丁建文(東南大學交通學院副教授)

丁建文，男，東南大學交通學院副教授，碩士生導師。東南大學岩土工程研究所書記，地下工程系副主任。承擔或參與了多項國家級、省部級研究課題。

基本介紹

• 中文名：丁建文
• 性別：男，
• 職位：東南大學交通學院副教授
• 身份：碩士生導師

教育背景

2006.9~2011.5 東南大學岩土工程專業，獲工學博士學位

2002.9~2005.5 東南大學岩土工程專業，獲工學碩士學位

1994.9~1998.7 南京工業大學工民建專業，獲學士學位

1991.9~1994.7 江蘇省姜堰中學

工作經歷

2000.4~至今 東南大學交通學院岩土工程研究所

1998.8~2000.4 地質礦產部南京地質學校岩土科

主講課程

《基礎工程》、《地下結構工程》

研究興趣

·河湖疏浚泥及其堆場綜合處置利用研究

• 大直徑深長鑽孔灌注樁的承載性狀研究
  
• 基坑支護工程、地下結構最佳化設計研究
  
• 軟土、膨脹土等特殊地基改良處理研究
  

發表論文

（1）丁建文,劉松玉.關於超長樁有效樁長問題的探討[J].公路交通科技,2006,23(10):83-85.

（2）丁建文,石名磊,劉維正.道路底基層中磷石膏-石灰二灰土再生試驗研究與套用[J].東南大學學報（自然科學版）,2009,39(1):121-126. (EI檢索)

（3）丁建文,張帥,洪振舜,劉松玉.水泥-磷石膏雙摻固化處理高含水率疏浚淤泥試驗研究[J]. 岩土力學,2010,31(9):2817-2822. (EI檢索)

（4）丁建文,洪振舜,劉松玉.疏浚淤泥流動固化土的壓汞試驗研究[J].岩土力學, 2011,32(12) :3591-3596. (EI 檢索號)

（5）丁建文,洪振舜,劉松玉.疏浚淤泥流動固化土的三軸剪下試驗研究[J].東南大學學報:自然科學版, 2011,41(5):1070-1074. (EI) 檢索

（6）丁建文,石名磊. 富含磷石膏道路底基層改良再生現場試驗與套用[J].施工技術,2009,38(4):98-100.

（7）丁建文,張帥,洪振舜. 高含水率疏浚淤泥流動固化處理試驗研究[J].水運工程,2009,428(6):30-34.

（8）丁建文,石名磊,劉維正.長短樁在含有淺部持力層地基中的套用研究[J].防災減災工程學報2009,29 (6):696-701.

（9）丁建文,洪振舜,劉松玉.疏浚淤泥流動固化處理與流動性試驗研究[J].岩土力學,2011, 32(增1):280-284. (EI檢索)

（10）丁建文,石名磊,劉松玉,滕玉明.新時期提高工科專業課課堂教學效果的途徑探索與思考[J].高教論壇2009,112(2):40-42.

（11）丁建文,吳學春,李輝等.疏浚淤泥固化土的壓縮特性與結構屈服應力[J].工程地質學報, 2012, 20(4): 627-632.

（12）張鐵軍,丁建文,鄧東升,洪振舜. 生石灰處理高含水率疏浚淤泥的含水率變化規律研究[J].岩土力學,2009，30(9):2775-2778. (EI檢索)

（13）Feng Ji, Jianwen Ding, Zhenshun Hong, Yue Gui. Experimental study on dewatering dredged clay with ventilating vacuum method in : Advanced materials research[J]. Advanced Materials Research（International Conference on Civil Engineering and Building Materials）2011,Vol.261-263:1650-1654. (EI檢索)

（14）Yuexiang Wang, Jianwen Ding; Zhenshun Hong. Compressive strength characteristics and volume change of sewage sludge matrices solidified by a new binder[J]. Advanced Materials Research（International Conference on Civil Engineering and Building Materials）2011,Vol.255-260: 2819-2823. (EI檢索)

（15）楊瑞敏,丁建文,吉鋒,何仁財.基於Eshelby本徵應變自洽法的岩土二元介質本構關係[J]. 四川大學學報（工程科學版）2012,44(4) :12-19. (EI檢索)

（16） Xu, Gui-Zhong; Gao Yu-Feng; Hong, Zhen-Shun; Ding Jian-Wen. Sedimentation Behavior of Four Dredged Slurries in China[J].Marine Georesources and Geotechnology. 2012,30:143-156 . (SCI檢索)

研究課題

（1）國家自然科學基金：高含水率疏浚淤泥材料非線性變化規律與大變形固結模型研究（課題編號：51178107），主持。

（2）國家高技術研究發展計畫（863計畫）：大面積吹填淤泥W-S-S工法（課題編號：2007AA11Z135），參與。

（3）水利部公益性行業科研專項經費項目：小堆場快速復耕的疏浚淤泥處理新技術（課題編號：200701045），參與。

（4）國家自然科學基金：天然沉積粘性土結構性壓縮模型研究（課題編號：50878050），參與。

（5）國家自然科學基金：考慮應力水平影響的天然沉積結構性軟粘土靈敏度評價體系（項目號：41172240），參與。

（6）江蘇省南水北調工程科技創新項目：疏浚淤泥堆場處理技術現場試驗——關鍵技術及測試分析研究（項目編號：KJCX-201003），主持。

（7）江蘇省南水北調工程科技創新項目：泥水分離技術及工程套用研究（項目編號：KJCX-200612，校內號：7621000068），參與。

（8）江蘇省交通科學研究計畫項目：高等級公路低路堤基底淺層處置技術套用研究（項目編號：06y14），參與。

（9）常州港強夯項目（常州港錄安洲港區夾江集疏運碼頭一期工程件雜貨堆場強夯置換試驗方案分析評價研究），參與。

（10）南京市交通局科研項目：特殊條件下超挖改良土填築路床和底基層施工技術研究（項目編號No. 2007-22），參與。