歷史沿革,建築規模,建設規劃,車站位置,客流情況,交通換乘,列車時刻表,交通換乘,黃石北站乘車方式,綜合客運樞紐站乘車方式,黃石綜合客運樞紐站,開通線路,客運站介紹,
歷史沿革
2014年6月18日,黃石北站投入運營。
2019年,黃石北站將實施改擴建工程。
建築規模
黃石北站一站台東側和二站台西側各增加一條到發線,屆時黃石北站達到兩個站台(4個站台面)以及6條到發線(含正線)。
二站台西側遠期預留西武福場,站台以西新建工務車間和動車存車線,黃石北站站房將擴建至3萬平方米以上的雙層站房。
建設規劃
黃石北站主體幕牆體塑造出大氣、雄壯、立體感強烈的現代效果;簡練的金屬屋頂蓋呈幾何切割狀,具有向外伸展的動勢,寓意黃石作為湖北老牌工業城市正在迅猛發展。
車站位置
黃石北站坐落於
武九客運專線K85+350公里處,線路全長1.6公里,站場約50萬平方米,線側下式車站2台4線,到發線有效長650米,設計規模為一般中間站和中型站,站房建築面積4000平方米,設計聚集人數和旅客傳送能力700人/小時, 高峰期聚集人數1284人/小時。上行站為
花湖站,下行站為
大冶北站。
黃石北站距黃石市人民政府5公里,距市中心(明珠廣場)8.9公里,距市中心(萬達廣場)7.5公里。距
下陸區新下陸8.7公里,距
鐵山區張之洞廣場16.2公里,距黃石經濟技術開發區管委會7.8公里。
黃石北站線側下式車站2台4線,到發線有效長650米,站房建築面積4000平方米。
客流情況
2017國慶中秋期間,黃石北站平均客流量從9月21日前武黃城際鐵路的每天2000人次增加到武九客專全線通車的6000人次。10月1號至8號,總計傳送旅客44994人次,接待往返旅客超過9萬人次,新投入運行的北站地下停車場接待過路社會車輛超過2萬台。
9月21日至10月21日,黃石北傳送旅客為135403人次,全月累計傳送旅客13.5萬人,同比增長109%,客運收入701.4萬元,同比增長262%。
交通換乘
黃石北站站前廣場近30000平方米,建有61個計程車停車位的地上停車場和地下638個社會車輛停車位的地下停車場。
站前配備有大型公交樞紐場站、一級汽車綜合客運樞紐站以及大型商業綜合體(規劃)。同時在站台西側預留未來武九客專和西武福高速鐵路的擴建用地。
列車時刻表
黃石北站經過2019年1月5日全國鐵路大調圖後,日停靠高鐵及動車組列車70趟,其中黃石北站往上行武漢站及其他方向33趟,黃石北站往下行九江站、南昌(西)站及其他方向方向37趟。
黃石北站至武漢站最快只需31分鐘,至陽新站最快18分鐘,至南昌西站最快1小時33分鐘。
上行33趟:
車次 | 運行區間 | 到達 | 開車 | 停車時間 |
D5952 | 大冶北—宜昌東 | 7:42 | 7:44 | 2分 |
D7002 | 陽新—武漢 | 7:52 | 7:54 | 2分 |
D5992 | 陽新—恩施 | 8:29 | 8:33 | 2分 |
D5248 | 陽新—襄陽 | 8:57 | 8:59 | 2分 |
D3252 | 南昌西—宜昌東 | 9:27 | 9:29 | 2分 |
G640 | 南昌西—蘭州西 | 9:39 | 9:41 | 2分 |
G1730 | 大冶北—上海虹橋 | 9:55 | 9:59 | 2分 |
D2236 | 南昌—成都東 | 10:45 | 10:47 | 2分 |
G2044 | 南昌西—鄭州東 | 10:55 | 10:57 | 2分 |
D7010 | 陽新—武漢 | 12:26 | 12:28 | 2分 |
G1648 | 福州南 —武漢 | 13:19 | 13:21 | 2分 |
G2388 | 杭州東—西安北 | 13:29 | 13:31 | 2分 |
D3242 | 南昌西—武漢 | 13:38 | 13:40 | 2分 |
D3266 | 福州—武漢 | 13:52 | 13:56 | 4分 |
D2232 | 廈門北—重慶北 | 14:09 | 14:11 | 2分 |
G2046 | 廈門北—鄭州東 | 14:20 | 14:23 | 3分 |
D2226 | 福州—重慶北 | 14:32 | 14:34 | 2分 |
D2376 | 廈門—重慶北 | 14:52 | 14:54 | 2分 |
G2398 | 杭州東—鄭州東 | 15:02 | 15:04 | 2分 |
D3274 | 廈門北—漢口 | 15:28 | 15:30 | 2分 |
D3226 | 南昌—武漢 | 15:58 | 16:01 | 3分 |
G868 | 溫州南—西安北 | 16:09 | 16:36 | 27分 |
