼索接頭連線的要求
12.2.1 拉桿接頭連線的要求
12.2.2 鋼索接頭連線的要求
12.2.3 氣密接頭
12.3 拉桿安裝及鋼索敷設
12.3.1 安裝及敷設的注意事項
12.3.2 拉桿安裝要求
12.3.3 鋼索敷設要求
12.3.4 傳動桿(或拉桿)在機上的協調安裝
12.3.5 機上製作鋼索接頭
12.3.6 標記和防松
12.4 飛行操縱液壓集成組件
12.5 操縱軟軸
12.5.1 操縱軟軸優勢
12.5.2 飛機操縱軟軸安裝要求
第13章 電纜安裝
13.1 電纜安裝前準備
13.2 電纜敷設與固定
13.2.1 電纜敷設
13.2.2 電纜固定
13.2.3 接頭連線
13.2.4 死接頭的保護及設定
13.3 電纜的保護
13.3.1 保護用材料
13.3.2 保護方法、要求和特點
13.4 插頭座的安裝和保護
13.4.1 氣密框板上的安裝
13.4.2 非氣密框板上的安裝
13.4.3 插頭座的保護
13.4.4 插頭連線
13.4.5 插頭連線的定力
13.4.6 插頭防松
13.5 備用線處理及電纜修理
13.5.1 備用線端頭絕緣處理
13.5.2 備用線的設定
13.5.3 電纜修理
13.6 電纜安裝後的檢查
13.6.1 電纜安裝後安裝質量檢查
13.6.2 全機電網的檢查
第14章 設備和系統的安裝與調整
14.1 發動機的安裝與調整
14.1.1 安裝與測量程式
14.1.2 安裝準備工作
14.1.3 安裝的一般要求
14.1.4 安裝形式和安裝程式
14.1.5 螺旋槳安裝
14.1.6 測量與調整
14.2 軟油箱安裝
14.2.1 安裝順序
14.2.2 安裝(拆卸)的安全技術要求
14.2.3 油箱艙準備
14.2.4 外觀檢查
14.2.5 安裝一般技術要求
14.2.6 吊掛式固定
14.2.7 撐框式固定
14.2.8 銷釘式固定和法蘭盤固定
14.2.9 成品及附屬檔案安裝
14.2.10 清洗、檢查和封口蓋
14.3 起落架的安裝與調整
14.3.1 起落架組成
14.3.2 安裝工藝特點
14.3.3 起落架安裝程式
14.3.4 地面準備工作
14.3.5 軸瓦式安裝
14.3.6 叉耳式安裝
14.3.7 鎖的安裝
14.3.8 起落架參數測量
14.3.9 艙門機構調整
14.3.10 常用工裝、工具
14.4 操縱系統調整
14.4.1 必備條件
14.4.2 注意事項
14.4.3 直接操縱系統調整的內容、方法與要求
14.4.4 液壓助力操縱系統調整的內容、方法與要求
14.5 機械附屬檔案的安裝
14.6 電氣、電子設備的安裝與調整
14.6.1 電氣、電子設備的安裝
14.6.2 電氣、電子設備安裝的調整
14.6.3 電子設備的防靜電
14.7 武器系統的安裝與調整
14.7.1 航炮系統的安裝與調整
14.7.2 飛彈掛架、飛彈的安裝與調整
14.8 各類外掛物的安裝與調整
14.8.1 類型和特點
14.8.2 有關外掛物的安裝與調整
14.9 應急救生系統的安裝與調整
14.9.1 應急出口窗的安裝與調整
14.9.2 逃生滑梯的安裝
14.9.3 救生船的安裝
14.9.4 彈射座椅的安裝與調整
14.9.5 可拋放艙蓋或艙門的安裝與調整
14.10 內裝飾及生活設施的安裝
14.10.1 裝配工藝特點
14.10.2 廚房、行李架等結構組件的安裝
14.10.3 裝飾板的安裝
14.11 電搭接
14.11.1 電搭接的目的
14.11.2 搭接類型及方法
第15章 系統功能試驗
15.1 系統功能試驗概述
15.1.1 系統功能試驗的含義和目的
15.1.2 系統功能試驗方法的分類
15.1.3 系統功能試驗程式和內容的編制
15.1.4 功能試驗的故障診斷
15.1.5 系統功能試驗的條件和注意事項
15.2 液壓、氣壓、剎車系統的功能試驗
15.2.1 液壓系統
15.2.2 氣壓系統
15.2.3 剎車系統
15.3 飛行控制系統的功能試驗
15.3.1 人工飛行操縱系統
15.3.2 自動飛行控制系統
15.4 環境控制系統的功能試驗
15.5 氧氣和救生系統的功能試驗
15.5.1 彈射救生系統
15.5.2 氧氣系統
15.6 動力裝置的功能試驗
15.7 飛機燃油系統的功能試驗
15.8 電源、 電氣系統的功能試驗
15.9 座艙顯示控制記錄系統的功能試驗
15.9.1 顯示儀表設備
15.9.2 燃油油量表系統
15.9.3 電子式飛行儀表系統
15.10 導航系統的功能試驗
15.10.1 他備式導航系統
15.10.2 自備式導航系統
15.10.3 全球定位系統與組合導航系統
第4篇 心機檢查與維護
第5篇 心機電纜製造和盤箱裝配
第6篇 飛機裝配檢測方法

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