基本介紹
- 中文名：東南大學交通學院
- 外文名：School of Transportation
- 簡稱：交通學院
- 校訓：止於至善
- 類別：主幹院系
- 知名校友：黃衛，過秀成
- 所屬地區：江蘇南京
- 現任院長：劉攀
- 學院地址：南京玄武區進香河路35號
- 郵政編碼：210096
學院歷史,學科設定,學工概況,品牌活動,本科生培養,教育創新,師資力量,知名校友,
學院歷史
1995年，東南大學為適應當時國家對交通建設人才急切需求的大好形勢及加強交通運輸學科建設的需要，在原運輸工程研究所、交通運輸工程系的基礎上組建成立交通學院。
2000年4月，原東南大學與（鐵道部）原南京鐵道醫學院、（交通部）原南京交通高等專科學校、（國土資源部）原南京地質學校合併，成立新東南大學。其中，原南京交通高等專科學校及原南京地質學校的部分學科、專業併入交通學院，組建成立新交通學院。
學科設定
交通學院以“211工程”為契機，形成了以交通運輸規劃與管理、道路與鐵道工程兩個國家重點學科為龍頭、以岩土工程、交通信息工程與控制兩個校級重點學科及橋樑工程、載運工具運用工程兩個博士點學科為基礎、以測繪工程、港航工程、地理信息工程三個碩士點學科為新學科生長點的學科布局，學科間優勢互補、共同發展。
2001年以優秀的成績完成“211工程”一期建設項目 “現代化道路交通系統”的建設任務；2002年“道路交通系統規劃建設與管理”項目被評為我校教育振興行動計畫四個“重中之重”學科建設項目之一；“現代交通系統建設及可持續發展” 項目被列入國家“211工程”二期重點學科建設計畫；交通規劃與管理實驗室被評為江蘇省重點實驗室；2003年 “交通運輸工程學科”被批准設立博士後流動站；2004年“道路交通科技創新平台”建設項目被列入“教育振興行動計畫”二期工程。
學科設定
學科設定學工概況
交通學院在校學生人數
年級 生源 | 08級 | 09級 | 10級 | 11級 | 合計 | 總人數 |
本科生 | 332 | 354 | 354 | 343 | 1383 | 2178 |
碩士研究生 | 6 | 138 | 190 | 194 | 528 | |
博士研究生 | 86 | 60 | 60 | 61 | 267 |
2011招生就業情況
我院在2011年的本科招生人數為339人，其中，122名女生，217名男生；省內115人，省外224人，生源情況較好，沒有調劑生。
截止到2011年12月底，2011屆本科生的就業率達100%，我院本科學生就業情況總體良好，路橋專業以及港航專業的本科生供不應求；研究生就業前景樂觀，碩士和博士總就業率為98.67%。但就業過程中依然存在性別差異，男生就業情況明顯好於女生。2011屆本科畢業生升學率為36.1%；出國留學人數21人，佔畢業學生的6.4%。今年首屆畢業的07級茅以升班有62%保送研究生，17%出國留學，21%就業。
品牌活動
小小圖書室與讀書徵文活動
讀書徵文活動是交通學院為了能夠陶冶同學們的情操，提高同學們的文筆能力，鼓勵同學們多進行閱讀，讓同學能夠自由抒發自己的新的感受而開展的活動。輔導員與學生一同寫出自己的心情，共同交流，促進相互間的了解。主題不限，有工作的感受，有學習的感受，有閱讀的感受，有對生活的思考等等。每一本文集都是同學們思想的流露，都暫存著青春的氣息和脈搏。
學生幹部培訓
為了幫助學生幹部明確工作目標，提高工作熱情，改善工作方法，尤其是讓大一的學生幹部能夠更快的適應職位的要求，學會做事的方法，以及吸取學長們的經驗，交通學院在每一年新生入學後兩個月左右都會舉辦學生幹部培訓班。幹部培訓班的主講人由學辦的老師、優秀的研究生、高年級本科生共同組成，每一次演講都是精彩紛呈、掌聲雷鳴，每一位學生幹部在培訓班中都學會了更多的技巧和知識，為今後的工作打下了良好的基礎。
紅五月表彰大會
為了表彰一學年以來在學習、工作等方面取得優異成績的同學，交通學院團委在每一年的五月都會隆重的召開表彰大會，對過去一年裡表現優異的同學進行表彰、獎勵，這次表彰會被我們成為“紅五月表彰大會”。表彰大會自召開以來，每一年都會有幾十名優秀的同學受到嘉獎和鼓勵，在同學中樹立了良好的榜樣，也激勵著更多的同學去努力學習、工作，從而帶動了整個學院的風氣朝著好的方向發展。表彰大會由交通學院團委主辦、組織部承辦，整個過程熱烈、隆重、祥和。
Join沙龍新年酒會
