新能源汽車動力電池安全性檢測虛擬仿真實驗是江蘇大學建設的虛擬仿真實驗課程。
基本介紹
- 中文名:新能源汽車動力電池安全性檢測虛擬仿真實驗
- 建設院校: 江蘇大學
- 課程負責人: 尹必峰
- 授課教師:江浩斌、耿國慶、董非、曹曉輝
新能源汽車動力電池安全性檢測虛擬仿真實驗是江蘇大學建設的虛擬仿真實驗課程。
新能源汽車動力電池安全性檢測虛擬仿真實驗是江蘇大學建設的虛擬仿真實驗課程。課程性質課程背景依託課程團隊在新能源汽車動力電池方向豐碩的科研成果,以及國際化教學能力,開設了”新能源汽車動力電池安全性檢測虛擬仿真實驗”雙語虛仿...
電動汽車動力電池性能測試平台是一種用於電子與通信技術領域的儀器,於2015年12月29日啟用。技術指標 BT-5HC:具有4個通道,電壓測試範圍 0-5V,測試控制精度:+0.05%FSR;電流範圍100A/10A/1A(三個檔位), 每個檔位測試精度+0.05%FSR;主通道 可以單獨設定試驗模式,也可以並聯使用,並聯測試電流最大可至800...
電動汽車動力電池組通過大量的電池單體在有限的空間內根據一定的連線方式組合排布,形成具有高能量的系統。當電池組中某一單體發生失效時,由於化學反應的發生可能積聚大量熱量並傳遞擴散導致其它電池單體發生熱失控反應,進一步引發大規模的安全事故,此現象在密閉式結構電池組中更為突出。為保證電動車電池組在充放電過程...
實例一 電機輸出特性和效率MAP圖擬合仿真 1 實例二 直流電機運行特性仿真 8 實例三 交流感應電機輸出特性仿真 23 實例四 永磁同步電機矢量控制仿真 32 實例五 基於實驗的電動汽車動力電池SOC仿真 45 實例六 基於理論的電動汽車動力電池SOC仿真 56 實例七 電動汽車動力性仿真 75 實例八 電動汽車等速工況續駛...
新能源汽車北京市重點實驗室所擁有的典型設備如下:1. 動力電池成組套用技術開發及測試平台 新能源汽車北京市重點實驗室的動力電池成組套用技術開發及測試平台是中國功能最完備的車用動力開發及測試系統。其功能包括:系列化電動車輛動力電池系統輔助開發和測試;不同套用環境及套用工況下的動力電池及電池組充放電性能測試...
本標準適用於電動汽車充換電用鋰離子電池單體。技術內容 試驗條件 試驗的環境條件 參數測量公差 溫度測量方法 測試用充放電程式 特殊說明 一般安全要求 安全工作參數 標識說明 電池電安全試驗 高溫外部短路 過充電 強制放電 電池環境安全試驗 低氣壓 溫度循環 振動 加速度衝擊 跌落 重物衝擊 擠壓 熱濫用 ...
在新能源汽車這個全新的領域中,硬體在環測試對於三大核心電控系統:整車控制系統、BMS電池管理系統、MCU電機控制器是非常重要的。但其高精度的實時性要求、大電壓大電流的安全性、信號接口的特殊屬性、以及系統的可擴展性都使得傳統汽車電控系統的HiL硬體在環測試系統無法解決。HIL系統架構 HiL系統主要由三部分組成:硬體...
《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》(GB/T 31485-2015)與工業和信息化部2015年3月發布的《汽車動力與電池行業規範條件》一起,將會加速動力電池行業的洗牌。該標準的實施在一定程度上能夠淨化動力蓄電池市場,該推出的統一的衡量標準,將促進行業健康發展,提高行業的整體水平。《電動汽車用動力蓄電池安全要求...
車載動力電池測試、性能檢測研究:開展電動汽車動力電池系統的性能測試、建模仿真以及電動汽車動力電池與整車的集成最佳化研究,以提高動力電池的工作性能和循環壽命。發展歷史 江蘇大學汽車工程研究院車輛動力電池實驗室旨在建立從電池材料合成、動力電池性能測試分析到電池管理系統研究開發的完善體系,以滿足新能源汽車用動力電池...
實驗1 汽車故障診斷儀的使用 實驗2 驅動電動機性能檢測與診斷 實驗3 動力電池檢測與診斷 實驗4 電源管理系統檢測與診斷 實驗5 充電系統檢測與診斷 實驗6 DC-DC轉換器檢測與診斷 實驗7 新能源汽車永磁電動機解剖演示台 實驗8 三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池結構解剖及故障診斷 實驗...
