基本介紹
- 中文名：南陽東站
- 外文名：Nanyangdong Railway Station
- 投用日期：預計2019年12月
- 車站等級：一等站
- 所屬地區：河南省南陽市
- 區域管理：中國鐵路鄭州局集團有限公司
- 建築面積：50680平方米
- 站台規模：3台7線
- 主要線路：鄭萬高鐵
- 車站地址：河南省南陽市宛城區洪營自然村
車站簡介,建設歷程,建築規模,價值意義,
車站簡介
南陽東站，位於鄭渝高鐵一座車站，線路全長818公里，北起鄭州東站，經湖北省襄陽、重慶市巫山，接入渝萬鐵路萬州北站，為雙線電氣化高速鐵路，鄭萬高鐵河南段建成後設計行車速度350公里/小時，初期運營時速300公里。
鄭萬高鐵在河南省境內設定鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、方城、南陽東、鄧州東8座中間站。其中鄭州東、平頂山西、南陽東三站辦理本線始發車。
鄭萬鐵路北起鄭州東站，經鄭州市的鄭東新區、經開區、航空港區，開封市的尉氏縣，許昌市的長葛市、禹州市，平頂山市的郟縣、寶豐縣、新城區、魯山縣，南陽市的方城縣、社旗縣、宛城區、城鄉一體化示範區、臥龍區、新野縣，鄧州市，湖北的襄陽、南漳、保康、神農架、興山、恩施、重慶的巴東、巫山、奉節、雲陽、萬州，與在建的渝萬客專相連。全線長818公里，估算投資約1195億元。其中河南段長350.825公里，概算投資443.2億元；南陽段長約148.7公里，投資額約178億元。
建設歷程
2015年10月31日，鄭州至萬州高鐵河南段開工儀式在河南省平頂山市舉行。鄭萬高鐵建成通車後，鄭州到重慶的火車車程時間將縮短至4小時以內。其中河南省境內長350公里，新建9個車站，工程總投資約427億元，先期開工段位於平頂山西至魯山境內南水北調乾渠13公里路段。
2017年12月，鄭（州）萬（州）高鐵河南段線下工程已經基本完工。
2019年6月擬更名為“南陽東站。
2019年7月15日起，高鐵南陽站命名為“南陽東站”。
建築規模
南陽東站站房建築面積50680㎡(含落客平台及匝道)，雨棚14619㎡，生產生活房屋16148㎡，鐵路自營停車場10000㎡，站台規模3台7線。
價值意義
鄭萬高鐵河南段年底開通後，南陽到鄭州僅需1個多小時。屆時，從南陽往北可直達鄭州、北京、天津等，往南可直達襄陽、武漢、合肥、上海、長沙、廣州、深圳等，分別與當地高鐵形成網路，可中轉換乘到達全國很多大中城市。
