棗潛高速公路

棗潛高速公路

棗潛高速公路是指湖北棗陽市至潛江市高速公路。

棗潛高速分為潛江至荊門段、荊門北段、襄陽南段、襄陽北段,全長343公里。棗潛高速全線採用雙向4車道高速公路標準,設計速度100公里/小時。

建成通車後,從潛江開車到襄陽僅需2.5小時,比現有車程縮短1.5小時。

基本介紹

  • 中文名:棗潛高速公路
  • 開建事件:2016年2月
  • 設計時速:100公里/小時
  • 通車時間:2020年(未定)
  • 建設主體湖北省交通投資有限公司 
  • 參建單位:中鐵二十四局等 
項目概況,戰略價值,建設動態,

項目概況

棗潛高速是湖北省“十二五”高速公路網規劃重點項目,是湖北“九縱五橫三環”骨架網中第五縱的重要組成部分。項目是落實湖北省省道網規劃(2011-2030),完善湖北省高速公路網布局,推動湖北省“兩圈兩帶”戰略發展的需要,項目對加強湖北與河南、湖南等中西部地區省際快速交通聯繫,推進漢江經濟帶的開放開發,帶動沿線城鎮優勢資源開發和經濟社會發展,促進兩湖平原經濟交流具有重要的意義。
棗潛高速荊門段
2014年12月10日,湖北省交通投資有限公司與荊門市政府舉行簽約儀式,就棗陽至潛江高速公路荊門段投資達成協定。棗潛高速公路在荊門境內全長123.94公里,總投資約83.9億元,分為荊門南、北兩段建設。北起鐘祥市長壽鎮,經過洋梓鎮、九里鄉、長灘鎮、舊口鎮、柴湖鎮及沙洋縣馬良鎮、高陽鎮、官壋鎮、李市鎮,南至毛李鎮。
棗陽至潛江高速公路全線採用雙向4車道高速公路標準,設計速度100公里/小時。荊門段分荊門北段、鐘祥至潛江段兩個項目開展工作,於2016年2月正式開工建設。
棗潛高速公路
棗潛高速荊門至潛江段通車
2019年7月19日凌晨,由湖北省交投集團及聯合體投資、中國能建葛洲壩集團承建的棗陽至潛江高速公路漢江特大橋合龍,這為棗潛高速潛江至襄陽南段(棗陽)年內全線貫通奠定了堅實基礎。2020年7月16日棗潛(湖北棗陽至潛江)高速公路荊門北段順利開通。8月1日,南段通車。
棗潛高速襄陽南段
項目路線起於棗陽市吳店鎮黃家廟村,在棗陽東南側設棗陽東樞紐互通與福銀高速公路相連,路線經棗陽市吳店鎮、平林鎮、車河鎮,宜城市板橋鎮、流水鎮,終點位於宜城市流水鎮與鐘祥市相鄰的梅家畈村,與棗陽至潛江高速公路荊門北段對接。推薦K線里程全長59.558公里。其中棗陽市境內里程約40.0公里,宜城市境內里程約19.6公里。
棗潛高速公路
棗潛高速公路示意圖
本項目擬設大橋3062m/16座、中橋259m/3座;設分離式立交6處,互通式立交5處,其中樞紐互通2處(棗陽東樞紐、平林樞紐)、一般互通3處(吳店、平林東、流水),設服務區1處(平林),養護工區與管理分中心各1處,匝道收費站3處。主線全線採用100km/h設計速度,雙向4車道的高速公路設計標準,路基寬26.0m。
項目於2016年10月開工建設。2020年7月15日通車。
栆潛高速襄陽北段
棗潛高速襄陽北段項目是襄陽“三縱兩橫一支”高速公路網重要組成部分,連同本項目通道其他路段,對接河南、湖南省境內高速公路一起在中部地區形成一條縱向快速通道,服務於河南、湖北、湖南等中部地區出行需求。
項目起於棗陽市新市鎮王大橋村劉溝附近鄂豫省界,與河南省方城經唐河至棗陽高速公路對接,終點與棗陽至潛江高速公路襄陽南段棗陽東樞紐互通對接。
全線總體呈南北走向,長約47.656km,總投資估算為32.9億元,預計建設工期36個月,年底開工。
棗潛高速公路襄陽北段ZQBLX-5一期土建工程,項目起止樁號為:K35+800~K48+168.616,起於棗陽市劉升鎮,隨後沿袁家塆村、紅花村布線,於楊家油坊東與規劃G316國道交叉,並設定興隆互通;此後,折向西南,與陳家下塆側與G316國道老路和鄂北引水工程交叉,後經袁家塆,胡家塆,於李家崗北側上跨漢丹鐵路,彭家塆南側下穿漢十高鐵,走大馮樓、廖家塆、耿家祠堂,直至項目終點,終點與棗潛高速公路襄陽南段棗陽東樞紐互通對接,全長12.369公里。公路路基寬27m,設計速度120km/h,雙向四車道,主線及互通共架設橋樑1969.6m/14座,其中大橋665.6m/2座,中橋194m/2座,分離式立交718m/4座,天橋285m/5座,匝道橋107m/1座,互通1處,路基10.9km,涵洞37道/1366.7m,通道16道/566.9m,線內設定興隆互通、興隆收費站、興隆養護監控中心各1處。
2023年1月6日通車。
收費標準
根據省人民政府的批覆,棗潛高速(包括襄陽南段、荊門北段、荊門至潛江段)收費標準為,一類客車(小型客車,車長小於6米,核載不超9人)每公里0.64元,一類貨車(車長少於6米,最大核載不超4.5噸)每公里0.5元。
棗潛高速公路
棗潛高速公路

戰略價值

棗潛高速全線通車後,將形成一條貫穿湖北中部的南北向大通道,以最短的距離串聯江漢平原、洞庭湖平原兩大“糧倉”,對促進兩湖平原經濟交流,加強湘鄂豫三省經濟社會交流具有重要意義。對推進漢江經濟帶的開放開發,帶動沿線城市優勢資源開發和經濟社會發展具有重要意義。

建設動態

2020年7月15日,襄陽南段和荊門北段建成通車。8月1日,棗陽至潛江高速公路潛江至荊門段開通運營。剩餘48公里的襄陽北段建成後棗潛高速將全線通車。
2022年11月,棗潛北五標項目徐家大橋最後一跨橋面混凝土全部澆築完成,標誌著棗潛高速公路襄陽北項目全線貫通。棗潛北項目總體施工任務已基本完成。12月9日,棗潛高速公路襄陽北段順利通過交工驗收。12月29日,由湖北交投集團承建的棗潛高速公路襄陽北段正式貫通。
2023年1月6日零時,棗潛高速公路襄陽北段式通車試運營。

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