救助報酬請求(claim for salvage)是1996年公布的航海科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:救助報酬請求
- 外文名:claim for salvage
- 所屬學科:航海科學技術
- 公布時間:1996年
救助報酬請求(claim for salvage)是1996年公布的航海科學技術名詞。
救助報酬請求 救助報酬請求(claim for salvage)是1996年公布的航海科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航海科技名詞》第一版。
救助報酬,是指按“無效果無報酬”原則救助獲得效果後,被救助方根據事先的協定或事後協商或仲裁結果應付給救助方的報酬。獲得救助報酬的前提是救助方獲得效果或部分效果,但為了鼓勵帶有防止海洋環境污染性質的救助作業,只要救助方無過失,...
救助報酬請求權時效為兩年,自救助行為終止之日起算。上述時效可以根據受訴法院所引用的法律而告中止或間斷。保留延長時效的權利:各締約國有權以本國立法規定,如在上述時效期限內,未能在原告住所或主要營業地點所在國家領水內扣留獲救船舶...
公共當局在我國法律上被稱為主管機關,關於主管機關的海難救助報酬請求權,我國《海商法》的規定中存在不足,未從實質上解決主管機關的海難救助報酬請求權問題。我國司法實踐中採取“一刀切”的方式,不區分主管機關的具體救助行為,只要被...
救助契約 概念 救助契約是救助人與被救助人之間簽訂的,由一方進行救助行為,而另一方支付救助報酬的契約。海難救助的形式分為純救助和契約救助。純救助是指船舶遇難後未請求外來援救,而救助人自行救助的行為。契約救助是根據雙方簽訂的...
先行支付 海難救助的救助方可以要求先行支付適當的救助款項。受理救助款項請求的法院或者仲裁機構,根據具體情況,在合理的條件下,可以裁定或者裁決被救助方先行支付的金額,在其依法向救助方提供的擔保金額中應當相應扣減。
如果救助人收到全部救助報酬,則按協作方提供的帳單付款,否則,其減少部分按比例分攤。第九條 正常航行的船舶請求出動救助船舶接送人員時,按本辦法和費率表計費。第十條 發生其他未列入本辦法和所附費率表的收費項目時,費用由雙方議定...
第二十條 優先請求權 ⒈本公約任何規定不影響根據任何國際公約或國內法規定的救助人的優先請求權。⒉當已提交或提供了包括利息和訴訟費用在內的令人滿意的擔保後,救助人不可行使其優先請求權。第二十一條 提供擔保的義務 ⒈應救助人...
勞動報酬請求權是指勞動者建立勞動關係後請求用人單位按時、足額支付勞動報酬的權利。內容 勞動報酬請求權常被人們歸屬於債權,但它與一般的債權是有所區別的。這種區別來源於“工資優先原則”。尤其是在用人單位歇業、清算或者宣告破產時,...
如救助作業取得成功,防止了油類事故,救脅報酬應當比單純的財產救助更為優厚。但如救助失敗或部分失敗可歸責於救助方、其雇員或代理人的過失,救助方則無權請求合理費用和附加費。2.救助報酬金額的確定 如救助有效果,則救助方有權收取...
三、英美法上的特殊救助義務 四、我國特殊救助義務的立法完善 第六章救助人權益保障的法律完善 第一節救助人權益保障的比較法考察 一、救助人的損害賠償請求權 二、救助人造成被救助人或第三人損害的豁免權 三、救助人的報酬請求權 ...
正常航行的船舶請求出救助船舶接送人員時,按本辦法和費率計費 。 第八條 發生其他未列入本辦法和所附費率表的收費項目時,費用由雙方議 定。 第九條 獲救財產(船、貨、燃油和運費)在轉移前需付清救助打撈費用(報酬)或提供擔保。否則...
二、英國設立海商基金支付人命救助報酬 第三節“無效果無報酬”原則的突破 第四節確定人命救助報酬的考慮因素 第五節承認人命救助報酬獨立請求權的建議 一、確立人命救助人的獨立報酬請求權 二、人命救助報酬與海商法其他制度的協調 第...
