在用電動汽車動力電源系統測試技術規程

在用電動汽車動力電源系統測試技術規程

《在用電動汽車動力電源系統測試技術規程》(DB46/T 555-2021)是2021年11月1日實施的一項中華人民共和國海南省地方標準,歸口於海南省工業和信息化廳

地方標準《在用電動汽車動力電源系統測試技術規程》(DB46/T 555-2021)規定了在用電動汽車動力電源系統的檢測項目、檢測要求、檢測方法。該標準適用於以鋰離子電池作為動力來源的在用電動汽車。

基本介紹

  • 中文名:在用電動汽車動力電源系統測試技術規程
  • 外文名:Test technical regulation for power system of in-use electric vehicles
  • 標準號:DB46/T 555-2021
  • 發布日期:2021-09-16
  • 實施日期:2021-11-01
  • 中國標準分類號:T47
  • 國際標準分類號:43.080
  • 批准發布部門:海南省市場監督管理局
  • 歸口單位:海南省工業和信息化廳
  • 行業分類:交通運輸、倉儲和郵政業
  • 標準類別:方法標準
  • 性質:推薦性地方標準
  • 狀態:現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,價值意義,

制定過程

制定背景

在政策與市場的雙重驅動下,海南省新能源汽車發展實現穩步提速。截至2020年底,海南省新能源汽車保有量已達6.4萬輛,占海南省汽車保有量比重4.2%。隨著電動汽車數量的增加以及使用年限的增長,作為電動汽車核心部件的動力電源系統的性能面臨重大考驗,因動力電源系統導致的安全事故時有發生,海南省氣候環境存在高溫、高鹽及高濕特點,會加速電動汽車系統老化,更易引起安全問題和隱患。同時中國尚未建立電動汽車定期檢測制度。鑒於此,制定了地方標準《在用電動汽車動力電源系統測試技術規程》(DB46/T 555-2021)。

編制進程

  • 標準立項
2020年11月23日,由海南省工業和信息化廳建議,海南省新能源汽車促進中心承擔的《在用電動汽車動力電源系統測試技術規程》地方標準編制工作,經海南省市場監督管理局審批同意立項,項目編號:2020-Z055。
  • 成立起草工作組
2020年12月,在海南省新能源汽車促進中心的組織和指導下,成立標準起草工作組,制定標準起草方案,擬定工作計畫,明確各參編成員分工。
  • 前期調研
2020年12月,標準起草組成員明確分工,分別展開相關標準、法規等資料的蒐集及對電動汽車個人用戶、運營企業的調研工作,並據此梳理出了編制思路、編制框架、技術內容等。
  • 實驗論證
2020年12月~2021年5月,標準起草組結合海南省氣候環境、電動汽車用戶意見及在用電動汽車的實際情況,制定了相應的技術方案並開展實驗驗證工作,經過對實驗結果多次全面深入的討論,確定技術方案。
  • 形成徵求意見稿
在調研及實驗論證的基礎上,經過標準起草組專家多次的討論會議,確定了標準適用範圍、檢測項目、檢測條件、檢測方法等關鍵內容,標準起草組依據相關檔案的要求,對標準的格式、內容、語言表述等進行規範,經標準起草組專家逐項論證後,形成標準徵求意見稿。
  • 進行審稿
2021年1月15日,召開第一次評審會,與會專家提出多條寶貴意見,標準起草組根據實際情況採納部分意見,對標準框架進行修改並形成標準初稿。
2021年2月5日,召開第二次討論會,通過傳送資料方式收集專家意見,標準起草組根據實際情況採納部分意見,對標準初稿進行修改並形成標準二稿。
2021年3月9日,召開第三次討論會,通過傳送資料方式收集專家意見,標準起草組根據實際情況採納部分意見,對標準初稿進行修改並形成標準三稿。
2021年4月13日,召開第四次討論會,通過視頻會議方式進行研討,結合實驗結果全面深入討論對標準二稿進行修改,形成標準四稿。
2021年5月14日,召開第五次討論會,進一步結合實驗結果全面深入討論對標準四稿進行修改,形成標準五稿。
  • 發布實施
2021年9月16日,地方標準《在用電動汽車動力電源系統測試技術規程》(DB46/T 555-2021)由海南省市場監督管理局發布。
2021年11月1日,地方標準《在用電動汽車動力電源系統測試技術規程》(DB46/T 555-2021)實施。

制定依據

地方標準《在用電動汽車動力電源系統測試技術規程》(DB46/T 555-2021)依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準化檔案的結構和起草規則》(GB/T 1.1-2020)規則起草。

起草工作

起草單位:海南省新能源汽車促進中心、深圳市瑞能實業股份有限公司、深圳市計量質量檢測研究院、海南瑞能時代新能源有限公司、海南中力煥能新能源科技有限公司、海南省計量測試所、海南省交通投資控股有限公司。
主要起草人:陳鐵梅、李達、趙明、毛廣甫、湯帥、鐘東、莫淑琴、熊凱、王高峰、楊桂芬、阮旭華。

標準目次

前言
1範圍
1
2規範性引用檔案
1
3術語和定義
1
4符號和縮略語
3
5檢測要求
3
6檢測方法
4
7檢測記錄表
7
附錄A(資料性)電動汽車充電互操作性系統結構
8
附錄B(規範性)動力蓄電池系統及充電插座絕緣電阻測試方法
9
附錄C(資料性)檢測記錄表
13
參考資料:

內容範圍

地方標準《在用電動汽車動力電源系統測試技術規程》(DB46/T 555-2021)規定了在用電動汽車動力電源系統的檢測項目、檢測要求、檢測方法。該標準適用於以鋰離子電池作為動力來源的在用電動汽車。

引用檔案

GB 18384-2020 電動汽車安全要求
GB/T 18411-2018 機動車產品標牌
GB/T 18487.1-2015 電動車輛傳導充電系統—第1部分:通用要求
GB/T 19596-2017 電動汽車術語
GB/T 20234.1-2015 電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分:通用要求
GB/T 27930-2015 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協定
GB/T 31467-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統
GB/T 31484-2015 電動汽車用動力蓄電池循環壽命要求及試驗方法
GB/T 34657.2-2017 電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛
GB/T 38661-2020 電動汽車用電池管理系統技術條件
參考資料:

價值意義

地方標準《在用電動汽車動力電源系統測試技術規程》(DB46/T 555-2021)的制定,有利於在海南高溫、高鹽及高濕環境下,探索開展電動汽車動力電池系統便捷、快速、低成本的線上性能及安全檢測,並切實關注了電動汽車動力電池系統這一影響電動汽車發展的關鍵因素,在保障電動汽車用戶安全方面具有十分重要的意義。

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