最後的高速公路，休閒小遊戲。
最後的高速公路，休閒小遊戲。遊戲介紹期待已久的續集命中遊戲“最後的高速公路1”是在這裡！我們已經聽取了球迷的第一個冠軍，增添了最要求的功能和一些！是一款經典的早期街機賽車遊戲，遊戲操作流暢，節奏爽快。遊戲特點-老式街機賽...
8月16日，安羅高速黃河特大橋主塔最後一節鋼橫樑吊裝完成，歷時近400天，黃河上最長公路橋樑的主塔成功封頂。10月18日，安羅高速(羅山至豫鄂省界段)樁板式無土路基橋面工程順利完工，這標誌著河南省高速公路首例樁板式無土路基施工完成。12月4日，安羅高速黃河特大橋主橋南塔首根斜拉索成功掛設，特大橋全面轉入主橋...
2021年12月22日，瀘石高速余家崗隧道打通了最後的“關節”，實現雙洞貫通。金光特大橋 金光特大橋是瀘石高速公路全線控制性工程之一，該橋全長450米，最高墩高67米，位於甘孜藏族自治州瀘定縣得妥鎮金光村境內，大橋所在位置海拔高度1105米。金光特大橋跨越得妥鎮磨西河，該河谷為瀘定縣典型土石流沖溝，總體施工技術...
11月1日，中鐵隧道局集團傳來喜訊：經過1340天的不懈努力，太原西北二環高速公路太徐隧道於10月30日全面貫通。12月9日，太原西北二環高速ZH02標覃村大橋最後一片蓋梁順利澆築完成。2024年 2024年1月，太原西北二環高速公路土建工程全部完工，正全力開展路面、交安等後續工程施工。1月10日，太原西北二環高速公路駱駝山...
2022年12月26日，沿太行山高速公路新鄉段建成通車。2023年8月2日，沿太行焦濟3標標誌性工程沁河特大橋最後一片T梁成功架設，標誌著沿太行高速焦濟段向著順利通車目標再邁堅實步伐。8月14日，沿太行山高速公路西延段全線“第一高墩”實現順利封頂。12月28日，隨著許灣隧道左線順利貫通，沿太行高速焦濟段JJSG-1標...
的承諾，為服務長三角一體化發展戰略打好開局戰。截至目前，實現S16薀川高速開工目標 ，G228國道工程新建段進入最後階段，G318滬青平公路改建工程（漕盈路-嘉松中路）、G320公路（上海浙江省界-G60）改建工程等5個項目按下開工“衝刺鍵”。2024年寶山區政府投資重大項目出爐，其中有S16薀川高速公路新建工程。
11月27日，沿黃高速武陟至濟源段項目四標蟒改河大橋建設施工現場，隨著最後一片長30米、重104噸的預製箱梁穩穩落下，蟒改河大橋箱梁全部架設完成，成為全線首座完成架梁任務的橋樑工程。建設規劃 根據《河南省高速公路網規劃（2021—2035年）》：按照“拓展省際出口、提升通道能力、完善路網覆蓋、強化樞紐功能”的...
2022年11月，濮衛高速公路項目建設已進入最後衝刺階段。2022年12月，濮衛高速濮陽段交工檢測工作已經完成，基本具備通車條件。2022年12月26日，濮陽至衛輝高速公路濮陽段、滑縣至衛輝段建成通車。工程批覆 關於濮陽至衛輝高速公路濮陽段項目初步設計的批覆 結合河南省交通運輸廳意見和河南省工程諮詢中心評審意見，經研究...
2024年3月21日，臨沂至滕州公路方山隧道雙洞貫通。至此，臨滕項目全線7座隧道全部實現貫通，為項目建成通車打下堅實基礎。5月7日下午，隨著最後一車混凝土灌注結束，由中鐵六局承建的臨滕高速公路上跨兗石鐵路工程主墩樁基施工順利完工，標誌著工程正式進入下部結構施工階段。項目概算 臨沂至滕州高速公路項目全長141公里...
安川高速公路，沿茶馬古道上駝鳴馬嘶的商旅足跡，過漢水，穿巴山，伴任河，到四川。是拓展我國北部、西北等省市與西南地區經濟、文化交流的黃金通道。是國家高速公路網包茂線在陝西境內的最後一段，是陝西省“2367”高速公路網的重要組成部分，也是陝西“十一五”發展規劃的重點建設項目。項目投資95億元人民幣，其中...
