港區北站(GANGQU BEI Station),工程名為“機場城際站”,位於中國河南省鄭州市新鄭市境內,是鄭州捷運集團有限公司和河南鄭許軌道交通有限公司管理運營的捷運車站,也是鄭州捷運城郊線和鄭許市域鐵路的換乘站。
港區北站於2014年11月18日主體結構封頂;於2016年8月29日獲批;於2020年12月12日通行鄭州捷運城郊線;於2023年12月28日通行鄭許市域鐵路。
據2024年1月鄭州捷運和鄭許軌道官網數據,港區北站為地下三層島式車站,共開放6個出入口,全天運營時間為06:02-23:29。
基本介紹
- 中文名:港區北站
- 外文名:GANGQU BEI Station
- 投用日期:2020年12月12日
- 站點布置:地下
- 軌道類型:捷運
- 所屬地區:中國河南省鄭州市
- 運營線路:鄭州捷運城郊線、鄭許市域鐵路
- 站口數量:6個(據2023年12月鄭州捷運官網數據)
- 運營時間:06:02-23:29(據2023年12月鄭州捷運官網數據)
- 運營單位:鄭州捷運集團有限公司、河南鄭許軌道交通有限公司
- 車站地址:鄭州市新鄭市華夏大道與太湖路交叉口
歷史沿革
交通區位
車站位置
進出設定
出入口序號 | 所處位置 | 建議前往的目的地 |
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A口 | 太湖路南側 | - |
B口 | ||
C口 | 太湖路北側 | 國鐵孟莊站(2017年關閉) |
D口 | - | |
E2口 | 華夏大道與太湖路西北角向北20米 | |
F口 | 華夏大道與太湖路東北角向北50米 | 鄭州航空港區客運北站 |
參考資料: |
相鄰車站
建築規模
建築設計
- 設計參數
組成部分 | 結構參數 |
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整體建築 | 站台有效長度120米,站台寬度14米。 |
鄭州捷運城郊線 | 總建築面積為13870平方米,車站主體建築面積為9724平方米,車站附屬建築面積為4146平方米,主體結構總長度為212.5米,標準段寬度為22.7米,站台寬14米,中心裡程地面規劃標高為152.36米,車站頂板覆土約3米,盾構井段寬26.5米,標準段底板埋深16.16米,盾構井段底板埋深17.7米。 |
鄭許市域鐵路 | 車站總建築面積19792.8平方米,其中車站主體建築面積11286平方米,附屬建築物8506.8平方米。車站主體結構外包長度為166米。車站主體標準段基坑深度約25.2米,基坑寬度22.9米;盾構端基坑深度約26.5米,基坑寬28.1米。車站設2個出入口(其中1號出入口頂管段長32.28米,管片外徑7.5×4.95米,管片厚度為0.5米),2組風亭,1個L型換乘通道(頂管段長27.01米,管片外徑9.2×5.15米,管片厚度為0.6米)。公共區採用11米大跨無柱結構拱頂形式,頂底板採用弧形起拱,公共區無柱段結構寬度20.3米,站廳結構淨高為9.1米。 |
參考資料: |
整體布局
- 換乘走向
所線上路 | 換乘線路 | 換乘路徑 |
---|---|---|
鄭州捷運城郊線 | 鄭許市域鐵路 | 通過站廳換乘通道換乘 |
鄭許市域鐵路 | 鄭州捷運城郊線 | |
參考資料: |
運營情況
運營時間
設備設施
設施名稱 | 所處位置 |
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無障礙電梯 | A口、F口 |
衛生間 | 鄭許線站廳A端F口通道、城郊線站台鄭州航空港站方向頭端、鄭許線站台長安路北方向頭端 |
母嬰室 | 鄭許線站廳A端F口通道、城郊線站台鄭州航空港站方向頭端 |
AED | 城郊線站廳臨近D口車站控制室附近、鄭許線站廳車控室前方、城郊線站台賈河方向頭端、鄭許線站台許昌東方向頭端 |
參考資料: |
交通換乘
公交線路
出入口編號 | 公交站名 | 公交線路 | |
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B口 | 鄭州大學第一附屬醫院南院區站(雙向) | ||
E2口 | 華夏大道太湖路站(雙向) | 鄭州公交600路 | - |
通航路華夏大道站(雙向) | 鄭州公交639路 | ||
參考資料: |