新元大道站（Xinyuan Avenue Station），位於河南省許昌市境內，是鄭許市域鐵路許昌段（在建）的站點之一。
鄭許市域鐵路銜接新鄭機場、鄭州航空港經濟綜合實驗區、長葛、許昌，貫穿中原城市群鄭州—許昌產業帶的核心區域，是國內第一條連線兩座城市核心區域的市域鐵路，是推動“鄭許一體化”的標誌性工程。
基本介紹
- 中文名：新元大道站
- 外文名：Xinyuan Avenue Station
- 開通日期：2020年12月6日
- 軌道類型：捷運系統
- 所屬地區：河南省許昌市
- 運營線路：鄭許市域鐵路（鄭州捷運17號線）
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線路介紹
鄭許市域鐵路是國內第一條連線兩座城市核心區域的市域鐵路工程。線路以京廣高鐵許昌東站為起點，途經許昌市、長葛市、鄭州航空港區，貫穿中原城市群鄭州—許昌產業帶的核心區域，最終進入新鄭國際機場GTC換乘中心。
鄭許市域鐵路
鄭許市域鐵路鄭許市域鐵路也是打造鄭州大都市區“一小時通勤圈”的重要工程。許昌段計畫2020年年底建成，採用輕軌直流制式，實行4~6節編組混編，設計速度每小時120公里，通過“高密度、短編組”實現公交化運營，全程運營時間51~57分鐘。
港區至許昌市域鐵路工程（鄭州段）是航空港經濟實驗區內“L”形走向的一條軌道交通骨幹線，北起港區東北部的商貿商業次中心的港區北站，南端止於“雙鶴湖”片區的工業十路站，屬於規劃的鄭州捷運17號線的一部分。
建設周期
港區至許昌市域鐵路工程（鄭州段）計畫總工期1101天 ，計畫2017年12月26日開工，2020年12月31日竣工，其中車站主體工程工期為正式開工後16個月；全線洞通時間為2019年6月30日。
鄭許市域鐵路由中鐵十六局集團負責承建的鄭許市域鐵路（許昌段）項目，線路北起鄭州市、許昌市界，南端止於許昌東站，全長33.7公里，沿途設站11座，工程設計時速120公里，於2018年1月6日正式開工，計畫2020年12月6日通車運營。
建設規劃
2017年12月18日，鄭州市軌道公司發布《鄭州市軌道交通港區至許昌市域鐵路工程（鄭州段）土建施工中標結果》，標誌著航空港區至許昌軌道交通即將開建。根據施工計畫，該工程預計到2020年底建成通車。
鄭許市域鐵路
鄭許市域鐵路根據之前發布的招標公告，軌道交通港區至許昌市域鐵路工程鄭州段線路，全長約35.2公里，設17站，主要沿巢湖路（原龍中公路）、華夏大道（原四港聯動大道）、迎賓大道、機場、雍州路（航興路）敷設，從最南端工業十路站出站後向南與許昌段連線；許昌境內共33.7公里，設11站，以許昌東站為起點，經永昌大道轉入魏武大道，沿魏武大道向北，下穿京廣高鐵後往東，沿規劃工業路往北銜接華夏幸福城核心區，穿過李糧店煤礦，接入鄭州段工業十路站。
站點設定
鄭州段
鄭港五街站、龍港辦事處站、機場城際站（換乘9號線）、四港聯動大道站（換乘11號線）、鄭港十路、翱翔路站、迎賓大道站、新鄭機場站（換乘9號線）、新港八路站、新港十一路站（換乘16號線支線）、苑陵西路站、瑞空路站、中興大道站、工業五路站、工業七路站（換乘18號線）、人民東路站、工業十路站。共設車站17座（含11號線寺東孫換乘站），均為地下站。
許昌段
鄭許市域鐵路許昌段以許昌東站為起點，以華夏幸福城站為終點。其中，許昌東站、永昌大道站為地下段，其餘的永興東路站、昌盛路站、新元大道站、農大路站、北苑大道站、葛天大道站、潁川大道站、大周西站、華夏幸福城站9站為高架段。