G492 | 南昌西—北京西 | 16:43 | 16:45 | 2分 |
D3288 | 廈門北—漢口 | 17:22 | 17:24 | 2分 |
G2040 | 溫州南—武漢 | 18:58 | 19:00 | 2分 |
D3290 | 廈門北—武漢 | 19:12 | 19:14 | 2分 |
D3256 | 南昌—宜昌東 | 19:22 | 19:24 | 2分 |
C5524 | 大冶北—武漢 | 20:24 | 20:26 | 2分 |
D3264 | 福州—漢口 | 21:01 | 21:03 | 2分 |
D3278 | 廈門北—漢口 | 21:23 | 21:25 | 3分 |
G1644 | 福州—武漢 | 21:38 | 21:40 | 2分 |
D7008 | 大冶北—武漢 | 22:02 | 22:04 | 2分 |
D3396 | 杭州東—漢口 | 22:14 | 22:16 | 2分 |
下行37趟:
車次 | 運行區間 | 到達 | 開車 | 停車時間 |
D7003 | 武漢—陽新 | 7:17 | 7:19 | 2分 |
D7005 | 武漢—陽新 | 7:51 | 7:54 | 2分 |
D7007 | 武漢—大冶北 | 8:31 | 8:33 | 2分 |
D2175 | 武漢—千島湖 | 8:46 | 8:48 | 2分 |
D3263 | 漢口—福州 | 9:13 | 9:16 | 3分 |
D3241 | 武漢—南昌西 | 9:25 | 9:27 | 2分 |
D3277 | 漢口—廈門北 | 9:35 | 9:37 | 2分 |
G1643 | 武漢—福州 | 9:45 | 9:47 | 2分 |
G2039 | 武漢—溫州南 | 9:59 | 10:01 | 2分 |
D3395 | 宜昌東—杭州東 | 10:18 | 10:21 | 3分 |
G2393# | 鄭州東—績溪北 | 10:29 | 10:32 | 3分 |
G1991 | 鄭州東—溫州南 | 10:45 | 10:47 | 2分 |
D7009 | 武漢—陽新 | 11:00 | 11:02 | 2分 |
G2045 | 鄭州東—廈門北 | 11:11 | 11:13 | 2分 |
D3287 | 漢口—廈門北 | 11:32 | 11:34 | 2分 |
D3223 | 武漢—南昌 | 11:43 | 11:45 | 2分 |
D3255 | 宜昌東—南昌西 | 12:19 | 12:21 | 2分 |
G867 | 西安北—溫州南 | 12:30 | 12:32 | 2分 |
D295 | 鄭州—福州 | 12:56 | 12:58 | 2分 |
D2375 | 重慶北—廈門 | 13:23 | 13:25 | 2分 |
D3273 | 漢口—廈門北 | 13:43 | 13:45 | 2分 |
C5505※ | 武漢—陽新 | 14:14 | 14:16 | 2分 |
D3289 | 武漢—廈門北 | 14:36 | 14:38 | 2分 |
G1647 | 武漢—福州 | 15:01 | 15:03 | 2分 |
D3245 | 武漢—南昌 | 15:17 | 15:19 | 2分 |
D3265 | 武漢—福州 | 15:27 | 15:29 | 2分 |
G2397 | 鄭州東—杭州東 | 15:38 | 15:41 | 2分 |
G859 | 西安北—福州 | 16:04 | 16:06 | 2分 |
G639 | 蘭州西—南昌西 | 17:05 | 17:07 | 2分 |
D2241 | 成都東—福州 | 17:18 | 17:21 | 3分 |
D3251 | 宜昌東—南昌西 | 17:49 | 17:51 | 2分 |
D3227 | 武漢—南昌西 | 18:06 | 18:09 | 3分 |
G491 | 北京西—南昌西 | 18:47 | 18:50 | 3分 |
G2043 | 鄭州東—南昌西 | 19:00 | 19:03 | 3分 |
D2235 | 成都東—南昌 | 19:16 | 19:18 | 2分 |
D5951 | 宜昌東—大冶北 | 19:46 | 19:48 | 2分 |
G1729 | 上海虹橋—大冶北 | 21:25 | 21:27 | 2分 |
注釋:
1、帶#的鄭州東—績溪北G2393暫未開行,具體開行安排請詳見鐵路12306及車站信息。
2、帶※的武漢—陽新C5505為臨客線,客流高峰期憑調度命令開行。
表格里的車次於2019年1月5日起實行,僅供參考,具體車次安排請詳見鐵路12306及車站信息!
