《液化氣體船舶安全作業要求(GB 18180-2010)》將液化氣體船舶在碼頭作業和在水上過駁作業的共性要求整合在一起（見第5章）；考慮到對液化天然氣船舶作業的適用，以在碼頭作業為主體，水上過駁作業有特殊規定的作為附加要求提出（見第8章）。本標準的附錄A、附錄B和附錄C均為資料性附錄。本標準由中華人民共和國交通運輸部提出。
《液化氣體船舶安全作業要求》（GB 18180-2022）是2023年2月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於中華人民共和國交通運輸部。《液化氣體船舶安全作業要求》（GB 18180-2022）規定了中國水域內液...
《液化氣體船舶安全作業要求(GB 18180-2010)》將液化氣體船舶在碼頭作業和在水上過駁作業的共性要求整合在一起（見第5章）；考慮到對液化天然氣船舶作業的適用，以在碼頭作業為主體，水上過駁作業有特殊規定的作為附加要求提出（見第8章）。本標準的附錄A、附錄B和附錄C均為資料性附錄。本標準由中華人民共和國交通...
9、 本規則第18章涉及了液化氣體船舶操作方面的要求，突出了其他章節中關於操作性方面的條款，並論述了液化氣船操作中獨有的其他重要方面的特性。10、 本規則的版式同MSC在其48屆海安會上通過的“國際散裝運輸危險化學品船舶構造和設備規則”（IBC規則）是一致的。歷次修正案 國際海事組織（IMO）海上安全委員會（...
本書共有九章，內容主要包括液化氣體的理化性質、危害特性、液化氣體船舶的設計及構造原則、液化氣體貨物操作設備及附屬系統、液化氣體再液化原理及再液化裝置、液化天然氣船的技術特徵和液貨艙技術、液化氣體船液貨裝卸作業、液化氣船的安全管理等。液化氣體船國際氣體規則(IGC)內容簡介、國標“液化氣體船舶安全作業要求”...
液化天然氣的接收終端建有專用碼頭，用於LNG運輸船的靠泊和卸船作業。儲罐用於容納從LNG運輸船上卸載的液化天然氣。再氣化裝置則是將液化天然氣加熱使其變成氣體後，經管道輸送到最終用戶。液化天然氣在再氣化過程中所釋放的冷能可被綜合利用。一般而言，約有25%的冷能可被利用。船體結構 液艙要求有嚴格的隔熱結構...
載運散裝液體危險貨物的船舶裝卸作業期間，禁止其他無關船舶並靠。使用的貨物軟管應當符合相關法規、技術規範的要求，並定期進行檢驗。第二十七條 從事散裝液化氣體裝卸作業的船舶和碼頭、裝卸站應當建立作業前會商制度，並就貨物操作、壓載操作、應急等事項達成書面協定。從事散裝液化天然氣裝卸作業的船舶和碼頭、裝卸站還...
行業標準《天然氣燃料動力船舶罐車加注作業技術要求》（JT/T 1319-2020）規定了在沿海港口使用液化天然氣罐車對天然氣燃料動力船舶加注液化天然氣作業的基本要求、作業區域、設施設備配備、安全管理和作業要求。該標準適用於在沿海港口使用液化天然氣罐車對天然氣燃料動力船舶C型獨立燃料艙加注液化天然氣燃料。制定過程 ...
船舶載運非冷凍液化氣體罐櫃技術要求 《船舶載運非冷凍液化氣體罐櫃技術要求》是人民交通出版社出版的書籍。《船舶載運非冷凍液化氣體罐櫃技術要求》，本書規定了船舶載運非冷凍液化氣體罐櫃的船舶一般要求。
第二章 液化氣貨品的特性與安全載運要求 第一節 液化氣貨品的結構和性質l 第二節 熱力學基本理論及套用的技術術語 第三節 常用液化氣貨品的屬性和特性 第四節 液化氣貨品載運的安全技術要求 第三章 液化氣船的貨物作業系統 第一節 液化氣船的總體布置 第二節 液貨艙的結構、材料、表層、絕緣和相容性 第三...
