東南大學交通學院道路交通類人才培養的歷史悠久，可追溯到1921年國立東南大學及1923年成立的土木工程系路橋組，歷經1952年南京工學院土木工程系道路與橋樑教研室、1995年成立東南大學交通學院、2000年四校合併組建成立新交通學院等發展階段。
基本介紹
- 中文名：東南大學交通學院道路交通工程實驗教學中心
- 創辦時間：2000年
- 學校屬性：國家一級重點學科
- 主要院系：交通運輸工程
簡介,詳細信息,
簡介
目前學院的主幹學科交通運輸工程是國家一級重點學科。2008年的國家學科評估中，東南大學交通運輸工程一級學科排名第二。
東南大學交通學院道路交通工程實驗教學中心是面向道路交通及其它相關專業的校級實驗教學中心。最初是路橋工程實驗室（成立於1923年），之後逐步發展成為道橋工程實驗室（成立於1952年）、道路與交通工程實驗室（成立於1989年）和道路交通實驗中心（成立於2001年）。
詳細信息
1989年，中心以《公路與城市道路專業改造與更新》為契機，結合國家改革開放和交通發展的新形勢，開始整合課程內容，進行道路與交通實驗室的建設，培養滿足高速公路建設的道路交通高素質專業人才，並成立了道路與交通工程實驗室。通過5年建設，成果獲得1993年度國家級教學成果二等獎。
2001年，通過四校合併，交通學院整合道路交通實驗教學整體優勢，建立道路交通實驗教學中心。中心依託《交通規劃教學體系建設與實踐》的交通工程專業建設課題，結合學校的特色與發展重點，整合道路和交通工程的優質教學資源，發揮東南大學學科優勢，進行面向綜合交通體系和現代化道路交通基礎設施建設的交通類實驗教學體系的實踐，成果獲得2005年度國家級教學成果二等獎。
2005年，開始道路交通實驗教學綜合平台建設，通過基礎和專業實驗的系統鍛鍊，形成了面向道路交通類人才培養，統一規劃、建設、管理的；融本科生實驗教學與創新實踐於一體的；較為完整的道路交通工程實驗室建設構架。
同時以東南大學九龍湖新校區建設為契機，統一規劃了土木交通實驗平台。學院投入設備建設經費2436萬元，建設了完善的道路交通工程實驗中心（總建築面積達14380平方米），使中心的硬體環境處於國內高校領先地位。
2008年，目前東南大學道路交通實驗中心已經成為由“國家級教學創新團隊”負責規劃與建設，面向“交通工程”國家特色專業及其他相關專業，為“交通規劃”和“路基路面工程”2門國家精品課程和其他相關課程開展實驗教學，依託2000餘項科學研究項目和180多個實體工程項目、創建了人才培養與科學研究的互動模式和科學研究成果轉化為人才培養資源的創新平台，為首批國家級交通類工程人才培養創新實驗區。年平均實驗教學工作量86000人時。