為了感謝交院全體學生幹部一年的辛勤工作，同時也為了讓同學們步入工作崗位以後正規的社交活動有所認識，有所了解，學習一定的社交禮儀，為全院學生幹部提供一個高雅的溝通交流場所，自05年起，每一年歲末迎新的夜晚，我院都舉辦一場活潑、高雅的迎新酒會，共同迎接新的一年的到來。在酒會中，同學們都正裝出席，注重禮節。酒會給同學們提供充足的自主時間和空間，大家充分利用這一平台，展示風采、以舞會友、共敘友誼。大家共話一年來的收穫：過去的一年，是我院碩果纍纍的一年，學院的事業欣欣向榮。師生暢想未來：新的一年，全院師生將繼續齊心協力、努力拚搏，學院和學校的明天一定會更加美好。
金秋辯論賽論賽
交通學院金秋辯論賽開展於每年11月份，是繼新老生聯歡之後，又一項提高學生素質、展現學生風采、增進同學間情誼、培養和諧的學習生活氛圍的活動。開學後經過3個月，同學們的學習生活已安定下來，尤其是一年級的同學，對大學的新環境有所適應，正是嚮往豐富的活動和鍛鍊機會的時期。此時開展金秋辯論賽，是加強班級內、班級與班級、年級與年級間同學的互動，促進他們交流溝通的好時機，對廣大同學也是一個很好的培養和鍛鍊。
作為交通學院學生素質教育的內容之一，金秋辯論賽的開展既提高了參與同學的信息檢索能力、語言表達能力、邏輯思辯能力、臨場應變能力，也提高了他們的團隊協作精神和集體凝聚力；在豐富同學們的課餘文化生活、培養他們良好的興趣愛好的同時，達到了提升同學們多方面的文化素養的目的。
《交院信息橋》
《交院信息橋》是東南大學發行量最大 ，覆蓋面最廣，影響力最大的院報之一。自創刊以來，在各位老師，學生編輯的共同努力下，《交院信息橋》的內容不斷充實，版面內容越來越廣，囊括了時政要聞、院系新聞、熱點話題、優秀學生訪談、學生作品，班級巡禮等諸多方面，及時為同學們提供了考研就業的信息和校園生活的最新動向，深受同學們的喜愛。
激情四射大型露天舞會
該活動不僅豐富了學生的業餘文化生活，增強了同學們的集體凝聚力，營造了良好的文化藝術氛圍，還為廣大同學提供了展現青春風采、釋放青春激情的良好舞台，全面的展示了交通學院、乃至東南大學師生良好的精神面貌和文化藝術氣質，有效加強了與友鄰高校、兄弟院系的文化交流，樹立了良好的形象。交通學院已成功舉辦了八屆“激情四射”大型露天舞會。經過我們多年的努力，她也已經成為東南大學學生活動中組織得較好、較有影響、同學們也都很期盼並踴躍參與的一項大型活動，在南京高校中也具有一定的影響。舞會完全由交通學院籌劃主辦，從舞台設計、節目安排，到現場維持秩序，都是由交通學院的師生們親自組織的，進一步拉近了老師和同學的距離。舞會給了同學們充分展示自己的舞台，盡情釋放青春的活力，使大學生活錦上添花。
本科生培養
港口航道與海岸工程
門類： 工學 專業代碼： 080803 授予學位： 工學學士
學制： 四年 制定日期：2011年6月
一．培養目標
培養適應社會主義現代化建設需要，德智體美全面發展，具有紮實的自然科學、人文科學基礎，具備計算機、外語的套用能力，獲得工程師的基本訓練；掌握港口、航道與海岸工程領域以及相關工程領域（水利工程、海洋工程和土木工程等）的規劃、勘察、設計、施工、管理等基本知識與技能，寬口徑、能力強、素質高、有創新精神的高級工程技術人才。
二．基本要求
畢業生必須具有港口、航道與海岸工程專業必需的數學、工程力學和水工建築結構及航道工程的基本理論和技術基礎知識，比較系統的專業知識和實踐能力，專業所需的計算機套用和外語水平。初步具有在本專業領域從事科學研究、工程規劃與設計、施工與管理的能力。
三．畢業生應具有的知識、能力、素質
1． 具有較紮實的自然科學基本理論知識：掌握高等數學、普通物理及普通化學，了解當代科學技術發展的其他方面和套用背景。2． 具有紮實的專業基礎知識和基本理論：掌握工程力學、水力學、海岸動力學、土木工程材料、水工建築結構和岩土工程等技術基礎理論；掌握港口、航道和海岸工程的規劃、設計、施工、管理的原理和方法；掌握有關工程測量、測試與試驗的基本技能；了解本專業學科的理論前沿、套用背景及發展方向。3． 具有綜合套用各種手段查詢資料、獲取信息的基本能力：具有套用語言、文字、圖形等進行工程表達和交流的基本能力；熟練掌握一門外語，具有用計算機進行輔助設計和工程管理的基本能力。4． 具有進行工程設計、施工、管理的初步能力；經過一定環節的訓練後，具有研究和套用開發的創新能力。
四．主幹學科與相近專業
1．水利工程 2.土木工程 3.船舶與海洋工程
