江蘇大學汽車工程研究院車輛動力電池實驗室

江蘇大學汽車工程研究院車輛動力電池實驗室主要圍繞新能源汽車動力電池技術展開研究，包括新能源汽車新型動力鋰離子電池體系的研究開發、新型動力電池體系、動力電池能量管理及熱管理系統開發、車載動力電池測試、性能檢測研究等四個方面的研究。

基本介紹

• 中文名：江蘇大學汽車工程研究院車輛動力電池實驗室
• 主管部門：江蘇大學汽車工程研究院

研究方向

新型動力鋰離子電池體系研究開發：研究以高電壓、高能量密度的新型高電壓鋰離子電池的共性關鍵技術。主要圍繞新型高電壓動力電池正極材料及新型高容量的負極材料、新型鋰離子電池及其管理系統研究開發。從高電壓、高容量、高能密度正極材料的設計、合成，到電池的工藝探索、製作，最後到電池堆的成組以及電池管理系統的開發，開展全面的一條龍的詳細研究。

新型動力電池體系研究開發：積極探討新型電池體系如燃料電池、金屬-空氣電池、超級電容器、鈉離子電池等相關領域的共性問題。開展鋰空氣電池、鋰硫電池及超級電容器等新型電池體系的研究開發方面的工作。主要為了滿足新能源汽車動力電池的動力性及續航里程的需求，開發新一代高比容量、高的能量密度、優異的電化學性能、高的安全性能、較低的成本的新型電池體系。

動力電池能量管理及熱管理系統開發：研究新能源汽車新型高電壓動力電池能量管理及熱管理系統，解決鋰離子動力電池單體、模組及系統控制技術，進一步提高鋰離子動力電池及其管理系統在電動車套用的性能指標，完成線上估算。設計開發熱管理系統，提高電池包熱穩定性及安全性。

車載動力電池測試、性能檢測研究：開展電動汽車動力電池系統的性能測試、建模仿真以及電動汽車動力電池與整車的集成最佳化研究，以提高動力電池的工作性能和循環壽命。

發展歷史

江蘇大學汽車工程研究院車輛動力電池實驗室旨在建立從電池材料合成、動力電池性能測試分析到電池管理系統研究開發的完善體系，以滿足新能源汽車用動力電池的研究需求，打造新能源汽車用動力電池領域的專業團隊，持續培養新能源汽車用動力電池領域的專業人才。

科研條件

為形成“電極材料的製備研究→單體電池組裝測試→動力電池成組分析→電池管理系統開發→汽電整合研究”研發體系和能力，將電池技術與整車系統相結合，助力新能源汽車產業自主創新和持續發展。