建設三路站

建設三路站

建設三路站(Jianshesan Road Station),位於中國浙江省杭州市蕭山區境內,為杭州市捷運集團有限責任公司運營管理的捷運車站,也是杭州捷運2號線杭州捷運7號線的換乘站。

建設三路站於2008年9月28日動工興建2號線站層;於2014年11月24日通行杭州捷運2號線;於2020年12月30日通行杭州捷運7號線。

據2023年5月杭州捷運官網顯示,建設三路站2號線站層為地下二層島式車站,7號線站層為地下四層島式車站,共開放有5個出入口;運營時間為06:05至次日00:04;2號線站層總建築面積為11089平方米,7號線站層總建築面積為14128平方米。

基本介紹

  • 中文名:建設三路站
  • 外文名:Jianshesan Road Station
  • 投用日期:2014年11月24日
  • 站點布置:地下
  • 軌道類型:捷運
  • 所屬地區:中國浙江省杭州市
  • 運營線路:杭州捷運2號線、杭州捷運7號線
  • 站口數量:5個(據2023年5月官網顯示)
  • 運營單位:杭州市捷運集團有限責任公司
  • 車站地址:杭州市蕭山區蕭山經濟技術開發區寧圍街道市心北路與建設三路交叉口
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,文化特色,

歷史沿革

2008年4月14日,中華人民共和國國家發展改革委員會批覆《杭州捷運2號線一期工程可行性研究報告》,其中規劃在杭州市蕭山區蕭山經濟技術開發區市心北路與建設三路交叉口設定站點;9月28日,建設三路站2號線站層開工建設。
2012年9月30日,建設三路站封頂。
2013年9月6日,杭州市人民政府發布《杭州市人民政府關於杭州捷運2號線一期工程24座車站命名的批覆》,其中確定了位於杭州市蕭山區市心北路與建設三路交叉口附近的站點的名稱為“建設三路站”。
2014年11月24日,建設三路站隨杭州捷運2號線東南段開通而投用運營。
2016年12月12日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《杭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2022年)》,同意杭州捷運7號線工程(吳山廣場站至江東二路站)的建設工作,並規劃在蕭山區寧圍街道市心北路與建設三路交叉口設定車站,並與杭州捷運2號線實現換乘。
2018年7月6日,建設三路站7號線站層開工建設。
2020年12月30日,建設三路站通行杭州捷運7號線

交通區位

車站位置

建設三路站位於中國浙江省杭州市蕭山區蕭山經濟技術開發區寧圍街道市心北路與建設三路交叉口,2號線站層沿市心北路地下呈南北向布置,7號線站層沿建設三路地下呈東西向布置;車站周圍為工業和商業、住宅建設用地,車站北側有中譽萬豪廣場德意中興廣場永泰豐廣場大成名座以及恆逸南岸明珠、寧東擁潮府、新希望濱江錦宸和金珺瀾庭一區等小區;車站南側為雷迪森財富中心綠都百瑞廣場一方大廈和蕭山經濟技術開發區管理委員會。
建設三路站
綜合資訊圖

進出設定

據2023年5月杭州捷運官網顯示,建設三路站共開放有5個出入口:
出入口編號
出入口名稱
目的地
A出入口
市心北路東側,建設三路北側
大成名座、恆逸南岸明珠、寧東擁潮府、精峰世紀大廈
B出入口
市心北路西側,建設三路北側
中譽萬豪廣場、德意中興廣場、永泰豐廣場、新希望濱江錦宸、金珺瀾庭一區
C出入口
市心北路西側,建設三路南側
綠都百瑞廣場、一方大廈和蕭山經濟技術開發區管理委員會
D出入口
市心北路東側,建設三路南側
寧安大廈、雷迪森財富中心、正元都市陽光
F出入口
建設三路南側
金一小區
參考資料:

相鄰車站

據2023年5月杭州捷運官網顯示,建設三路站上下行相鄰車站如表格所示:
換乘線路
下行車站
捷運線路
上行車站
換乘線路
——
開往:朝陽站
杭州捷運2號線
開往:良渚站
——
下一站:建設一路站
下一站:振寧路站
——
杭州捷運7號線
——
下一站:明星路站
下一站:新興路站
參考資料:

建築規模

建築設計

  • 設計參數
組成部分
數據
2號線站層
建設三路站2號線站層總建築面積為11089平方米;主體結構總長為179.5米,標準段總寬18.5米,端頭井寬度為22.7米,結構頂板覆土約3.5米,基坑深度為16.56米;主體結構採用800毫米地下連續牆,標準段地連牆深約為31.36至32.36米,南端頭井牆深34.61米,北端頭井牆深34.61米;有效站台長度為120米,寬度為10米;共設有4個出入口、2組風亭。
7號線站層
建設三路站7號線站層總建築面積為14128平方米,二期用地面積為2864平方米,總建築面積為4028平方米,其中地上建築面積861平方米,地下建築面積3167平方米;主體結構總長為159.8米,標準段寬22.5米,頂板覆土約5.38米至5.77米,有效站台中心裡程基坑開挖深度為27.22米,小里程端端頭井處基坑開挖深度28.39米,大里程端端頭井處基坑開挖深度29.25米;端頭井段寬度為30米,開挖深度約為28.39至29.25米;圍護結構採用1200毫米厚地連牆加內支撐體系,設3道混凝土支撐和5道鋼支撐,標準段地連牆插入比為1.37,端頭井段地連牆插入比約為 1.21至1.26;有效站台長度為140米,寬度為14米;共設有2個出入口、2組(共7個)風亭、1個消防出入口。
參考資料:

整體布局

  • 站層布局
建設三路站2號線站層為地下二層島式車站,主體結構為單柱雙跨(局部雙柱三跨)鋼筋混凝土箱型框架結構;地下一層為站廳層,站廳中部、西側為付費區,其餘部分為非付費區,設有2組扶梯和1台垂梯;地下二層為站台層,西側為朝陽站方向(下行線),東側為良渚站站方向(上行線)。
建設三路站7號線站層為地下四層島式車站,主體結構為雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結構;地下一層為站廳層,站廳中部、南側為付費區,其餘部分為非付費區,設有3組扶梯和1台垂梯;地下四層為站台層,北側為吳山廣場站方向(下行線),南側為江東二路站方向(上行線)。
  • 換乘走向
建設三路站2號線和7號線間的換乘方式為“T型”站廳換乘,站廳相交處位於2號線站廳付費區中部和7號線站廳東端 。
建設三路站
站內空間示意圖

運營情況

運營時間

據2023年5月杭州捷運官網顯示,建設三路站的首末班車時刻如表格所示:
捷運線路
行車方向
首班車
末班車
杭州捷運2號線
朝陽站
06:14
次日00:04
良渚站
06:11
23:18
杭州捷運7號線
吳山廣場站
06:05
23:14
合歡路站
——
23:36
江東二路站
06:07
22:51
參考資料:

設備設施

據2023年5月杭州捷運官網顯示,建設三路站設備設施位置如表格所示:
服務設施
位置
站廳至地面垂梯
B出入口、F出入口
站廳至站台垂梯
B1層2號線站廳、7號線站廳中部
衛生間
C出入口、7號線站台西端
第三衛生間
母嬰室
自動售票機
B1層站廳出入口兩側、C出入口附近
客服中心
B1層站廳付費區兩端
警務室
B1層2號線站廳南端、7號線站廳西端
車站控制室
參考資料:
截至2023年5月,建設三路在設有“會合點”標識,位於車站站廳的醒目位置,標識採用顏色鮮艷的橙色為底,並印有白色的小人握手圖案,讓人在站廳可以一眼就看見。
建設三路站
站內空間示意圖

交通換乘

據2024年2月杭州捷運官網顯示,建設三路站的公交換乘信息如表格所示:
出入口編號
公車站
行車方向
公交線路
A出入口
捷運建設三路站(A·C)
北向南
杭州公交7708M路
/
C出入口
捷運建設三路站(A·C)
南向北
杭州公交123路
杭州公交705路
杭州公交729路
杭州公交771路
F出入口
捷運建設三路站F口
東向西/西向東
杭州公交7708M路
/
參考資料:

文化特色

建設三路站因位於寧圍街道市心北路與建設三路交叉口下方而得名。建設三路原名為寧興路,於1990年更為現名。由於道路為蕭山經濟技術開發區由南向北第三條東西向主幹道,故名為“建設三路”。
建設三路站
建設三路站建設圖景

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