沈塘橋站

沈塘橋站（Shentangqiao Station），位於中國浙江省杭州市拱墅區與杭州市西湖區交界處，為杭州市捷運集團有限責任公司運營管理的捷運車站，也為杭州捷運2號線和杭州捷運19號線的換乘車站。

沈塘橋站於2013年12月27日開工建設；2017年7月3日通行杭州捷運2號線；於2022年9月22日通行杭州捷運19號線。

據2022年11月杭州捷運官網顯示，沈塘橋站為地下三層島式車站，共開放有8個出入口；運營時間為06:09至次日00:17。

基本介紹

• 中文名：沈塘橋站
• 外文名：Shentangqiao Station
• 開通日期：2017年7月3日
• 站點布置：地下
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國浙江省杭州市
• 運營線路：杭州捷運2號線、杭州捷運19號線
• 站口數量：8個(據2022年11月官網顯示)
• 運營機構：杭州捷運運營有限公司
• 車站地址：杭州市拱墅區莫乾山路和沈塘橋的丁字路口（2號線）杭州市西湖區文三路（19號線）  

歷史沿革

2008年4月14日，國家發展和改革委員會批覆《杭州捷運2號線一期工程可行性研究報告》，其中規劃在莫乾山路與文暉路、潮王路交匯處規劃設定一座車站。

沈塘橋站大字壁

2013年9月6日，杭州市人民政府同意批覆《關於要求批准杭州捷運2號線一期工程人民廣場站等24座車站命名的請示》（杭捷運設計〔2013〕44號），確定位於莫乾山路與沈塘橋路路口的車站站名為“沈塘橋站”；12月27日，沈塘橋站開工。

2017年7月3日，沈塘橋站隨杭州捷運2號線的開通而投用運營；11月26日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《關於調整杭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017～2022年）的批覆》，其中規劃在潮王路與莫乾山路交匯處西側新增一座換乘站。

2019年12月6日，沈塘橋站機場軌道頸抹設阿快線站層開始主體結構圍護施工。

2022年6月15日，杭州市人民政府同意批覆《關於請求批覆杭州機場軌道快線工程、3號線一期工程、5號線二期工程車站站名的請示》（杭捷運設計〔2022〕124號），位於拱墅區莫乾山路和文三路交叉口西側的車站確定命名為“沈塘橋站”；9月22日，沈塘橋站19號線站層投用運營；11月1日，沈塘橋站實現杭州捷運2號線和杭州捷運19號線的站內換乘。

交通區位

車站位置

2號線沈塘橋站位於中國浙江省杭州市拱墅區莫乾山路和沈塘橋的丁字路口，19號線沈塘橋站位於中國浙江省杭州市西湖區文三路呈東西走向布置。站點周邊用地以居住、商用地為主，站點周邊有浙江省郵電學校、中策職業學校、浙江省新華醫院等。

沈塘橋站周邊示意圖

進出設定

據2022年11月杭州捷運官網顯示，沈塘橋路站開放有8個出入口：

相鄰車站

據2022年11月杭州捷運官網所示，沈塘橋站上下行相鄰車站如下：

建築規模

建築設計

設計理念

沈塘橋站19號線站層整體以“科技”為主題設計，簡潔大方的流線型視覺體驗，體現杭州東部軟體園高科技企業雲集，是科技創新、信息產業的“天堂矽谷”，展現杭州腿市希信息港的形象和視窗。櫻連灶

設計參數

沈塘橋站19號線站台

整體布局

站層布局

沈塘橋站2號線站層為兩柱三跨地下二層島式車站；地下一層為站廳層，分為南、北兩笑簽腿個站廳，北側站廳中部、西側為付費區，入站閘機位於東側，出站閘機位於南、北兩端，設有2組扶梯和1部垂梯，其餘部分為非付費區，南側站廳東側為付費區，出入站閘機均位於付費區西側，西側為非付費區，設有1組扶梯（接於店付站台南端）；地下二層為2號線站台層，站台呈西北-東南向布置，西側為朝陽站方向（下行線），東側為良渚站方向（上行線）。

換乘通道內景

沈塘橋站19號線站層為兩柱三跨地下三層島式車站；地下一層為站廳層，付費區位於中部、北側，出閘通道位於東、西兩端，入閘通道位於南側，設有3組扶梯；地下三層為19號線站台層，站台呈東西向布置，北側站台為苕溪站方向（下行線），南側站台為永盛路站方向（上行線）。