（四）使用符合要求的監督管理信息系統。第十二條船舶航行、停泊和作業，以及單位、個人從事船舶修造、拆解、裝卸、打撈等與水域環境有關作業活動的，排放的噪聲應當符合國家規定。禁止船舶在黃浦江楊浦大橋至徐浦大橋之間水域以及外環線以內的內河通航水域鳴放號笛，但危及航行安全和按照避碰規則等應當使用聲響裝置的除外...
第九條 船舶載運化學危險物品必須執行《化學危險物品安全管理條例》、《國際海運危險貨物規則》和交通部門關於船舶載運危險貨物的有關規定。船舶裝卸《國際海運危險貨物規則》中的爆炸品（第1類）、壓縮、液化或加壓溶解氣體（第2類）、閃點低於61℃的易燃液體（第3類）、易燃固體（第4·1類）、易自燃物質（第4·...
對涉及船舶航行、作業安全的相關信息，港口行政管理部門應當及時通報所在地海事管理機構。第四十條 在港口作業的包裝危險貨物應當妥善包裝，並在外包裝上設定相應的標誌。包裝物、容器的材質以及包裝的型式、規格、方法應當與所包裝的貨物性質、運輸裝卸要求相適應。材質、型式、規格、方法以及包裝標誌應當符合我國加入並已...
生產安全 4.1 液氯應符合GB 5138中的有關規定。4.2 氯氣總管中含氫≤0.4%。氯氣液化後尾氣含氫應≤4.0%。4.3 充裝液氯的壓力不應超過1.1 MPa。4.4 液氯貯罐、計量槽、氣化器中液氯充裝量不應大於容器容積的80%。液氯充裝結束，應採取措施，防止管道處於滿液封閉狀態。4.5 不應將液氯氣化器中的液氯...
國家標準《海運危險貨物貨櫃裝箱安全技術要求》（GB 40163-2021）規定了海運危險貨物貨櫃裝箱作業的基本要求、裝箱前準備工作、裝箱和封箱操作要求、裝箱後要求以及記錄與單證要求。該標準適用於船舶載運危險貨物貨櫃的裝箱作業。制定過程 制定背景 隨著貨櫃行業的迅猛發展，貨櫃相關的技術、標準方面越發細化...
第二十二條生產、貯存、運輸化學危險物品所用的氣瓶、壓力容器、液化氣體鐵路罐車或汽車槽車、散裝運輸化學危險物品和液化氣體的船舶等，必須符合《氣瓶安全監察規程》、《壓力容器安全技術監察規程》、液化石油氣汽車槽車和鐵路液化氣體罐車以及散裝運輸化學危險物品和液化氣體船舶的安全管理規定。企業對壓力容器管理要執行國家...
（三）散裝危險化學品船，是散裝化學品船、油船、液化氣體船和植物油船。（四）淌航，是指船船航行中，採取不能維持操縱舵效的慢車或停車，藉助水流等自然外力及慣性航行的行為。（五）水上交通管制，是指由於惡劣天氣和水文變化、自然災害、突發事件應急處置、水上水下活動、演習、軍事活動等原因，以及其他嚴重影響...
港口、碼頭、裝卸站、水上服務區和其他船舶污染物接收單位接收船舶水污染物，應當提供電子或者紙質接收單證。第二十四條 碼頭、裝卸站、內河船舶應當按照船舶污染物船岸交接和聯合檢查制度的要求，先送交污染物再裝卸作業。內河船舶無需送交污染物的，應當主動向碼頭、裝卸站出示接收單證或者說明情況。拒不送交船舶污染...
《油類記錄簿》、《貨物記錄簿》應當隨時可供檢查，用完後在船上保存3年。第二十三條 船舶運輸散發有毒有害氣體或者粉塵物質等貨物時，必須採取密閉或者其他防護措施。對有封閉作業要求的污染危害性貨物，在運輸和作業過程中應當採取措施回收有毒有害氣體。第四章 船舶垃圾和生活污水 第二十四條 總長度為...
第二章船舶、設施和人員 第五條船舶、設施應當具有船舶檢驗機構核發的有效檢驗證書，並依法進行登記。船舶、設施應當保持連續符合檢驗技術規範規定的技術狀態，並保證適於安全航行、停泊和作業。第六條船舶、設施應當按照國家規定的配員要求配備船員和其他從業人員。在船舶、設施上服務的船員以及其他從業人員，應當取得相應...
