《自適應控制系統理論、設計與套用》是1990年3月科學出版社出版的圖書,作者是李清泉。
基本介紹
- 中文名:自適應控制系統理論、設計與套用
- 作者:李清泉
- 出版時間:1990年03月
- 出版社:科學出版社
- ISBN:7030015622
《自適應控制系統理論、設計與套用》是1990年3月科學出版社出版的圖書,作者是李清泉。
《自適應控制系統理論、設計與套用》是1990年3月科學出版社出版的圖書,作者是李清泉。內容簡介本書是作者在清華大學自動化系講授“自適應控制”課程的教材,主要介紹自適應控制系統的工程控制理論、設計方法和套用實例.全書共九章...
《自適應控制理論與套用》是2007年電子工業出版社出版的圖書,作者是徐湘元。該書主要闡述了自適應控制的基本理論和控制算法,介紹了設計和分析自適應控制系統的方法和技巧,列舉了自適應控制的套用實例。適用範圍 《自適應控制理論與套用》是一本書籍,選材典型、內容成熟,敘述清晰、深入淺出,既有一定的理論深度,又...
模型參考自適應控制(model reference adaptive system,MRAS)和自校正控制系統(self-tuning control system)是比較成熟的兩類自適應控制系統。這類自適應系統的一個主要特點是線上辨識對象數學模型的參數,進而修改控制器的參數。模型參考自適應控制系統 這類自適應控制系統設計方法的理論基礎為局部參數最佳化方法、李雅普...
《自適應控制理論及套用》是2011年科學出版社出版 的圖書,作者是劉小河、管萍、劉麗華。內容簡介 《自適應控制理論及套用(控制科學與工程研究生系列教材)》按自適應控制理論基礎、自適應控制系統設計、自適應系統的套用幾個層次敘述,力圖做到敘述清楚,論證嚴謹。內容既包含經典的線性系統的自適應控制,又包含20世紀...
自適應控制系統已在船舶駕駛、過程控制等方面取得了一些成功的套用。由於理論還不夠完善,一般在完成設計後還需要用仿真技術進行最後的校驗。主要分類 自適應控制通常可以分為兩種類型,一種叫做直接自適應控制(Direct Adptive Control),另一種叫做間接自適應控制(Indirect Adaptive Control)。直接自適應控制 實際系統...
最優控制理論(optimal control theory),是現代控制理論的一個主要分支,著重於研究使控制系統的性能指標實現最最佳化的基本條件和綜合方法。 最優控制理論是研究和解決從一切可能的控制方案中尋找最優解的一門學科。它是現代控制理論的重要組成部分。簡介 這方面的開創性工作主要是由貝爾曼(R.E.Bellman)提出的動態...
自適應控制發展的重要標誌是在1958午Whitaker“及共同事設計了一種自適應飛機飛行控制系統。該系統利用參考模型期望特性和實際飛行特性之間的偏差去修改控制器的參數,使飛行達到最理想的特性,這種系統稱為模型參考自適應控制系統(MRAC系統)。此後,此類系統因英國皇家軍事科學院的Parks利用李稚普諾夫(Lyapunov)穩定性理論...
《自適應控制器設計及套用》是國防工業出版的圖書,作者是張雲生 內容簡介 本書針對當前計算機控制系統中先進控制技術的套用,對自適應控制器的設計與套用做了全面論述。內容涉及自適應控制器的基本原理、設計方法、理論分析、數字仿真、計算機軟體和硬體實現以及實際套用。重點介紹各種適於實際套用的新型自適應控制器的設計...
2.1 自適應控制的產生 2.2 自適應控制的定義 2.3 自適應控制的基本原理和類型 2.3.1 自適應控制的基本原理 2.3.2 按自適應控制系統的結構形式分類 2.3.3 按干擾影響分類 2.4 自適應控制的理論問題 2.5 自適應控制的套用概況 2.6 自適應控制的國內外最新研究進展 第三章 用局部參數最最佳化理論設計...
《自適應控制》是2018年6月由科學出版社出版的一本圖書。內容簡介 本書比較全面地闡述自適應控制的基本理論、套用及其研究進展。首先介紹MIT方案、基於李雅普諾夫穩定性理論設計MRAC系統、基於超穩定性理論設計MRAC系統、自校正調節器、自校正控制器、自校正調節器與自校正控制器的極點配置;其次從理論角度介紹模型參考自...
自適應穩定控制(Stable adaptive control )是指首先套用反推設計技術,構造性地給出狀態反饋自適應控制器的設計步驟,然後結合Barbalat引理,分析閉環系統的穩定性,得到閉環系統狀態全局漸近穩定,其餘閉環信號一致有界的控制方法。背景 眾所周知,非線性系統的穩定性分析和控制設計是現代控制理論中一個十分重要的研究領域...
《無模型自適應控制——理論與套用》是2013年6月科學出版社出版的圖書,作者是侯忠生、金尚泰。內容簡介 本書系統地總結了作者自1994年以來關於無模型自適應控制理論和套用的研究成果。無模型自適應控制是指僅利用受控系統的輸入輸出數據直接進行控制器的設計和分析,並能實現未知非線性受控系統的參數自適應控制和結構自...
PI/PID控制由於其結構上的簡單性及概念上的直觀性,至今仍是實際工程套用中的首選方法。PI控制器除了被套用線上性時變系統及最小相位系統中外,已經有不少研究將其套用在非線性系統及非仿射系統中。目前已經有部分研究提出了調整PI增益的方法,有些學者在PI控制器設計中引入自適應控制的思想,有效的解決了PI增益的...
