鄭州航空港站(中國河南省鄭州市境內的捷運車站)

鄭州航空港站（ZHENGZHOU HANGKONGGANG RAILWAY STATION），位於河南省鄭州市新鄭國際機場東南方向約6公里，處於鄭州航空港經濟綜合實驗區中部核心地帶，為地下車站，是鄭州捷運9號線（鄭州捷運城郊線）和鄭州捷運13號線（規劃中）的換乘站。

2022年6月20日，鄭州捷運城郊線（二期）開通運營，鄭州航空港站正式啟用。

基本介紹

• 中文名：鄭州航空港站
• 外文名：ZHENGZHOU HANGKONGGANG RAILWAY STATION
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：河南省鄭州市
• 運營線路：鄭州捷運9號線（鄭州捷運城郊線） 
• 報站語言：國語、英語
• 車票價格：6 元(鄭州航空港站至十八里河站單線) 
• 管理規章：《鄭州市城市軌道交通運營管理辦法》、《鄭州市軌道交通條例》
• 運營機構：鄭州市軌道交通有限公司運營分公司

歷史沿革

2017年7月，鄭州南捷運站正式開工建設，車站主體結構施工設計工期15個月，2018年10月竣工。

鄭州航空港站

2022年5月13日，中國國家鐵路集團有限公司下發通知，新建鄭州南站將更名為鄭州航空港站，自2022年5月31日起實施。5月22日，鄭州航空港站（原鄭州南站）站名牌更換到位，工程初步驗收工作同步完成，標誌著鄭州航空港站開門迎客進入倒計時。6月20日，鄭州捷運城郊線（二期）開通運營，鄭州航空港站正式啟用。

運營時間

進出通道

車站文化

鄭州航空港站共設定9個出入口，均位於國鐵城市通廊內，與國鐵充分融合，保障了重點樞紐車站的便捷銜接和出行。

鄭州航空港站

鄭州航空港站建築造型既呼應高鐵站房“鶴舞九州”的建築形象，也與航空港線中原之翼、鄭港起航的主題相貼切，設計方案從軌道交通的軌道之中所提取，通過穿插的流線，彰顯軌道交通的科技、現代與未來。

運營情況

行車時間

鄭州市城郊鐵路二期工程初期運營後，與2號線及城郊鐵路一期貫通運營，行車間隔與城郊鐵路一期保持一致。工作日2號線高峰期行車間隔為3分40秒，城郊鐵路行車間隔為11分鐘，2號線平峰期行車間隔為7分鐘，城郊鐵路行車間隔為14分鐘；周末2號線行車間隔為6分鐘，城郊鐵路行車間隔為12分鐘。

票價政策

鄭州市城郊鐵路二期工程延續已開通線路票價政策：線網內統一按照里程計價，起步價2元（含6公里），超過6公里實行“遞遠遞減”原則，6~13公里（含）里程內遞增7公里加1元，13~21公里（含）里程內遞增8公里加1元，21公里以上每遞增9公里增加1元。

鄭州市城郊鐵路二期工程開通3座車站，從鄭州航空港站到十八里河站單線最高票價6元，線網最遠站點為河南工業大學站至鄭州航空港站，線網最高票價由原來的9元（最遠站點為河南工業大學站~新鄭機場站）調整為10元。

途經捷運

• 鄭州捷運13號線

鄭州航空港站為地下3層島式車站。車站長328.85米，標準段寬23.1米。車站共設定2個出入口，2組風亭。2個出入口位於國鐵西廣場，2組風亭設定於國鐵站房西側。車站頂板覆土厚約3米。車站總建築面積為22030.56平方米，主體建築面積為19974.56平方米。車站（底板）埋深23.66米。

• 鄭州捷運9號線

鄭州航空港站為地下2層島式車站，車站長672.64米，標準段寬22.9米。車站6組風亭分別設定於國鐵站房東西兩側。車站頂板覆土厚約2米。車站總建築面積為35978平方米，主體建築面積為31051平方米。車站（底板）埋深17.9米。

線路介紹

鄭州航空港站：鄭州捷運城郊線（二期）

鄭州捷運城郊線

鄭州市南四環至鄭州航空港站城郊鐵路二期工程均位於鄭州航空港區，主要沿迎賓大道、會展路走行，線路全長約8.98km，設車站4座，分別為3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州航空港站，均為地下線。具備初期運營條件的為機場東站、港區會展站、鄭州航空港站，3號航站樓站待機場3號航站樓建成後同步開通，現階段作為區間風井使用。

地理位置

鄭州航空港站