本實驗室配備先進的Chroma 17011電芯測試系統以及Chroma 17020具備能量回收功能的電池模組測試系統。4、動力系統仿真與通信測試實驗室 動力系統仿真與通信測試實驗室主要針對新能源汽車動力系統進行研發階段的驗證與測試。可對各種新能源汽車的動力系統建立關鍵部件及總成的仿真模型,基於模型完成系統最佳化集成與匹配測試,基於...
“廣東省動力電池安全重點實驗室”是廣州市市場監管部門創建的首個省級重點實驗室,由廣州能源檢測研究院與北京理工大學共建,是廣東省首個新能源領域的動力電池重點實驗室。發展歷程 廣東省動力電池安全重點實驗室於2019年11月獲批建設,主要針對當前新能源汽車事故頻發、動力電池安全性與可靠性不足的問題,結合廣東省尚...
新能源電池學院將培養產業急需緊缺的高素質技術技能人才,積極搶占新能源人才培養高地;聯合清華大學佛山(華南)研究院成立動力電池聯合實驗室,建立國內首個動力電池工藝工程技術中心和動力電池虛擬仿真實驗室,全力打造高能級科技創新平台;依託與四川時代、英發德耀、宜賓鋰寶、四川鋰源、天原化工等企業共建產教融合平台...
2020年安徽省新能源汽車產銷量約10.5萬輛,占全國比重為7.7%,全年累計銷售4.37萬輛,同比增長121%。隨著電動汽車數量的增加,以及使用年限的增長,電動汽車核心部件鋰離子動力電池的性能面臨重大考驗。新能源汽車市場正是在此背景下,安徽省迫切需要提供一個性能測評服務規範,為新能源汽車動力電池、電機、電控等關鍵...
《電動汽車動力電池管理系統安全分析與設計》是2016年科學出版社出版的圖書,作者是夏軍、王芳。內容簡介 本書共分為十個章節,分別論述了電動汽車發展現狀、動力電池系統技術、企業內部的安全文化和流程、動力電池系統安全分析、電氣安全設計、機械安全設計、功能安全設計、化學安全設計、產品安全驗證,以及與動力電池相關的...
惠州市億能電子有限公司、中信國安盟固利動力科技有限公司、海特電子集團有限公司、上海卡耐能源有限公司、浙江穀神能源科技股份有限公司、江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司、北京理工大學、北京交通大學、華晨汽車集團控股有限公司、福建星雲電子股份有限公司、湖南科霸汽車動力電池有限責任公司、泛亞汽車技術中心有限公司。
價值意義 地方標準《在用電動汽車動力電源系統測試技術規程》(DB46/T 555-2021)的制定,有利於在海南高溫、高鹽及高濕環境下,探索開展電動汽車動力電池系統便捷、快速、低成本的線上性能及安全檢測,並切實關注了電動汽車動力電池系統這一影響電動汽車發展的關鍵因素,在保障電動汽車用戶安全方面具有十分重要的意義。
《電動汽車充換電用鋰離子動力蓄電池包和系統安全規範》是2019年03月30日實施的一項行業標準。起草人 李寶華、孫尚傳、蘇春華、龍繪錦、柳勝耀、汪繼雲、鄒宗全、王海帆、王春歌、陳掀、姚晏龍、王儷穎。起草單位 深圳市電源技術學會、深圳市大富科技股份有限公司、清華大學深圳研究生院、東莞塔菲爾新能源科技有限公...
內容共分七章,介紹了電動汽車和動力電池的發展現狀、動力電池的分類、動力電池性能測試和評價、動力電池建模仿真、動力電池狀態評估技術、動力電池管理系統及動力電池成組套用技術。《電動汽車動力電池套用技術/國家新能源汽車“十三五”重點規劃·電動汽車系列教材》面向從事電動汽車和電池開發與設計的科研人員,以及從事電池...
《新能源汽車動力電池結構與檢修》是2020年2月機械工業出版社出版的圖書,作者是蔣鳴雷。內容簡介 本書以新能源汽車對動力電池的性能要求為出發點,介紹了幾種類型動力電池的工作原理及套用特點,重點介紹了主流動力電池——鋰離子電池的具體套用及其結構,闡述了其電池管理系統的功能,講解了市面幾款主流車型的動力電池...
《電動汽車用動力電池系統熱失控測試方法》是2020年09月01日實施的一項行業標準。起草人 劉桂雄、李遠茂、張瑜、陳明生、謝貴婷、黃繼雄、明志茂、安偉峰、符興鋒。起草單位 廣州廣電計量檢測股份有限公司、華南理工大學、廣東省標準化研究院、深圳比克動力電池有限公司、廣州汽車集團股份有限公司。適用範圍 本標準適用於...