電動汽車用電池管理系統功能安全要求及試驗方法

制定過程

編制進程

標準計畫

2017年7月21日，國家標準計畫《電動汽車用電池管理系統功能安全要求及試驗方法》（20171041-T-339）下達，項目周期24個月，由中華人民共和國工業和信息化部提出，TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報，TC114SC29（全國汽車標準化技術委員會電子與電磁兼容分會）執行，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。

發布實施

2020年9月29日，國家標準《電動汽車用電池管理系統功能安全要求及試驗方法》（GB/T 39086-2020）由中華人民共和國國家市場監督管理總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。

2021年4月1日，國家標準《電動汽車用電池管理系統功能安全要求及試驗方法》（GB/T 39086-2020）實施。

制定依據

國家標準《電動汽車用電池管理系統功能安全要求及試驗方法》（GB/T 39086-2020）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。

起草工作

主要起草單位：中國汽車技術研究中心有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、泛亞汽車技術中心有限公司、蜂巢能源科技有限公司、上海蔚來汽車有限公司、上海炙雲新能源科技有限公司、惠州市億能電子有限公司、惠州市藍微新源技術有限公司、東軟睿馳汽車技術有限公司、華霆（合肥）動力技術有限公司、上海海拉電子有限公司南京研發分公司、萬向一二三股份公司、深圳市科列技術股份有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、力高（山東）新能源技術有限公司、東莞鉅威動力技術有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、廣州小鵬汽車科技有限公司、杭州華塑加達網路科技有限公司、上海汽車集團股份有限公司技術中心、上汽大眾汽車有限公司、浙江吉利汽車研究院有限公司、華為技術有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、北京寶沃汽車股份有限公司、英飛凌科技（中國）有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、本田技研工業（中國）投資有限公司。

主要起草人：李波、付越、趙金富、李珍珍、邵海賀、陳勇、袁永軍、樊耀國、阮旭松、郭曉東、羅歡、武占軍、段艷曉、劉志茹、楊冬生、鮑偉、鄭慶飛、王磊、蘇澤文、謝卿、吳冠軍、王超、王林、崔靜、王斌、鄔學建、尚世亮、樊彬、姜成龍、解坤、鐘建偉、張騫慧、董佳熹、張笑林、周宇、吳優、勞力、周岩、張祥、周宏偉、李一凡。

前言	Ⅲ
1範圍	1
2規範性引用檔案	1
3術語和定義	1
4一般要求	3
5相關項定義	3
6危害分析和風險評估	4
7功能安全要求	5
8功能安全驗證和確認	8
附錄A（資料性附錄）以電池管理系統為相關項的危害分析和風險評估（HARA）示例	16
附錄B（資料性附錄）以動力蓄電池系統為相關項的危害分析和風險評估（HARA）示例	22
附錄C（資料性附錄）故障容錯時間間隔（FTTI）確定方法示例	27

電動汽車用電池管理系統功能安全要求及試驗方法

基本介紹

制定過程

編制進程

制定依據

起草工作

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內容範圍

引用檔案

意義價值

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