五．主要課程
1．通識教育基礎課
大學英語、高等數學、大學物理、程式設計及語言類。
2．大類學科基礎課
畫法幾何與CAD製圖、工程力學基礎、結構力學（Ⅰ、Ⅱ）、土力學、水力學（Ⅰ、Ⅱ）、結構設計原理。
3．專業主幹課
港口工程學、航道工程學、港口規劃與布置、水運工程施工。
六．主要實踐環節
軍訓、計算機綜合課程設計、工業系統認識、工程測量實習、課程設計、專業綜合實驗、畢業設計。
七．全英文課程
海岸動力學、港航工程專題
八．雙語課程
港口規劃與布置、海岸工程學、運輸經濟學
九．研究型課程
工程模擬技術、港航工程專題、海岸動力學、專業綜合試驗、工程項目管理與概預算、工程水文
十. 畢業學分要求及學士學位學分績點要求
參照東南大學學分制管理辦法及學士學位授予條例，修滿本專業最低計畫學分要求150
十一．課程體系結構：
課程類別 | 學分 | 學時 | 學分比例 | |
必修 | 選修 | |||
通識教育基礎課 | 56.5 | 1114 | 46.5 | 10 |
大類學科基礎課 | 29 | 456 | 24.5 | 4.5 |
專業主幹課 | 20 | 320 | 20 | 0 |
專業及跨學科選修課 | 6 | 96 | 0 | 6 |
系列專題研討課 | 12 | 224 | 14 | 0 |
集中實踐環節 | 24.5 | 24.5 | 0 | |
總 計 | 150 | 2210 | 129.5 | 20.5 |
其中：系列專題研討課 | 18.5 | 202 | 86.0 | 14.0 |
十二．教學安排指導表(見指導性教學計畫及集中實踐教學環節指導表)
交通運輸
東南大學2011級 交通運輸 本科專業培養方案
門類： 工學 專業代碼：081201 授予學位：工學學士
學制： 四年 制定日期：2011年6月
一、培養目標
本專業培養具備運輸與物流工程的規劃、設計、組織與管理等方面知識及相關開發能力，能從事交通運輸系統的規劃、組織、指揮、決策以及物流系統規劃、設計與管理的高級工程技術及管理人才。
二、基本要求
學生應掌握管理學、經濟學、力學、機械、運輸工程、物流基礎理論，具備現代物流工程與管理、物流系統規劃與設計、物流信息系統設計、運輸組織、運輸系統規劃與設計、城市客運交通運營組織、汽車運用與服務等方面的系統知識與技能。
三、畢業生應具有的知識、能力、素質
1. 具有數學、自然科學、管理學、經濟學、運輸工程與物流工程方面的基本知識；
2. 掌握運輸與物流方面的基本原理、方法，了解本專業學科的理論前沿、套用背景和發展方向，具有全面的運輸與物流工程方面的專業知識；
3. 具有能從事現代物流工程規劃、設計與管理、物流信息系統設計、運輸組織、運輸系統規劃與設計、城市客運交通運營組織以及汽車運用與服務的基本能力；
4. 熟練掌握一門外語，能熟練閱讀專業科技文獻資料；
5. 具有合作精神、口頭及書面交流能力，良好的科學精神和職業道德。
四、主幹學科與相近專業
五、主要課程
1.通識教育基礎課
馬列課、德育課及文化素質教育類課程、體育、大學英語、高等數學、線性代數、大學物理、機率論與數理統計、大學計算機基礎、程式設計及算法語言等。
2.大類學科基礎課
管理學、運輸經濟學、工程力學基礎、結構力學(I)等
3.專業主幹課
六、主要實踐環節
專業認識實習、載運工具實習、物流設備實習、工程測量實習、
運輸系統規劃與設計課程設計、物流系統規劃與設計課程設計、畢業設計
七、全英文課程
①運輸經濟學 ②交通運輸網路分析
八、雙語教學的課程
①物流學 ②國際貿易實務 ③載運工具
九.、研討型課程
①物流案例分析 ②物流系統規劃與設計③運輸系統規劃與設計④運輸組織學
⑤城市客運交通運營管理⑥物流信息系統⑦管理學
十.、畢業學分要求及學士學位學分績點要求
十一. 課程體系結構：
課程類別 | 學 分 | 學 時 | 學分比例（%） | |
必修 | 選修 | |||
通識教育基礎課 | 56.5 | 31.7 | 6.6 | |
大類學科基礎課 | 29 | 16.4 | 3 | |
專業主幹課 | 23 | 15.3 | 0 | |
專業及跨學科選修課 | 14 | 0 | 9.3 | |
集中實踐環節 | 26.5 | 15 | 2.7 | |
總 計 | 150 | 68.4 | 31.6 | |
其中：系列專題研討課 | 21.5 | 70.0 | 30.0 | |