換乘走向

截至2022年11月，沈塘橋站換乘方式為通道換乘，乘客可通過換乘通道實現2號線與19號線之間換乘，換乘通道接於2號線站層南站廳南端和19號線站層中部。

運營情況

運營時間

據2022年11月杭州捷運官網顯示，沈塘橋站的首末班車時刻如下所示：

設備設施

基本設施

截至2022年11月杭州捷運官網顯示，沈塘橋站設備設施位置如下所示：

愛心預約服務

截至2022年11月，沈塘橋站車站內配備愛心預約服務，有需要的乘客可通過愛心預約，線上定製預約接送、協助進站服務。

低位服務視窗

截至2022年11月，沈塘橋站19號線站層客服中心設有低位服務視窗，便於服務輪椅乘客。

第三衛生間

截至2022年11月，沈塘橋站設有第三衛生間，為行為障礙者提供便利，或協助行動不能自理的親人（尤其是異性）使用。

沈塘橋站空間示意圖

交通換乘

公交線路

據2023年9月杭州捷運官網顯示，沈塘橋站公交換乘信息如下所示:

建設成果

建設難題

沈塘橋站19號線站層暗挖法換乘通道需要下穿並保護DN1500主污水管；

沈塘橋站19號線站層暗挖法換乘通道處於軟土地層，且周邊建築物、管線複雜，加之上方為莫乾山路主幹道，施工風險很大。

沈塘橋站施工示意圖

建築規模

建築設計

• 設計理念

沈塘橋站19號線站層整體以“科技”為主題設計，簡潔大方的流線型視覺體驗，體現杭州東部軟體園高科技企業雲集，是科技創新、信息產業的“天堂矽谷”，展現杭州信息港的形象和視窗。

• 設計參數

組成部分	設計參數
2號線站層	沈塘橋站2號線站層共設有6個出入口、3組風亭、1部無障礙電梯、1個島式站台。
19號線站層 （含換乘通道）	沈塘橋站19號線站層總建築面積為19559平方米，其中地上建築面積為627.07平方米，地下建築面積為18931.93平方米；有效站台長為140米，寬為14米，軌面絕對標高為-18.482米；設有3個出入口、3個安全出入口、2組風亭。

沈塘橋站19號線站台

整體布局

站層布局

沈塘橋站2號線站層為兩柱三跨地下二層島式車站；地下一層為站廳層，分為南、北兩個站廳，北側站廳中部、西側為付費區，入站閘機位於東側，出站閘機位於南、北兩端，設有2組扶梯和1部垂梯，其餘部分為非付費區，南側站廳東側為付費區，出入站閘機均位於付費區西側，西側為非付費區，設有1組扶梯（接於站台南端）；地下二層為2號線站台層，站台呈西北-東南向布置，西側為朝陽站方向（下行線），東側為良渚站方向（上行線）。

換乘通道內景

沈塘橋站19號線站層為兩柱三跨地下三層島式車站；地下一層為站廳層，付費區位於中部、北側，出閘通道位於東、西兩端，入閘通道位於南側，設有3組扶梯；地下三層為19號線站台層，站台呈東西向布置，北側站台為苕溪站方向（下行線），南側站台為永盛路站方向（上行線）。

換乘走向

截至2022年11月，沈塘橋站換乘方式為通道換乘，乘客可通過換乘通道實現2號線與19號線之間換乘，換乘通道接於2號線站層南站廳南端和19號線站層中部。

運營情況

運營時間

據2022年11月杭州捷運官網顯示，沈塘橋站的首末班車時刻如下所示：

設備設施

基本設施

截至2022年11月杭州捷運官網顯示，沈塘橋站設備設施位置如下所示：

愛心預約服務

截至2022年11月，沈塘橋站車站內配備愛心預約服務，有需要的乘客可通過愛心預約，線上定製預約接送、協助進站服務。

低位服務視窗

截至2022年11月，沈塘橋站19號線站層客服中心設有低位服務視窗，便於服務輪椅乘客。

第三衛生間

截至2022年11月，沈塘橋站設有第三衛生間，為行為障礙者提供便利，或協助行動不能自理的親人（尤其是異性）使用。

沈塘橋站空間示意圖

交通換乘

公交線路

據2023年9月杭州捷運官網顯示，沈塘橋站公交換乘信息如下所示:

建設成果

建設難題

沈塘橋站19號線站層暗挖法換乘通道需要下穿並保護DN1500主污水管；

沈塘橋站19號線站層暗挖法換乘通道處於軟土地層，且周邊建築物、管線複雜，加之上方為莫乾山路主幹道，施工風險很大。

沈塘橋站施工示意圖