長葛北站

車站概況

鄭萬鐵路是國家中長期鐵路規劃中的重要組成部分，河南省“米”字形高鐵網的重要一“撇”，許昌“川”字形鐵路格局的重要一縱。該線路全長818公里，途經我市境內的長葛市、禹州市，過境長度為59.4公里，設車站2座。

按照原中國鐵路總公司（中國國家鐵路集團有限公司）新近作出的批覆：鄭萬高鐵在我省所設9個車站。其中在我市境內設長葛北站、禹州站。

長葛北站，位於許昌長葛市增福鎮崔莊。北靠鄭萬高鐵線路，坐北朝南。

上行：鄭州南站（鄭州東站方向）

下行：禹州站（南陽東站方向）

長葛北站設2台4線島式站台。站房主體一層、局部兩層，總建築面積7998㎡。目前設定自動售票機4台，配備出站閘機6台。每小時最高接待旅客量為800人。

長葛北站以“千年古城”為創作立意，造型汲取春秋戰國時期高台建築形象，建築整體古樸沉穩、簡潔舒展，是鄭萬線上的文化站房之一。

鄭渝高鐵（鄭萬高鐵）途經河南、湖北、重慶三省市，最高設計時速350公里，其中重慶至萬州段已於2016年11月開通運營。

此次開通的鄭州至襄陽段全長389公里，從鄭州東站引出，向西南經許昌、平頂山、南陽，經鄧州進入湖北省境內，終到襄陽，共設鄭州東站、鄭州南站、長葛北站、禹州站、郟縣站、平頂山西站、拐河北站（越行站）、方城站、南陽東站、鄧州東站、襄陽東站等11座車站，初期運營時速300公里。

鄭萬高鐵開通運營後，將成為河南“米”字形高速鐵路網的濃墨一筆，省內西南部將正式跨入高鐵時代，有力提升鄭州全國性綜合交通樞紐地位，助力中原地區更加出彩。

截止目前，許昌到重慶沒有高鐵車次，只有普快列車，耗時19小時多，從鄭州到重慶的高鐵則需要繞行襄渝線，耗時8小時左右。鄭萬高鐵通車後，許昌人往重慶的時間將縮短至4小時左右，還將為許昌打開前往西南地區的大通道，並且票額更有保障。

地理方位：長葛西北方向，在增福鎮崔莊村。

行車路線：從長葛過來，走菜姚路，也就是長葛人說的三號路，走到跟老107國道的交叉口繼續往西，到河涯劉村西邊，就能看見新修的往高鐵站去了大路了。

長葛公交8路、長葛公交10路、長葛市城鄉公交支線（陘山—高鐵北站）