交通換乘
黃石北站乘車方式
公交場站及路過公車站位置:旅客出黃石北站出站口後請直走進入前往地下負一層的扶梯,到達負一層的地下換乘中心大廳後往前走50米米即可到達臨時公交場站乘坐13、29、37、42、43路五條公交,具體請根據指示標誌前往。如需坐經過黃石北站的17、23、27路三條公交,出地下換乘中心大廳後左轉往黃石綜合客運樞紐站方向走170米後再右轉走80米即可到達黃石北站(大泉路)公交場站。
公交線路(黃石北站公交場站始發和終到的公交線路有5條,分別是13、29、37、42、43路;經過黃石北站的公交線路有3條,分別是17、23、27路)
【13路】一門—黃石北站
首班車:06:00,末班車:22:30 發車間隔:平峰6分,高峰4—5分
停靠站點:一門—上窯—輕工大廈—老火車站—陳家灣—頤陽路愛康醫院—澄月路愛康醫院—澄月島—鮎魚墩—團城山公園—泉塘—長灣—住房公積金中心—杭州西路人民廣場—檔案館—中級法院—海關—湖北理工學院東門—湖北理工學院—義誠學生公寓—考試學院—賈家坳—海事局—三九製藥—黃石北站
【17路】大橋停車場—廣州路.天新花園(該線路經過黃石北站並停靠)
首班車:06:00,末班車:20:00 發車間隔:平峰6—8分,高峰4—5分
停靠站點:大橋停車場—大橋停車場(迎賓大道—老客運站(前站)—七醫院—中英文學校(萬達廣場)—港區檢察院—市地稅局—東方裝飾城南門—大泉路口—葉家樓—鎖前橋—劉家大灣—鎖泉公益陵園—高炮三團—馬鞍山路口(東)—馬鞍山路口(西)—廣法禪寺—伍家洪—黃石北站(大泉路)—三九製藥—海事局—考試學院—義誠學生公寓—理工學院—理工學院東門—鄂東醫養集團—中級法院—團城山法院(桂林北路)—團城山法院(青龍山路)—久陽賓館—安達路北路口—團城山派出所—豐竹園—市檢察院—二中—新區—新區路口—宏維星都(廣州路)—銀河灣—湖北工程職院—龍灣一品小區—許家塘灣路口—金廣廈—廣州路.天新花園
【23路】交投集團—神牛路口(該線路經過黃石北站並停靠)
首班車:06:30,末班車:18:30 發車間隔:平峰15分,高峰5—6分
停靠站點:交投集團(黃石大道)—大橋一品園—紅星美凱龍—天虹小區—黃石港區檢察院—中英文學校(萬達廣場)—七醫院—新街口—黃石港·愛爾眼科—紡織路口(臨時站)—普仁醫院—七中—老虎頭—老黨校—港區法院—交警黃石港大隊—大壠小區—桂花路漁樂圈—廟兒咀—仁智山水—衛材藥業—楠竹林—青湖(磁湖路)—劉家塘—馬鞍山路路口(西)—廣法禪寺—伍家洪—黃石北站(大泉路)—三九製藥—紐西蘭花園東門—紐西蘭花園南門—菸草公司—美鑫錦繡華庭—城市職校—人防—黃石車管所—孚龍管業—江洋村—碎石廠—鐵鋪國小—王壽村—程金山—栗山路口—栗山寺—十五冶四公司—神牛路口
【27路】馬鞍山—外貿碼頭(該線路經過黃石北站並停靠)
首班車:06:30,末班車:18:00 發車間隔:平峰20分,高峰12分