道路橋樑與渡河工程
東南大學2011級道路橋樑與渡河工程 本科專業培養方案
門類：工學 專業代碼：080724W 授予學位：工學學士
學制：四年 制定日期：2011年5月
培養目標
本專業培養道路與橋樑工程領域內具有紮實的基礎和專業知識、良好的動手能力，並了解國內外最新專業理論與技術發展的高素質人才，能在相應的領域從事規劃、設計、施工、監理、管理、科研與教學等工作。
基本要求
本專業學生應具有紮實的數學、力學、自然科學和工程技術的基礎理論知識，掌握系統的專業知識並具有良好的動手能力，還具有一定的人文社會科學、法律法規、經濟管理及相關學科的基本理論知識，能夠在交通、城建領域從事規劃、設計、施工、監理、管理、科研與教學等多方面的工作。
畢業生應具有的知識、能力、素質具有紮實的數學、自然科學、力學和相關學科的基本知識；熟練掌握一門外語，具有綜合套用各種手段進行資料查詢、獲取信息的能力；掌握交通
機械、電工、工程測量、施工技術與管理等方面的基本技術；
具有團隊精神和協作能力、口頭及書面交流能力，良好的科學精神和職業道德；掌握道路與橋樑工程專業知識，具有道路與橋樑工程領域內重要測試與試驗儀器的使用、
材料與結構試驗、力學分析與計算、工程製圖、報告撰寫等能力，了解本專業學科的最新專業理論與技術發展方向。
主要課程通識教育基礎課 馬列課、德育課及文化素質教育類課程、體育、大學英語、高等數學、
線性代數、機率與統計、大學物理、物理實驗、計算機科學基礎、程式設計與算法語言等
大類學科基礎課 畫法幾何與CAD製圖、交通運輸導論、工程力學基礎、土木工程材料、
工程地質、工程測量、水力學、土力學、結構力學（I）、交通工程基礎
專業主幹課
道路方向 道路勘測設計、路基路面工程、結構力學（II）、彈性力學、結構設計原理、
基礎工程、橋樑工程、城市道路設計
橋樑方向結構力學（II）、彈性力學、結構設計原理、基礎工程、橋樑工程、鋼結構與鋼橋、大跨徑橋樑
主要實踐環節
道路方向 專業認識實習、地質工程實習、工程測量實習、道路勘測設計課程設計、結構設計原理課程設計、路基路面工程課程設計、橋樑工程課程設計、基礎工程課程設計、橋樑工程實習、路基路面工程實習、交通工程實習、畢業實習與畢業設計等
橋樑方向 專業認識實習、地質工程實習、工程測量實習、道路勘測設計課程設計、結構設計原理課程設計、橋樑工程課程設計、基礎工程課程設計、橋樑工程實習、交通工程實習、畢業實習與畢業設計等
全英文課程
道路方向 土木工程材料、道路勘測設計、路基路面工程
橋樑方向 橋樑概論
雙語教學的課程
道路方向土木工程材料、路基路面工程、機場規劃與設計
橋樑方向 結構設計原理、橋樑工程
研究型課程
道路方向 交通運輸導論、工程測量、土力學、路基路面工程、機場規劃與設計、道路橋樑工程案例分析、功能性路面新概念、交通土建工程可持續發展
橋樑方向 交通運輸導論、工程測量、土力學、結構設計原理、橋樑工程、鋼結構與鋼橋、大跨徑橋樑、道路橋樑工程案例分析、鋼-混凝土組合結構、橋樑工程檢測技術
畢業學分要求及學士學位學分績點要求
參照東南大學學分制管理辦法及學士學位授予條例，修滿本專業最低計畫學分要求150
課程體系結構：
課程類別 | 學 分 | 學 時 | 學分比例（%） | |
必修 | 選修 | |||
通識教育基礎課 | 57.5 | 25.3 | 13 | |
大類學科基礎課 | 29 | 16.3 | 3 | |
專業主幹課 | 23.5 | 15.7 | 0 | |
專業及跨學科選修課 | 16 | 0 | 10.7 | |
集中實踐環節 | 24 | 13.3 | 2.7 | |
總 計 | 150 | 70.7 | 29.3 | |
其中：系列專題研討課 | 16 | 65.6 | 34.4 | |
十二. 教學安排指導表(見指導性教學計畫及集中實踐教學環節指導表)
地理信息系統
東南大學2011級地理信息系統本科專業培養計畫
門類：工學 專業代碼：070703 授予學位：理學士
學制：四年 制定日期：2011年5月
一、培養目標
本專業培養具備紮實的地理信息系統與地圖學基本理論、基本知識，較全面的空間信息表達、採集與套用能力，較寬知識面的地理信息系統高級工程技術人才。
二、基本要求
