基本介紹
- 中文名：北苑大道站
- 外文名：Beiyuan Dadao Station
- 開通日期：約 2021年12月
- 軌道類型：捷運系統
- 所屬地區：河南省許昌市
- 運營線路：鄭許市域鐵路
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線路介紹
鄭許市域鐵路項目是推進鄭許一體化的先導工程。該項目工程北起新鄭國際機場，南至許昌東站。其中，許昌境內33.7公里，設11站，以許昌東站為起點，經永昌大道轉入魏武大道，沿魏武大道向北，下穿京廣高鐵後往東，沿規劃工業路往北銜接華夏幸福城核心區，穿過李糧店煤礦，接入鄭許市域鐵路鄭州段工業十路站，穿過雙鶴湖、園博園組團，就近進入新鄭國際機場GTC換乘中心。
鄭許市域鐵路
港區至許昌市域鐵路工程（鄭州段）是航空港經濟實驗區內“L”形走向的一條軌道交通骨幹線，北起港區東北部的商貿商業次中心的港區北站，南端止於“雙鶴湖”片區的工業十路站，屬於鄭州捷運17號線的一部分。
該項目擬採用輕軌直流制式，實行4~6車輛編組混編，初步設計時速120公里，通過“高密度、短編組”實現公交化運營，全程運營時間為51~57分鐘。
建設周期
港區至許昌市域鐵路工程（鄭州段）計畫總工期1101天 ，計畫2017年12月26日開工，2020年12月31日竣工，其中車站主體工程工期為正式開工後16個月；全線洞通時間為2019年6月30日。
鄭許市域鐵路
由中鐵十六局集團負責承建的鄭許市域鐵路（許昌段）項目，線路北起鄭州市、許昌市界，南端止於許昌東站，全長33.7公里，沿途設站11座，工程設計時速120公里，於2018年1月6日正式開工，計畫2020年12月6日通車運營。
由中鐵十六局集團負責承建的鄭許市域鐵路（許昌段）項目，線路北起鄭州市、許昌市界，南端止於許昌東站，全長33.7公里，沿途設站11座，工程設計時速120公里，於2018年1月6日正式開工，計畫2020年12月6日通車運營。
站點設定
鄭州段
鄭港五街站、龍港辦事處站、機場城際站（換乘9號線）、四港聯動大道站（換乘11號線）、鄭港十路、翱翔路站、迎賓大道站、新鄭機場站（換乘9號線）、新港八路站、新港十一路站（換乘16號線支線）、苑陵西路站、瑞空路站、中興大道站、工業五路站、工業七路站（換乘18號線）、人民東路站、工業十路站。共設車站17座（含11號線寺東孫換乘站），均為地下站。
