《新能源汽車在用車動力電池性能測評服務規範》（DB34/T 4140-2022）是2022年4月29日實施的一項中華人民共和國安徽省地方標準，歸口於中華人民共和國安徽省市場監督管理局。
地方標準《新能源汽車在用車動力電池性能測評服務規範》（DB34/T 4140-2022）規定的新能源汽車為純電動汽車與插電式混合動力汽車，該標準規定了新能源汽車在用車動力電池性能及參數變化的測評服務內容。該標準適用於動力電池系統在整車不拆解、不改變BMS控制策略條件下的檢測，其它類型電池系統可參照執行。
基本介紹
- 中文名：新能源汽車在用車動力電池性能測評服務規範
- 外文名：Specification for performance evaluation serviceof in-use power batteries of newenergy vehicles
- 標準號：DB34/T 4140-2022
- 發布日期：2022-03-29
- 實施日期：2022-04-29
- 中國標準分類號：Y 47
- 國際標準分類號：43.120
- 技術歸口：中華人民共和國安徽省市場監督管理局
- 批准發布部門：中華人民共和國安徽省市場監督管理局
- 行業分類：製造業
- 標準類別：方法標準
- 性質：推薦性地方標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,實施建議,意義價值,
制定過程
制定背景
據華泰證券研究所數據顯示，2001年-2019年新能源汽車零售量及批發量維持增長，新能源汽車的市場越來越大。因安徽省新能源電動汽車沒有正規評估渠道，部分消費者因電池續航里程以及售後維修和質保服務的擔憂，放棄購買新能源電動汽車；或部分消費者已經因為購買了新能源電動汽車，卻因電池續航里程不足、電機電控發生故障產生了消費糾紛，令用戶投訴較多。2020年安徽省新能源汽車產銷量約10.5萬輛，占全國比重為7.7%，全年累計銷售4.37萬輛，同比增長121%。隨著電動汽車數量的增加，以及使用年限的增長，電動汽車核心部件鋰離子動力電池的性能面臨重大考驗。新能源汽車市場正是在此背景下，安徽省迫切需要提供一個性能測評服務規範，為新能源汽車動力電池、電機、電控等關鍵零部件提供官方檢測、評估報告。推動新能源汽車在用車市場健康發展。
編制進程
- 標準計畫
2020年3月18日，收到《安徽省市場監督管理局關於申報2020年度安徽省地方標準制（修）訂計畫項目的通知》（皖市監函〔2020〕72號）後，成立標準編制小組。
2020年4月初，標準編制小組多次召開標準技術方案研討會，相關工程師對術語和定義、總體要求及拆解作業要求提出了一些創新性解決方案，並確立了標準的制定思路和技術框架。
2020年4月20日，標準編制小組向安徽省市場監督管理局提交了標準《新能源汽車在用車電池性能測評服務規範》相關申報材料。
2020年8月27日，收到《安徽省市場監督管理局關於下達2020年第二批安徽省地方標準制修訂計畫項目的通知》（皖市監函〔2020〕341號），申報的《新能源汽車在用車電池性能測評服務規範》地方標準獲批立項。
地方標準《新能源汽車在用車動力電池性能測評服務規範》由中華人民共和國安徽省計量科學研究院提出，由中華人民共和國安徽省市場監督管理局歸口。
- 起草階段
第一次會議就標準制定的目的和意義及總體要求進行了充分討論，確定了標準的制定思路和技術框架；
第二次會議就標準的術語和定義、貯存要求、安全環保要求進行討論，針對內部易混淆的部分進行了修訂；
第三次會議就標準本身對照《標準化工作導則—第1部分：標準化檔案的結構和起草規則》（GB/T 1.1-2020）進行規範化、標準化；
第四次會議召集相關單位標準技術專家討論，並針對貯存要求、安全環保等內容進行增刪修訂，形成徵求意見稿。
- 發布實施
2022年3月29日，地方標準《新能源汽車在用車動力電池性能測評服務規範》（DB34/T 4140-2022）由中華人民共和國安徽省市場監督管理局發布。
2022年4月29日，地方標準《新能源汽車在用車動力電池性能測評服務規範》（DB34/T 4140-2022）實施。
制定依據
地方標準《新能源汽車在用車動力電池性能測評服務規範》（DB34/T 4140-2022）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準化檔案的結構和起草規則》（GB/T 1.1-2020）規則起草。
起草工作
起草單位：安徽省計量科學研究院、安徽綠蓮子德慧能源科技有限公司、滁州市技術監督檢測中心、安徽菱石新能源科技有限公司。
主要起草人：吳安平、張連忠、鄧天權、黃梅、潘宗嶺、施澤忠、侯明、朱思雨。
標準目次
前言 | Ⅰ |
|---|---|
1 範圍 | 1 |
2 規範性引用檔案 | 1 |
3 術語和定義 | 1 |
4 新能源汽車在用車動力電池鑑定評估程式 | 1 |
5 鑑定評估的技術方法 | 2 |
附錄A（規範性）新能源汽車在用車動力電池評估作業流程 | 7 |
附錄B（規範性）新能源在用車動力電池性能測評審托書及信息登記表 | 8 |
附錄C（規範性）新能源在用車技術狀況表 | 9 |
參考資料：
內容範圍
地方標準《新能源汽車在用車動力電池性能測評服務規範》（DB34/T 4140-2022）規定的新能源汽車為純電動汽車與插電式混合動力汽車，該標準規定了新能源汽車在用車動力電池性能及參數變化的測評服務內容。該標準適用於動力電池系統在整車不拆解、不改變BMS控制策略條件下的檢測，其它類型電池系統可參照執行。
引用檔案
GB/T 18487.1-2015 電動車輛傳導充電系統—第1部分：通用要求 GB/T 19596-2017 電動汽車術語 GB/T 27930-2015 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協定 GB/T 31467.1-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統—第1部分：高功率套用測試規程 | GB/T 34658-2017 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通訊協定一致性測試 GB/T 38031-2020 電動汽車用動力蓄電池安全要求 GB/T 38661-2020 電動汽車用電池管理系統技術條件 QC/T 897-2011 電動汽車用電池管理系統技術條件 |
參考資料：
實施建議
建議安徽省內委託擁有自主智慧財產權，軟體著作權與相應檢測專利技術，具有動力電池車載檢測設備，可以開展相關檢測業務的第三方評價機構進行電池性能鑑定。過渡階段要對設備、工藝等因素進行通盤考慮，需要一定的時間周轉。
意義價值
地方標準《新能源汽車在用車動力電池性能測評服務規範》（DB34/T 4140-2022）的制定，明確了電動汽車車載鋰離子動力電池系統技術要求、檢測條件及檢測方法，能夠在電動汽車在整車不拆解、不改變整車控制策略前提下對鋰離子動力電池系統的檢測。有利於車輛安全排查、降低電池起火事故機率，利於推動電池汽車的普及和推廣。該標準，對新能源在用車新能源汽車所表現的市場價值作出公允反映，維護消費者權益，減少用戶糾紛與投訴。