學生應具有紮實的數學、計算機科學、地理學、地圖學和地理信息系統基礎理論、系統的地理信息系統專業知識和實踐能力，具有在城市建設、區域規劃、資源、環境、交通、人口、土地管理、基礎設施和規劃管理等領域及高等院校從事地理信息系統的套用研究、技術開發、教學、生產管理和行政管理等工作的能力。
三、畢業生應具有的知識、能力、素質
具有紮實的數學、計算機科學、地理學等方面的基本理論和基本知識；熟練掌握一門外語，能熟練閱讀本專業的科技文獻資料；掌握地理信息系統和地圖學的基本理論、基本知識和基本實踐技能，以及GIS技術開發基本原理和基本方法，具有GIS技術的套用和開發能力；了解相鄰專業如交通工程、測繪工程等的一般原理和方法；了解GIS的理論前沿、套用前景和最新發展動態，以及GIS產業發展狀況；具有團隊合作精神、口頭及書面交流能力，良好的科學精神和職業道德。
四、主幹學科與相近專業
主幹學科：地理信息系統、地圖學、地理學、計算機科學與技術
五、主要課程
通識教育基礎課 馬列課、德育課及文化素質教育類課程、體育、大學英語、高等數學、線性代數、機率論與數理統計、大學物理學、電腦程式設計等。
六、主要實踐環節
地圖編繪與設計實習、計算機地圖製圖實習、GIS程式設計實習、GIS工程實習、畢業設計。
七、全英文課程：GIS套用基礎、GIS設計與套用
八、雙語課程 自然地理、遙感原理及套用、空間資料庫原理、空間分析。
空間分析。
十、畢業學分要求及學士學位學分績點要求
十一、課程體系結構
課程類別 | 學分 | 學時 | 學分比例 | |
必修 | 選修 | |||
通識教育基礎課 | 59 | 944 | 24.7% | 14.7% |
大類學科基礎課 | 24.5 | 392 | 16% | |
專業課主幹課 | 21.5 | 344 | 14% | |
專業與跨學科選修課 | 16 | 256 | 10.7% | |
集中實踐環節 | 29 | 464 | 9% | 11% |
總 計 | 150 | 2400 | 65.7% | 34.3% |
其中：系列專題研討課至少15學分，占總學時比例：≥10%。 | ||||
系列專題研討課：
課程編號 | 課程名稱 | 學分 | 備註 |
2100101 | 交通運輸導論（研討） | 1.5 | 必修 |
2103105 | 工程測量（研討） | 2.5 | |
2105305 | GIS設計與套用（全英文、研討） | 3 | |
2105306 | 計算機地圖製圖（研討） | 3 | |
2105330 | GIS軟體系統設計與開發（研討） | 3 | |
2105318 | 城市規劃原理（研討） | 2 | 選修 |
2105401 | 空間分析（雙語、研討） | 2 |
十二、 教學安排指導表（見指導性教學計畫及集中實踐教學環節指導表）
城市地下空間工程
東南大學2011級城市地下空間工程本科專業培養方案
門類： 工學 專業代碼： 080706W 授予學位：學士
學制： 4年 制定日期： 2011年
培養目標
培養適應現代科學技術與經濟發展需要，德、智、體全面發展，掌握城市地下空間工程學科的基本理論知識和現代工程技術，獲得現代工程師基本訓練，並具有創新精神的技術與管理的高級人才。
畢業生可在地下空間工程的規劃、設計、施工、研究、管理和投資等部門從事技術、管理及科學研究工作，也可在相關教育單位從事教學工作。
基本要求
本專業學生主要學習工程地質、工程力學、岩土力學等專業基礎知識，城市地下空間規劃、設計與開發利用；地下工程結構設計、工程施工與管理等專業知識與工程技術；具備從事城市地下空間工程的規劃、設計、研究、施工和管理能力；具有較強的計算機套用能力、較高的外語水平、科研動手能力和套用開發的創新能力。
畢業生應具有的知識、能力、素質
畢業生應獲得以下幾方面的知識、能力和素質：
（1）具有人文社會科學基本知識和良好素養，具有較紮實的自然科學基礎，了解當代城市地下空間工程技術的發展方向和套用前景；
（2）掌握工程力學、岩（土）力學、結構分析等基本理論；掌握工程地質、工程材料、城市地下空間規劃與設計、地下工程設計與施工等方面的基本知識，掌握工程測量、工程概預算、隧道工程、輕軌與捷運工程、地下工程災害與防護等方面的基本技術；
（3）具有工程製圖、計算機套用基本能力；掌握岩土力學試驗和地下工程測試原理，以及試驗儀器使用的基本能力，具有綜合套用各種手段（包括外語）查詢資料和獲取信息的初步能力；
（4）了解城市地下空間工程規劃與建設的主要法規；掌握城市地下工程建設項目造價的確定和控制，具有進行城市地下空間工程規劃、設計、施工、監控與評價，以及現代工程管理的初步能力；