隨著模型的不斷改進,作用於系統的控制輸入也隨之發生相應的變化,即體現出算法的學習能力。魯棒控制 所謂“魯棒性”,是指控制系統在一定(結構,大小)的參數攝動下,維持某些性能的特性。是控制理論中的一個分支,是專門用來處理控制器設計時逼近的不確定性。魯棒控制方法一般套用於只要在一些集合(特別是緊集合)中...
《無模型自適應控制:理論與套用》是2013年科學出版社出版的圖書,作者是侯忠生、金尚泰。內容簡介 《無模型自適應控制:理論與套用》系統地總結了作者自1994年以來關於無模型自適應控制理論和套用的研究成果。無模型自適應控制是指僅利用受控系統的輸入輸出數據直接進行控制器的設計和分析,並能實現未知非線性受控系統的...
《模糊自適應控制理論及其套用》是2002年北京航空航天大學出版社出版的圖書,作者是張化光。內容簡介 本書系統地介紹了模糊自適應控制理論和主要技術內容,包括該領域當前的研究現狀、模糊控制中的主要模糊模型及其辨識方法、幾種主要的模糊自適應控制方法和模糊控制系統的穩定性設計以及模糊控制在一些工業過程中的套用。圖書...
預測控制的參數化模型,容易和自校正控制結合,通過引入不相等的預測和控制步長,形成自適應預測控制,從而減少了計算量,使系統的設計更加靈活,工程套用更方便。近年來,預測控制的理論和套用有著相當大的進展,出現了各種實用的方法。自動化產品商家,如殼牌公司,霍尼韋爾公司等許多製造商,都對他們的DCS集散控制系...
自適應PID控制,是指自適應控制思想與常規PID控制器相結合形成的自適應PID控制或自校正PID控制技術,人們統稱為自適應PID控制。背景 在控制理論和技術飛躍發展的今天,PID控制由於其簡單、穩定性能好、可靠性高等優點,仍有其強大的生命力。PID控制器廣泛套用於冶金、機械、化工等工業過程控制之中。在PID控制中、一個...
自動控制系統理論(theory of automatic con- trol system)研究自動控制系統分析、設計和實際套用的理論.自動控制系統是一類力求以儘可能少的人類干預實現儘可能多的自動監視、檢測、調節和控制作用以達到預期技術要求的人造系統.自動控制理論則研究這類系統的構思、設計、性能、分析,乃至實施和運行的原理和技術.理論簡介 ...
2.3.2基於模型的間接自適應控制 2.4無模型自適應控制 2.5基於學習的自適應控制 2.6總結 參考文獻 第3章基於極值搜尋的疊代反饋增益整定理論 3.1引言 3.2基本符號和定義 3.3問題描述 3.3.1系統類型 3.3.2控制目標 3.4輸入輸出線性化控制的極值搜尋式疊代增益整定 3.4.1第一步:魯棒控制設計 3.4....
自適應控制 內容簡介 前言 第1章 自適應控制概述 第2章 用局部參數最最佳化理論設計模型參考自適應控制系統 第3章 用李雅普諾夫穩定性理論設計模型參考自適應系統 第4章 用超穩定性理論設計模型參考自適應系統 第5章 自校正控制 第6章 模型參考自適應控制研究進展 第7章 自適應控制技術綜合套用實例 附錄 歷年試題...
《非線性系統自適應控制理論及套用》主要討論非線性系統的自適應輸出反饋控制,欠驅動系統的疊代滑模控制,不確定非線性系統的自適應模糊控制設計,基於克隆選擇最佳化的自適應控制,基於廣義模糊小腦模型神經網路的自適應控制的基本理論、基本方法和套用技術。《非線性系統自適應控制理論及套用》可作為船舶與海洋工程、控制...
第4章 SISO離散時間非線性系統的無模型自適應控制 第5章 MIMO離散時間非線性系統的無模型自適應控制 第6章 無模型自適應預測控制 第7章 無模型自適應疊代學習控制 第8章 複雜互聯繫統的無模型自適應控制及控制器模組化設計 第9章 無模型自適應控制的魯棒性 第10章 控制系統設計的對稱相似性 第11章 套用 第12...
針對一類離散時間非線性系統的無模型自適應控制方法是於1994年提出來的。該方法使用了一種新的動態線性化方法及一個稱為偽偏導數(pseudo-partial derivative,PPD)的新概念,在閉環系統的每個動態工作點處建立一個等價的動態線性化數據模型,然後基於此等價的虛擬數據模型設計控制器並進行控制系統的理論分析,進而實現...
將該類思想用於求解魯棒控制、博弈以及海浪能轉換裝置的最優控制求解中;(5)將所得到的理論研究成果在汽車主動振動控制、汽車發動機建模、機器人、三自由度直升機和伺服系統等進行了套用研究和實驗驗證。實驗測試為後續可能的套用打下了堅實的基礎。該項目研究成果系統性地建立了面向瞬態性能增強的自適應控制系統設計...
第六章 自校正控制器的實現 第七章 離散模型參考自適應系統的系統設計方法 第八章 未知多變數對象的設定值跟蹤和擾動抑制控制器的設計 第九章 採用變結構系統理論的控制器設計 第十章 關於未知或意義不明的多變數系統的魯棒控制的簡單模型 第十一章 單變數和多變數自校正控制器的套用 第十二章 自校正技術在發動機...
由於傳統的控制系統綜合方法針對典型參數條件設計固定的控制結構,在設計參數出現攝動的情況下會導致控制性能下降。套用最小均方(Least-MeanSquare, LMS)和RLS自適應濾波器的自適應控制系統成為較活躍的研究領域。套用自適應控制可以放寬對模型不確定性和參數變化的要求,使機構設計或感測器的選擇有更大的自由度,更容易...