10月28日，瑞孟高速公路第三施工總承包部路面第一項目部瀝青上面層試驗段順利完成鋪築，標誌著路面施工進入全面攻堅階段。11月，瑞孟高速公路首座超5000米特長隧道貫通。11月8日，瑞孟高速瀾滄段格浪紅河5號特大橋雙幅順利架通。 11月25日，隨著乾硝壩大橋最後一片T梁安全平穩落下，瑞麗至孟連高速公路第三總承包...
2022年2月27日，渝湘複線高速公路水江隧道開挖施工取得階段性進展，累計開挖進尺已完成設計長度的50%，為按期實現隧道貫通奠定了堅實的基礎。武隆隧道預計2022年掘進將突破2000米。2022年4月8日，徐家壩大橋右幅最後一片T梁精準入位，標誌著渝湘複線高速公路全線首座大橋順利架通。2022年4月13日，替溪溝大橋右幅6...
它的開通運營為當地帶來了一條安全、舒適、快捷的高速通道，對發展地方旅遊資源和提高當地人民民眾生產生活條件具有重大意義。6.宜巴高速公路霧渡河至興山段路面工程完工 2013年10月23日隨著宜巴路面三標最後一車瀝青混合料的鋪築結束，標誌著除界嶺隧道外，宜巴高速霧渡河至興山段主線瀝青路面的順利完成。霧渡河至...
“6橫”包括餘慶—安龍高速公路，望謨—安龍高速公路（簡稱“望安高速公路”）為其組成段，為貴州省“縣縣通高速”的最後一環。2015年12月31日，望安高速公路建成通車。望安高速公路起點位於望謨縣城北平洞，經望謨縣油邁鄉、冊亨縣岩架鎮、冊亨縣城、丫他鎮，終點在巧馬鎮通過巧馬樞紐互通與汕昆高速公路相接。
4月25日，在沈盧高速沈丘至遂平段Ⅳ標段梁板預製場，隨著K57+591 S218分離式立交最後一片箱梁順利完成混凝土澆築施工，標誌著沈遂高速Ⅳ標段216片40米箱梁全部預製完成。項目概況 沈丘至盧氏高速公路周口段 沈丘至盧氏高速公路周口段，約48公里。沈丘至盧氏高速沈丘至遂平段 沈丘至盧氏高速沈丘至遂平段起點位於周口市...
雅安—葉城高速公路（Ya'an–Yecheng Expressway），簡稱“雅葉高速”，又稱“雅葉高速公路”，是中國國家高速公路網東西橫向主幹線上海—成都高速公路（國家高速G42）的聯絡線之一。雅葉高速公路起點位於四川省雅安市雨城區均田村草壩樞紐，終點位於新疆維吾爾自治區喀什地區葉城縣，跨越四川省、西藏自治區、新疆維吾爾...
12月18日，勐綠高速公路那薩箐隧道提前36天順利實現雙幅貫通，這也是勐綠高速全線首座隧道雙幅貫通。12月26日，勐綠高速公路14標段首片 T梁順利澆築完成。2022年 1月，雲南省勐綠高速江城互通立交主線2號橋第三聯現澆梁(首聯)完成混凝土澆築。2月，勐綠高速李仙江特大橋4號主墩最後一根樁基灌注完成，大橋主墩順利...
三清高速公路起於曲靖三寶，止於昆明清水，由曲靖段(主線)和昆明段(支線)構成，全長128公里，三清高速公路昆明段主線全長59.64公里，設計為雙向6車道，設計時速100公里。 2024年4月，曲靖三寶至昆明清水高速公路昆明段建設取得新突破，全線重難點控制性工程向陽山隧道左幅順利貫通，隧道右幅進入最後衝刺階段，為三清...
資料顯示，截至2010年，太舊高速公路已累計收取社會車輛通行費90多億元——夠再修3條太舊路，或者把當時的7.5億元銀行借款再還上11次。儘管如此，太舊高速也沒有停收通行費的打算，而且按照現行的規則，它的服役期還有很長：在不再新建高速路的前提下，其它兄弟高速路的貸款全部還清，它才可能功成身退。最後的...