（5）具有初步的科學研究實踐能力和套用開發的創新能力。
主幹學科與相近專業
主幹學科：土木工程、岩土工程、交通工程；
主要課程
（1）通識教育基礎課：
馬克思主義基本原理，思想道德修養與法律基礎，大學英語，高等數學，線性代數，機率論與數理統計，大學物理，大學計算機基礎。
（2）大類學科基礎課：
畫法幾何與CAD製圖，交通運輸導論，工程測量，工程力學基礎，交通工程基礎，土力學，水力學，結構力學，土木工程材料。
（3）主幹課程：
主要實踐環節
主要實踐性教學環節：包括課程認識實習、測量實習、工程地質實習、專業實習或生產實習、課程設計、電腦程式設計與專業軟體使用、畢業設計（論文）等。
主要專業實驗：材料力學實驗、工程材料實驗、結構實驗、土力學實驗、岩體力學實驗、測試技術實驗等。
主要實訓與社會實踐環節：軍訓、社會實踐、文化素質教育實踐、大學生課外研學習、畢業設計(論文)。
全英文課程
主要包括：土力學、環境岩土工程。
雙語教學的課程
主要包括：岩體力學、基礎工程、岩土工程勘察、城市地下空間規劃、地下管網工程。
九. 研究型課程
主要包括：土力學、基礎工程、城市地下空間規劃、地下建築結構、岩土工程勘察、土工結構與邊坡、隧道工程、輕軌與捷運工程、工程災害與防護。
十. 畢業學分要求及學士學位學分績點要求
參照東南大學學分制管理辦法及學士學位授予條例，修滿本專業最低計畫學分要求150
學分，即可畢業。在達到畢業要求的條件下，如果外語達到東南大學英語學習標準、平均學分績點≥2.0者可獲得：學士學位。
十一.課程體系結構：
課程類別 | 學 分 | 學 時 | 學分比例（%） | |
必修 | 選修 | |||
通識教育基礎課 | 56.5 | 24.7 | 13 | |
大類學科基礎課 | 29 | 16.4 | 3 | |
專業主幹課 | 25 | 16.6 | 0 | |
專業及跨學科選修課 | 13 | 0 | 8.7 | |
集中實踐環節 | 26.5 | 11.6 | 6 | |
總 計 | 150 | 69.3 | 30.7 | |
其中：系列專題研討課 | 19 | 79 | 21 | |
十二. 教學安排指導表
見指導性教學計畫及集中實踐教學環節指導表。
交通工程
東南大學2011級交通工程本科專業培養方案
門類： 工 學 專業代碼： 081202 授予學位：工學學士
學制： 四 年 制定日期：2011年6月
一、培養目標
本專業培養具備交通運輸系統分析與規劃、道路交通設施設計及施工與管理、交通運輸系統控制與管理、交通安全等方面知識及相關研究開發能力，能夠從事交通系統規劃與設計，道路交通工程設施設計、施工與管理，交通運輸系統運營與管理的高級工程技術及管理人才。
二、基本要求
本專業培養的學生應具有系統工程、信息工程、市政土木工程和交通運輸工程學科的基本理論，受到工程製圖、工程測量、計算機套用、交通分析、運輸經濟與管理等方面的基本訓練，具備進行交通基礎設施規劃、設計與施工，交通運輸系統規劃分析、設計、運營管理與控制及交通安全等方面的基本知識與技能。
三、畢業生應具有的知識、能力、素質
1、具有紮實的數學、系統工程、工程力學、市政工程和交通運輸工程學科的基本理論知識；
2、具有工程製圖、工程測量、計算機套用、交通分析、運輸經濟與管理等方面的基本技能；
4、熟練掌握一門外語，能熟練閱讀專業的科技文獻資料；
5、具有團隊合作精神、口頭及書面表達能力，良好科學精神和職業道德。
四、主幹學科與相近專業
系統工程、交通運輸、土木工程、道路橋樑與渡河工程
五、主要課程
1、通識教育基礎課
馬列課、德育課及文化素質教育類課程、大學英語、高等數學、線性代數、機率論與數理統計、大學物理、大學計算機基礎、電腦程式設計等
2、大類學科基礎課
交通運輸導論、畫法幾何與AutoCAD、工程測量、工程力學基礎、交通工程基礎、工程地質、土力學、水力學、結構力學（Ⅰ）、土木工程材料
3、專業主幹課
交通規劃、交通設計、交通分析、道路勘測設計、路基路面工程、交通控制與管理、道路交通安全
4、專業及跨學科選修課
設定“交通規劃與管理”、“道路設計與施工”兩個專業方向：
（1）“交通規劃與管理”方向選修課程包括：城市規劃原理、交通經濟學、現代物流基礎、智慧型運輸系統、運輸工程、交通數據挖掘技術。