一旦在船舶裝卸貨的過程中，由於系統故障導致貨船內外的氣壓不一致，就會使貨艙變形，必然帶來極其嚴重的後果。因此，在進行船舶惰氣電控系統的設計時，必須綜合考慮、周密設計，才能確保系統的安全穩定運行。2 系統設計原則 按照運載貨物的不同，液貨船分為三類：油船、液化氣船、液體化學氣船。油船是載運散裝原油和...
（二）作業前裝卸人員必須了解該種貨物的理化性質，掌握安全操作知識；（三）領班要督促有關防護措施的具體落實；（四）檢查包裝是否符合要求，殘舊、破漏的包件不得裝船，發現有殘舊、破漏包件，應馬上通知託運單位或代理人儘快妥善處理。第二十七條 裝卸散裝液化氣體、散裝液化危險化學品、散裝油類必須遵守下列規定...
第五條 除爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、感染性物品和放射性物品的包裝外，危險貨物的包裝按其防護性能分為：I類包裝 適用於盛裝高度危險性的貨物；II類包裝 適用於盛裝中度危險性的貨物；III類包裝 適用於盛裝低度危險性的貨物。各類包裝應達到的防護性能要求見本規則附屬檔案三"包裝型號、方法、規格和性能試驗"。
港口作業區內為船舶、旅客和貨物提供服務的駁運和拖輪經營不適用本規定。第三條 國內水路運輸經營按照航行區域分為沿海運輸和內河運輸。國內水路運輸經營按照經營船舶的種類分為貨船運輸和客船運輸。貨船運輸分為普通貨船運輸和散裝液體危險品船運輸，散裝液體危險品船運輸分為液化氣體船運輸、化學品船運輸和油船（含瀝青...
① 包裝。化學危險物品的包裝應遵照《危險貨物運輸規則》、《氣瓶安全檢查規則》和原化學工業部《液化氣體鐵路槽車安全管理規定》等有關要求辦理。② 包裝標誌。為了給人們以醒目的提示和指令，便於安全管理，凡是出廠的易燃、易爆、有毒等產品，應在包裝好的物品上牢固清晰印貼專用包裝標誌。包裝標誌的名稱、適用範圍...
港口行政管理部門應當根據國家有關規定對危險貨物包裝進行抽查。不符合規定的，可責令作業委託人處理。第二十一條 爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品的港口作業，企業應當劃定作業區域，明確責任人並實行封閉式管理。作業區域應當設定明顯標誌，禁止無關人員進入和無關船舶停靠。
（五）船舶裝卸危險貨物時，在裝卸作業現場進行明火作業；（六）未按主管機關核准的配載圖裝載需主管機關核准配載圖的危險貨物；（七）不遵守貨櫃裝運危險貨物的有關規定；（八）不具備適裝條件的船舶裝載危險貨物；（九）未經主管機關批准，擅自進行船舶原油洗艙或散化、液化氣等船舶在港內除氣、洗艙；（十）載...
截至2023年3月31日，黃驊港務一季度完成煤炭卸車4934萬噸，煤炭裝船4889萬噸，持續有力保障電煤供應。2023年4月15日上午，來自馬來西亞的美人魚號10萬噸級油輪靠泊河北黃驊港，這是黃驊港首次靠泊10萬噸級國外油輪，標誌著中國新一條液化外貿航線正式 開通。 5月6日，在河北滄州黃驊港綜合港區貨櫃碼頭，裝載冀...
（二）危險貨物儲罐設施應按照有關標準或相關規定的要求設定緊急切斷、自動聯鎖等自動化控制系統。構成一級、二級重大危險源的危險貨物罐區應具備緊急切斷功能；（三）涉及毒性氣體、液化氣體、劇毒液體的一級、二級重大危險源的危險貨物罐區應配備獨立的安全儀表系統；（四）港口重大危險源應設定線上監測和視頻監控系統；...
本條前款所稱船舶未按照國務院交通運輸主管部門的規定配備船員擅自航行，包括下列情形：（一）船舶所配船員的數量低於船舶最低安全配員證書規定的定額要求；（二）船舶未持有有效的船舶最低安全配員證書。第十五條 違反《內河交通安全管理條例》第十四條的規定，應當報廢的船舶、浮動設施在內河航行或者作業的，依照《...