焦作—唐河高速公路（Jiaozuo-Tanghe Expressway），簡稱“焦唐高速”、“焦唐高速公路”，又稱“焦作至唐河高速公路”，是河南高速公路網規劃的12條南北縱線之一，是豫鄂兩省對接的重要省際通道。焦作至唐河高速公路是《河南省高速公路網規劃（2021～2035年）》中16條南北縱向通道之一；項目北起焦作市，向南經溫縣、...
二期單幅工程預計在2016年8月底建成，公路為分離式雙線四車道，全線設計時速每小時80公里，起點和終點分別為海南州共和縣恰卜恰鎮和玉樹州玉樹縣結古鎮。2022年10月24日，隨著最後一車瀝青混凝土攤鋪、碾壓完成，瑪多地震涉及共玉高速公路野馬灘震損段恢復重建工程瀝青路面全線貫通，標誌著該項目主體工程全部完工。2022...
2022年8月15日，在德余高速建設現場，隨著最後一個節段吊裝焊接完成，標誌著世界最大跨度上承式鋼管混泥土拱橋德余高速烏江特大橋主拱成功合龍，大橋取得突破性進展。2022年9月24日，中交一公局第七工程有限公司德余高速第二契約段實現全線雙幅貫通。2022年11月9日，貴州德余高速公路最高墩橋樑——巴洛河特大橋...
2024年3月，由湖北交投投資建設、中交二航局承建的世界最寬雙邊工字鋼組合梁斜拉橋——宜來高速柴埠溪特大橋西岸主塔順利封頂，為全橋貫通及2025年正式通車打下堅實基礎。2024年4月，由中建鐵投承建的宜都至來鳳高速公路宜昌段YLYCLX-6標項目灣潭隧道雙幅貫通。4月2日，隨著最後一方混凝土順利澆築完畢，湖北省宜（昌...
沾臨黃河特大橋為霑化至臨淄高速公路重點控制性工程，大橋全長4630米，主塔設計為雙塔雙索麵鋼混組合梁斜拉橋，塔高154米，橋面寬34米，採用UHPC高性能混凝土預製橋面板頂推施工，開創了黃河下游組合梁斜拉橋頂推施工之最。2021年12月7日，隨著最後一片箱梁準確安放至支座上，沾臨高速公路黃河特大橋北堤外引橋箱...
3月26日，隨著龍門吊緩緩落下最後一片預製箱梁，中鐵四局承建的黃千高速一標項目預製箱梁架設右幅貫通，標誌著該標段主線暢通，為早日建成通車奠定了基礎。5月27日，黃千高速公路全線最長的白楊嶺隧道（左、右兩線累計長5.644千米）迎來兩線全面貫通。7月，黃千高速已經完成投資超八成，橋樑、隧道等控制性工程...
2020年7月15日，襄陽南段和荊門北段建成通車。8月1日，棗陽至潛江高速公路潛江至荊門段開通運營。剩餘48公里的襄陽北段建成後棗潛高速將全線通車。2022年11月，棗潛北五標項目徐家大橋最後一跨橋面混凝土全部澆築完成，標誌著棗潛高速公路襄陽北項目全線貫通。棗潛北項目總體施工任務已基本完成。12月9日，棗潛高速...
2024年1月10日，政永高速德化段下田1號大橋右線2號橋2號墩0號塊順利完 成澆築。2月29日，政永高速公路（德化段）首片預製T梁精準平穩地架設在溪美大橋支座上，標誌著政永高速（德化段）拉開了橋樑上部結構施工的序幕，進入快速推進階段。4月27日，政永高速公路（德化段）項目溪美大橋左幅最後一榀T梁架設完成，...
太湖隧道（Taihu Tunnel），位於中國江蘇省無錫市濱湖區，是上海—常州高速公路（蘇錫常南部高速公路）無錫段上的太湖湖底隧道，也是連通無錫市馬山街道和太湖新城的通道。2017年6月，太湖隧道進行工程前期準備工作。2018年1月8日，太湖隧道開工建設 。2021年12月30日，太湖隧道建成通車 。太湖隧道全長10.79千米、寬...
常泰長江大橋採用上下層布置，上層橋面為雙向6車道高速公路，設計時速100公里，下層橋面為設計時速200公里的兩線城際鐵路與設計時速80公里的普通公路。2024年1月18日，常泰長江大橋高速公路北接線工程CT-TX4標段節段梁安裝全部完成，標誌著常泰大橋北接線項目全線貫通。2024年5月7日，常泰長江大橋主航道橋常州側，最...