停靠站點:馬鞍山(停車場)→馬鞍山(馬鞍山路)→劉祖佑灣→馬鞍山路口(馬鞍山路)—廣法禪寺—黃石北站(大泉路)—三九製藥—海事局—考試學院—義誠學生公寓—皇姑嶺—饒家壟—青湖(磁湖路)—楠竹林→衛材藥業→仁智山水→廟兒嘴→桂花路漁樂圈→江南舊雨→桂花廣場(磁湖路)→港區政府→南嶽村→八棟口→王家裡(後站)→華新舊址.漢口銀行→電信大樓→外貿碼頭
【29路】鐵山區政府—黃石北站
首班車:06:10,末班車:19:00 發車間隔:平峰15分,高峰10分
停靠站點:鐵山區政府—紫薇花園—得道灣—九龍廣場—友愛路口—張之洞廣場南—五中—鐵山區建設局—欣欣花園—北緯三十度廣場—龍衢灣—東貝—福滿門—宏佳模具—陸柏林—東方山景區—十三中—新興管業—182地質隊—詹愛宇社區—孔雀苑小區—詹本六社區—下陸區政府—省拖路口—紡機—鼎濟大酒店—老下陸—東鑫路口—建材廠—下陸加壓站—談山立交北—啤酒廠—中醫院團城山新院—肖鋪—紐西蘭花園南門—菸草公司—美鑫錦繡華庭—城市職校—人防—程英拔灣—黃石北站
【37路】黃石北站—軍分區
首班車:06:50,末班車:22:30 發車間隔:平峰10分,高峰5—6分
停靠站點:黃石北站—三九製藥—新西南花園東門—東楚晚報—路燈分局—石榴園—武夷花園—教育局—杭州東路人民廣場—住房公積金中心—長灣—泉塘—團城山公園—鮎魚墩—兒童公園—明珠廣場(上行往軍分區方向不停靠)—亞光新村—華新醫院—湖濱大道桂花廣場—黃石港區政府—南嶽村—八棟口—沈家營—公園路二醫院—譚家橋—行政複議委—軍分區
【42路】黃石北站—大冶北站
首班車:06:30,末班車18:30 發車間隔:平峰15-20分,高峰10分
停靠站點:黃石北站—三九製藥—紐西蘭花園東門—肖鋪—中醫院團城山新院—啤酒廠—廣州路.天新花園—金廣廈—龍灣一品小區(廣州路)—湖北工程職院—銀河灣—宏維星都(廣州路)—李氏海(聖明路)—石林廣場—美島工業園(金山大道西)—奧山星城—滬士電子—金山還建點—何鼎豐村—王茂堂村—鵬程國小—張沖—大冶岳家嘴—大冶伍橋還建點—大冶上楊—大冶馮漢祝—大冶北站
【43路】黃石北站—公交集團
首班車:06:30,末班車18:30 發車間隔:平峰15—20分,高峰10分
停靠站點:黃石北站—程英拔灣—黃石車管所—孚龍管業—江洋村—碎石廠—鐵鋪國小—王壽村—程金山—栗山路口(發展大道)—十五冶四公司—神牛路口—下陸中學—地質勘測隊—談山立交—彭家塹—陳佰臻—市戒毒所—白塔寺—機電學校—李家坊(臨時站)—金山立交—張儒村—張萬有—山湖名城小區—胡家灣(沿湖路)—十七中—龔家巷.磁湖南郡—銀湖月色小區—石料山—牧羊湖(沿湖路)—八卦嘴—愛康醫院(頤陽路)—公交集團
票價:全年投幣2元,刷卡1.6元,學生卡0.7元,優待卡和愛心卡免費。
計程車停靠站點位於出站口右側50米處,去往計程車停靠站點需搭乘扶梯。
綜合客運樞紐站乘車方式
黃石綜合客運樞紐站在大泉路站前廣場設有公車站,該站點站名為“黃石北站(大泉路)”,停靠17、23、27路三條公交。下車後可直接進入綜合客運樞紐站進站廳乘車。乘坐13、29、37、42、43路五條公交到達終點站“黃石北站”公交場站後,直走200米就可進入綜合客運樞紐站乘車。