（2）“道路設計與施工”方向選修課程包括：道路工程管理與經濟、道路工程施工與監理、高等築路材料、道路養護與管理、道路景觀與環境設計、道路工程實驗與檢測、道路計算機輔助設計。
（3）跨學科選修課
跨學科選修課包括：電工電子技術、微機原理與套用、自動控制原理、GIS技術套用、結構設計原理、橋樑工程、結構力學（II）、橋樑檢測與養護、隧道工程、運載工具導航、港航工程、地基處理、基礎工程以及學校提供的跨學科選修課程。
5. 系列專題研討課
系列專題研討課程學生至少選修15學分。包括必修和選修2部分。
（1）必修部分9學分。包括：交通運輸工程導論（新生研討1.5學分），工程測量（2.5學分），土力學（2.5學分），以及交通規劃、交通控制與管理、交通設計、道路勘測設計、路基路面工程等主幹課程中所含研討環節，（2.5學分）
（2）選修部分6學分。交通仿真技術與套用(必修)、交通工程案例分析、道路橋樑工程案例分析、城市公共運輸規劃與運營管理、道路交通環境工程、建設項目交通影響分析、城市停車設施規劃與管理、軌道交通運營與管理、城市道路設計、交通工程設施設計、交通前沿技術研討。
六、主要實踐環節
軍訓、英語強化訓練、計算機綜合課程設計、工業系統認識I、認識實習、交通工程實習、工程測量實習、工程地質實習、路基路面工程實習、路基路面課程設計、交通設計課程設計、道路勘測課程設計、交通控制仿真實習、畢業設計等。
七、全英文課程
道路交通安全、交通數據挖掘技術。
八、雙語教學的課程
九、研究型課程
交通規劃、交通設計、交通控制與管理。
十、畢業學分要求及學士學位學分績點要求
十一、各類課程學分與學時分配
課程類別 | 學分 | 學時 | 學分比例 | |
必修 | 選修 | |||
通識教育基礎課 | 56.5 | 904 | 31 | 6.7 |
大類學科基礎課 | 29 | 464 | 16.3 | 3 |
專業主幹課 | 22 | 352 | 14.7 | 0 |
專業及跨學科選修課 | 12 | 192 | 0 | 8 |
系列專題研討課（不含基礎主幹） | 6 | 96 | 1.4 | 2.7 |
集中實踐環節 | 24.5 | 312 | 13 | 3.3 |
總 計 | 150 | 2320 | 77 | 23 |
其中系列專題研討課程 | 25 | |||
十二. 教學安排指導表（見指導性教學計畫及集中實踐教學環節指導表）
測繪工程
培養目標
培養掌握測繪學、地理信息學、交通工程學和城市與工程建設的測繪理論知識，具備工程測量、攝影測量與遙感和地理信息系統等方面的具有施工、管理和研究能力的測繪工程高級人才。學生畢業後可在交通、資源環境、土地、房產、基礎設施、城市規劃管理等行業從事工程項目施工與管理、技術開發與研究等工作。
基本要求
1、熱愛社會主義祖國，擁護中國共產黨領導，具有為國家富強、民族昌盛、人民幸福而奮鬥的理想、事業心和責任感。
3、具有嚴謹的科學態度，艱苦奮鬥、實幹創新的精神和熱愛勞動、遵紀守法、自律謙讓、團結合作的品質。有較好的文化、道德修養和健康的心理素質，有一定的美學修養和良好的行為習慣。
4、了解體育運動的基本知識，掌握鍛鍊身體的基本技能，養成科學鍛鍊身體的習慣，身體健康，達到國家大學生體育合格標準，具有能勝任未來工作的健全體魄。
畢業生應具有的知識、能力、素質
1、具有一定的人文社會科學和自然科學基本理論知識、較寬且深的技術基礎理論以及必要的專業知識，熟悉測繪工程、遙感科學與技術和地理信息工程的技術工作和組織管理工作，具有一定的社會主義市場經濟知識和工程經濟管理知識，懂得一定的環境知識、法律知識和國防知識，了解有關科技發展的新動向。
2、具有本專業所必需的製圖、運算、實驗、測繪與測試、表達以及基本工藝操作技能。
3、具有較強的自學能力；具有一定的分析解決工程實際問題的能力及工程設計能力；具有工程質量和效益觀念；具有初步的科學研究、開發能力和組織管理能力；具有較強的計算機套用能力；基本掌握一門外語，具有聽、說、寫的基礎，能比較順利地閱讀本專業的外文書刊。
主幹學科與相近專業
主要課程
1、通識教育基礎課：
中國近代史綱要、馬克思主義基本原理、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論、思想道德修養與法律基礎、形勢與政策、就業導論、大學英語、體育、軍事理論、大學計算機基礎、電腦程式設計、高等數學、線性代數、機率論與數理統計、大學物理、物理實驗。
