深圳捷運18號線

深圳捷運18號線

深圳捷運18號線(Shenzhen Metro Line 18,又稱外環線、寶鹽線)是中國廣東省深圳市境內的捷運線路,是連線寶安區光明區龍華區龍崗區鹽田區五大區的軌道線路,一期工程為沙井站白花站,標誌色為寶藍色。

深圳捷運18號線線路全長61.6km,設站27座;其中一期工程(沙井站-白花站)全長18.7千米,設站8座,全部為地下站,採用6節編組列車,設計時速120千米/小時。

2023年3月31日,深圳發改委公示深圳捷運五期建設規劃,深圳捷運18號線未出現在本次公示中。

基本介紹

  • 中文名:深圳捷運18號線
  • 外文名:Shenzhen Metro Line 18
  • 軌道類型:捷運
  • 所屬地區:中國廣東省深圳市
  • 起止站點:新城南站、沙頭角口岸站
  • 線路長度:61.6 km(其中一期工程18.7千米)  
  • 車站數量:27座(其中一期工程8座) 
  • 報站語言:國語、粵語、英語
  • 運營機構深圳市捷運集團有限公司
  • 別名:外環線 、寶鹽線 
  • 標誌色:寶藍色
歷史沿革,線路站點,車站列表,線路走向,價值意義,

歷史沿革

2016年,深圳市人民政府公布《深圳市軌道交通線網規劃(2016-2030)規劃方案》,方案提出建設深圳捷運18號線(鹽田路站-空港新城站),全長約61.6千米。
2021年5月13日,在深圳市政協七屆一次會議上,深圳市政協委員、市鹽田區科技創新局副局長付王偉提出將深圳捷運18號線由鹽田路站西延至沙頭角口岸站的方案。
2022年8月26日,深圳市發展和改革委員會發布《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》環境影響評價第一次公示,擬將深圳捷運18號線一期工程(沙井站-白花站)納入《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》。9月5日,深圳市發展和改革委員會發布《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》環境影響評價第二次公示,再次明確將深圳捷運18號線一期工程(沙井站-白花站)納入《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》,並公布了其具體走向和站點設定。
2023年3月31日,深圳發改委公示深圳捷運五期建設規劃,深圳捷運18號線未出現在本次公示中。

線路站點

車站列表

深圳捷運18號線站點列表
序號
站點名稱
換乘線路
所屬行政區
備註
1
新城南站
-
西延線
2
鳳塘西站
深圳捷運30號線(遠期規劃)
3
深圳捷運20號線(遠期規劃)
4
新城北站
-
5
6
7
東塘站
-
8
一期工程
9
深圳捷運26號線(遠期規劃)
10
-
11
-
12
深圳捷運29號線(遠期規劃)
13
14
深圳捷運6號線支線(二期在建)
15
-
16
庫坑南站
-
東延線
17
18
19
輔城坳站
-
20
21
深圳捷運17號線(遠期規劃)
22
深圳捷運21號線(遠期規劃)
深大城際鐵路(在建)
23
24
深圳捷運16號線(二期在建)
25
26
鹽保站
-
27
鹽田港站
-
28
深圳捷運8號線
29
沙頭角口岸站
-
註:線路及站點名稱暫未完全確定,以官方公布為準。其中鹽田路-沙頭角口岸段站點為估計
參考資料

線路走向

深圳捷運18號線自大空港經沙井、光明城樞紐、觀瀾、平湖樞紐、橫崗至鹽田路。
深圳捷運18號線
深圳捷運18號線 一期規劃 線站點陣圖
深圳捷運18號線
深圳捷運18號線 公示規劃 線站點陣圖
深圳捷運18號線
深圳捷運18號線 鹽田路-沙頭角口岸段(預計)

價值意義

深圳捷運18號線規劃為服務深圳第三圈層東西向走廊的市域快線,串聯多條南北向軌道線路,支撐沿線重點區域發展,包括空港新城、光明鳳凰城、平湖金融與現代服務業基地等。
深圳捷運18號線一期為服務寶安北部中心、光明的軌道快線,強化外圍中心快速聯繫,支持寶安新橋東、光明玉堂、光明鳳凰等先進制造業園區發展,服務光明城樞紐客流集散。

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