基本介紹
- 中文名：
- 所屬地區：
朝陽站(中國浙江省寧波市境內軌道交通車站)
本詞條是多義詞，共5個義項
收起列表 ▲
相關詞條
- 北京朝陽站(中國北京市朝陽區境內鐵路車站)
北京朝陽站（Beijing Chaoyang Railway Station），位於中國北京市朝陽區，為中國鐵路北京局集團有限公司管轄的鐵路車站，是京哈高速鐵路、北京樞紐東北環線、東星鐵路的交匯車站，也是北京鐵路樞紐六大主站之一。1966年，星火站建成投入使用；...
- 遼寧朝陽站
遼寧朝陽站（Liaoning Chaoyang Railway Station），位於中國遼寧省朝陽市龍城區，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄的鐵路車站，是京哈高速鐵路的中間站，也是朝凌高速鐵路的始發站。2014年2月28日，朝陽北站開工建設。2017年12月1日，朝陽...
- 北京朝陽站(中國北京市朝陽區境內捷運車站)
北京朝陽站（Beijing Chɑoyɑng Zhɑn(Beijing Chaoyang Railway Station)），工程名“星火站”，位於中國北京市朝陽區境內，是北京捷運3號線的在建車站，預計2023年開通運營。歷史沿革 2018年2月，北京市發展和改革委員會批覆了《...
- 朝陽站(中國浙江省寧波市境內軌道交通車站)
朝陽站 朝陽站是中國浙江省寧波市境內捷運車站，也是寧奉城際鐵路的一座車站。2020年9月27日，寧波軌道交通3號線鄞奉段（寧波至奉化城際鐵路）正式開通。
- 朝陽南站
朝陽南站(Chaoyangnan Railway Station),位於中國遼寧省朝陽市,是中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄的二等站,是錦承鐵路和朝馬鐵路的樞紐站,建於1927年。原名朝陽站。 2017年12月1日,原朝陽站正式更名為朝陽南站。 [1] 2021年1月20...
- 朝陽市
遼寧朝陽站、奈林皋站、北票站、巴圖營站、牛河梁站、建平站、喀左站等 車牌代碼 遼N 地區生產總值 995 億元(2022年) [95] 目錄 1 歷史沿革 2 行政區劃 3 地理環境 ▪ 位置境域 ▪ 地形地貌 ▪ 氣候 ▪ 水文...
- 朝陽區(北京市轄區、北京主城六區之一)
朝陽門站在朝陽門外，站房、站台、貨場俱全。偶有客車停站，上下旅客。火車站南、北有散貨站，卸煤、沙石等，以煤為主。鐵道兩側有黑白相間花桿及看桿人小房，火車通過道口時，看桿人手持紅綠小旗，放下花桿攔擋進出城門的行人車輛...
- 東風鄉(北京市朝陽區下轄鄉(地區))
截至2021年8月，東風鄉內有京包鐵路（東北環鐵路）、京哈高鐵過境。原設星火站，於1966年投入使用，可前往望京站、黃土店站、包頭站等，於2019年1月拆除，原址建設北京朝陽站。北京朝陽站於2021年1月22日開通運營，為京哈高速鐵路、...
- 廣州捷運13號線
廣州捷運13號線一期線路全長27.03千米，全部為地下線，共設定11座車站，全部為地下車站，途經增城區和黃埔區。二期線路線路全長33.8公里，設23座車站，起於朝陽站，途經天河區、越秀區、白雲區，止於魚珠站。13號線全線呈“L”型...
- 北票站
北票站位於中國遼寧省朝陽市北票市涼水河鄉,位於長春—深圳高速公路西北側,乾溝子—天橋公路東北側,距北票市城區約7千米 [5] ;京哈高速鐵路上行距遼寧朝陽站約37千米;下行距烏蘭木圖站約48千米 [3] 。
- 北京東站
截至2017年12月，北京東站站場規模為2台7線。京哈鐵路及與之共線的京承鐵路經由本站，此外，本站還與北京朝陽站、百子灣站通過聯絡線連線。臨近車站 北京市郊鐵路城市副中心線部分列車停靠本站。交通換乘 公交線路 北京東站 （公交...
- 錦州北站
朝陽至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯絡線，簡稱朝凌高鐵，該工程已於2016年11月16日獲得中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆，線路起自京哈高鐵的遼寧朝陽站，經遼寧省朝陽市、北票市、錦州市，終至京哈鐵路（秦瀋客運專線）的凌海南站，...
- 建設三路站
主體結構為單柱雙跨（局部雙柱三跨）鋼筋混凝土箱型框架結構；地下一層為站廳層，站廳中部、西側為付費區，其餘部分為非付費區，設有2組扶梯和1台垂梯；地下二層為站台層，西側為朝陽站方向（下行線），東側為良渚站站方向（上行...
- 金家渡站
地下二層為2號線站台層，呈東南-西北向布置，西側股道為朝陽站方向（下行線），東側股道為良渚站方向（上行線）；地下三層為4號線站台層，呈東西向布置，南側股道為浦沿站方向（上行線），北側股道為池華街站方向（下行線）。
- 奈林皋站
2018年7月，奈林皋站完成主體工程建設工作；12月29日，奈林皋站投用運營。交通區位 奈林皋站位於中國遼寧省朝陽市朝陽縣東大道鄉奈林皋村與龍城區交界處，東距大平房鎮人民政府約8千米；上行距喀左站約30千米，下行距遼寧朝陽站約37...
- 沈塘橋站
其餘部分為非付費區，南側站廳東側為付費區，出入站閘機均位於付費區西側，西側為非付費區，設有1組扶梯（接於站台南端）；地下二層為2號線站台層，站台呈西北-東南向布置，西側為朝陽站方向（下行線），東側為良渚站方向（上行線...