通識類選修課程的學分要求10學分。各門類選課學分要求見下表：
通選課類型 | 自然科學與技術科學類 | 經濟與管理類 | 人文社科類 | 藝術類 |
選課要求 | 2學分 | 2學分 | 至少選4學分 | 2學分 |
2、大類學科基礎課：
畫法幾何與CAD製圖、工程力學基礎、交通運輸導論、工程測量、土木工程材料、結構力學、工程地質、交通工程基礎、水力學、土力學等。
3、專業主幹課：數字測圖原理與方法、測量平差、GPS原理與套用、攝影測量學、工程測量學、控制測量學、GIS原理與套用。
4、專業方向課與跨學科選修課：
專業選修課程設定了資料庫技術、港口及航道工程測量、GIS套用基礎、遙感數字圖像處理、地籍測量與土地管理、數字高程模型、近景攝影測量等7門課程，學生可以根據自己的興趣及就業方向從中選擇3門課程， 6學分，96課時；
跨學科選修課設定了道路勘測設計、橋樑工程、交通數據挖掘技術、地基處理、基礎工程、智慧型運輸系統、交通控制、港航工程等8門課程，學生可以根據自己的興趣及就業方向從中選擇3門課程，6學分，96課時。
主要實踐環節
測繪工程專業是實踐性很強的專業，在測繪儀器的使用能力、專業軟體的套用能力對學生都有很高的要求，為了實踐環節的安排，本次將原來一周的實驗課程都安排到課內進行，並在教學大綱中明確了實驗的課時數，這些課程實驗的內容包括：數字測圖實驗、測量平差課程設計、GIS套用實驗、攝影測量課程實驗和工程測量學課程實驗。
對於儀器操作、測繪工程項目、畢業設計等各個實踐環節，共開設了14門課的集中實踐教學環節（專業認識實習、測量學實習、控制測量課程設計與實習、GPS測量實習、畢業實習與畢業設計,共17學分，合計25周）。
實習課程 | 學分 | 周數 |
專業認識實習 | 1 | 1 |
工程地質實習 | 0.5 | 0.5 |
測量學實習 | 3.5 | 3.5 |
控制測量實習 | 2 | 2 |
GPS測量實習 | 2 | 2 |
畢業實習與畢業設計 | 8 | 16 |
學校規定的課外實驗學分包括：
課外實驗項目 | 學分 |
社會實踐 | 1 |
文化素質教育實踐 | 1 |
課外研學 | 2 |
全英文課程
資料庫技術、GIS套用基礎、交通數據挖掘技術。
雙語教學的課程
GPS測量原理與套用、GIS原理與套用、遙感原理與套用、遙感數字圖像處理。
研討型課程
畢業學分要求及學士學位學分績點要求
參照東南大學學分制管理辦法及學士學位授予條例，修滿本專業最低計畫學分要求160學分，
課程體系結構：
課程類別 | 學 分 | 學 時 | 學分比例（%） | |
必修 | 選修 | |||
通識教育基礎課 | 57 | 1148 | 31.3 | 6.7 |
大類學科基礎課 | 28 | 466 | 16.0 | 2.7 |
專業主幹課 | 20.5 | 358 | 13.7 | 0 |
專業及跨學科選修課 | 12 | 192 | 0 | 8.0 |
系列專題研討課 | 8 | 96 | 0 | 5.3 |
集中實踐環節 | 24.5 | 0 | 16.3 | 0 |
總 計 | 150 | 2260 | 77.3 | 22.7 |
教學安排指導表(見指導性教學計畫及集中實踐教學環節指導表)
教育創新
科研是教育創新的關鍵，也是學科發展的保障，交通學院把科研項目作為學術創新的載體，運用“縱向基礎研究指導橫向技術開發，橫向技術開發支持縱向基礎研究”的科研管理模式，推動科研工作走上了良性發展的循環。學院的年到款科研經費由1995年的100多萬元增加到2003年的7000萬元，連續八年名列東南大學各院系之首。科研基地建設也在2003年學校的科研基地自評中得分第一。目前，學院的研究領域覆蓋公路交通、岩土工程、城市交通、公安交通管理、民航機場等部門的綜合運輸領域，其中的某些學科處於國內領先水平，成為在國內交通領域具有較大社會影響的高新技術研究和輻射的重要基地，科研綜合實力名列全國同類院系前列。近年來，學院承擔國家級科研項目20餘項，承接了江陰長江大橋、潤揚長江大橋、南京長江二橋、南京捷運工程等多項國家重點工程的科技攻關項目，並在全國城市交通管理“暢通工程”中任專家組組長單位，獲國家科技進步獎項3項、部省級科技進步獎50多項，發表、出版論文著作近1000篇（部），被EI、SCI收錄的論文近200篇，在科學研究方面為國家做出了較大貢獻。