市客運樞紐站正大門的馬路全線禁止停車,社會車輛如要進站接送乘客,須進入客運樞紐站行駛15米左右,右轉進入地下停車場。
黃石綜合客運樞紐站
2018年12月15日零時,位於黃石港大橋旁的黃石市汽車客運中心站關閉,原在該站發車的客運班車統一遷至位於黃石北站旁的黃石市綜合客運樞紐站統一經營。
此次中心城區客運站搬遷調整,將原進入黃石市汽車客運中心站發班的線路車輛,分流至黃石市綜合客運樞紐站進站發班,涉及客運企業46家,省、市際客運線路94條,班線客車229輛。
開通線路
武黃路方向:省際線路黃石至長沙、常德,市際線路黃石至赤壁、漢川、紅安、麻城、廣水、黃州、荊門、沙市、仙桃、孝感、新洲、陽邏、宜昌、崇陽、武昌、漢口及對開的省際線路長沙至黃石,市際線路黃陂、新洲、陽邏、沙市、荊門、麻城、紅安、黃岡、孝感、漢川、赤壁、仙桃、天門、廣水、崇陽、鄂州、漢口、武昌,進站配載的大冶、鄂州至中山,大冶至紅安等41條線路,客車101輛由客運樞紐站出站後,沿大泉路、迎賓大道,向武黃路收費站方向駛出。
黃石長江一橋方向:省際線路黃石至安慶、合肥、蕪湖、嘉興、南京、上海,市際線路黃石至黃梅、羅田、蘄春、武穴、英山及對開的省際線路九江、合肥、南京、嘉興,市際線路蘄春、武穴、黃梅、英山、羅田至黃石,進站配載的大冶至溫州、合肥,武漢至九華山、樂清、南通、鹽城、高郵、上海、常熟、溫嶺、椒江、啟東、臨海、九江、虹橋、溫州,十堰、隨州至南昌,洪湖至上海等44條線路,客車84輛由客運樞紐站出站後,沿大泉路、迎賓大道,向黃石長江一橋方向駛出。
大廣高速黃石西方向:省際線路黃石至深圳,市際線路黃石至溫泉及對開的溫泉至黃石等3條線路,客車5輛由客運樞紐站出站後,沿大泉路、磁湖路、老下陸、向大廣高速黃石西收費站方向駛出。
鐵山方向:市際線路黃石至鹹寧及對開線路鹹安至黃石等線路2條,客車6輛由客運樞紐站出站後,沿大泉路、磁湖路、老下陸、新下陸、向鐵山方向駛出。
大冶方向:省際線路黃石至中山,線路1條、客車1輛由客運樞紐站出站後,沿大泉路、肖鋪、老下陸、新冶大道方向駛出。
燕鄂線方向:市際線路黃石至鄂州(低速線)及對開的鄂州(低速線)、沙窩至黃石等3條線路,客車32輛由客運樞紐站出站後,沿大泉路、花湖大道、黃石大道,向鄂黃路方向駛出。
客運站介紹
黃石綜合客運樞紐站毗鄰武黃城際鐵路黃石北站,總投資約3.2億元,占地面積92畝,將建設客運站站房、公交服務用房、客運樞紐信息中心、站前廣場、停車場、車輛安檢和修理生產輔助用房等,總建築面積約6.4萬平方米。該項目將按交通運輸部頒一級客運站標準建設,由長途汽車客運站、公交客運、出租客運和旅遊客運等組成。設計年平均旅客傳送量為16000人次/日,設計工期24個月。客運站投入使用以後構建了黃石多式聯運的典範,高鐵站、客運站、出租車總站,黃石有軌電車T1線,公交樞紐場站等聚集於此,確保黃石鄂東南綜合樞紐的交通地位,對緩解城市的交通有很大的作用。然而,1月15日,黃石客運樞紐站迎來“滿月”,該站日傳送客流只有1000人次左右,比往年同期下降47.7%,因客源不足,一直處於虧本經營狀態。