第十八條 組織調動搜救力量應以專業救助力量為主;倡導自救互救和就近調集力量救助的方式;當救助力量不足時,可由青島、煙臺分部向部隊請求派艦船、飛機予以援助;對於重大海難事故應由省海上搜救中心負責與濟南軍區聯繫。第十九條 對於...
救助款項,是指依照本章規定,被救助方應當向救助方支付的任何救助報酬、酬金或者補償。分類 純救助以外的海難救助均需訂立海難救助契約,海難救助契約主要分為雇用救助和“無效果,無報酬”的救助兩種契約形式。雇用救助契約指救助人與被...
人民法院對當事人司法救助的請求,經審查符合本規定第三條所列情形的,立案時應準許當事人緩交訴訟費用。第六條 編輯 語音 人民法院決定對一方當事人司法救助,對方當事人敗訴的,訴訟費用由對方當事人交納;拒不交納的強制執行。對方當...
第四條 無償施救人因無償施救使自己受到損害的,由侵權人承擔民事責任,被救助人可以給予適當補償。沒有侵權人、侵權人逃逸或者無力承擔民事責任,無償施救人請求補償的,被救助人應當給予適當補償。 第五條 因無償施救實施緊急救助行為...
新傑遜條款起源於1936年美國制定海上貨物運輸法後,各船公司對提單上的“傑遜條款”進行了修改個補充。是一種保護船員救助自己公司姐妹船舶而請求報酬的合法權益,也清晰了保險人對於被保險人的共同海損分攤責任的條款。其發展和突破在於:...
一、救助標的為法律所承認 二、救助標的處於危險之中 三、救助行為出於自願 四、救助行為有效果 第二節救助契約 一、救助契約的訂立 二、救助契約的撤銷和變更 三、救助契約的主要內容 第三節救助報酬 一、救助報酬請求權的當事人 二...
特別補償的含義是,當船舶或船上貨物對環境構成污損威脅時,救助人對其進行了救助作業,救助財產無效果或效果不明顯,且未能防止或減輕環污損,根據第13條(“評定報酬的標準”條款)確定的救助報酬少於其所花費用時,救助人有權獲得相當...
二,因船舶操作直接所致人身傷亡,對船舶所有人之賠償請求.三,救助之報酬,清除沉船費用及船舶共同海損分擔額之賠償請求.四,因船舶操作直接所致陸上或水上財物毀損滅失,對船舶所有人基於侵權行為之賠償請求.五,港埠費,運河費,其他水道費及...
Jason clause / New Jason clause 傑森條款/新傑森條款。由於美國存在判例認為:根據哈特法的規定,對於駕駛船舶的過失,船東可以免責,但不能請求貨方分攤共同海損的損失,因此美國提單中普遍訂立的一種條款(共同海損疏忽條款,General ...
(2)船長、船員和船上其他所僱人員的僱傭契約所引起的請求;(3)救助報酬和船舶在共同海損中的分攤;(4)碰撞或其他航行事故的損害賠償;對構成港口、碼頭或航道的一部分的工程造成損害的賠償;對旅客和船員人身傷害的賠償;對貨物或行李...
(b)請求在船舶被扣押的國家發生;(c)請求涉及船舶被扣押的航次;(d)請求由於碰撞所引起,或在1910年9月23日於布魯塞爾簽訂的《統一船舶碰撞某些法律規定的國際公約》第13條所述情況下發生;(e)請求是為了救助報酬;(f)...
在此情況下,暢達公司為了船、貨的共同安全,請求救助,使船、貨獲救並被拖抵安全錨地,措施合理有效,符合法律規定的共同海損的構成要件,共同海損成立。暢達公司的訴訟請求中關於救助報酬(已由各獲救受益人支付)、貨物卸船、倉儲、轉堆...