廣西高速鐵路

歷史沿革

從2013年12月26日13：00時起，廣西動車開始售票，旅客可以通網上購票、電話訂票，或在廣西及全國所有售票視窗、代售點購買所需的動車車票。

從2013年12月28日開始，廣西陸續開通南寧至桂林、柳州、北海、防城港、欽州、梧州等地的高鐵，八桂大地掀開動車飛馳新一幕。動車組開行後，廣西桂林、柳州、南寧、梧州、欽州、北海、防城港等城市間實現了鐵路高速銜接，形成了南寧到北部灣城市的“1小時交通圈”、到區內各主要城市的“2小時交通圈”，以及到相鄰省會城市的“3小時交通圈”，大大改善了人民民眾的出行質量。形成便捷對接中南、西南重點城市的快速通道，形成北部灣經濟區快速客運網，形成便捷、大能力出海客貨通道，形成“西江經濟帶”由江及海的水鐵聯運通道、開闢進入廣東的快速新通道，建成“一軸四縱四橫”路網主骨架、“成環配套”城際網，實現以南寧為中心的“12310”高鐵經濟圈。

2013年，是廣西鐵路建設的收穫之年。12月28日和30日，衡柳、柳南、南欽、欽防、欽北5條高速鐵路和玉鐵、黎欽兩條普速鐵路相繼開通運營，南廣鐵路黎梧段建成並開行普速貨物列車。廣西開通200公里及以上高等級線路1137公里，占全國高鐵總里程的10%左右，躍居全國前列。

2014年11月4日，雲桂高速鐵路廣西段難點工程達隴隧道順利貫通，這標誌著廣西百色老區人民翹首以盼的南寧至百色段高鐵建設項目邁出關鍵一大步

2014年12月28日，貴廣南廣兩條高鐵相繼開通，兩廣動車終於相連。

2015年12月11日，南昆客運專線南寧到百色段正式開通運營。

2016年12月28日，南昆客運專線百色到昆明段正式開通運營。

2022年6月30日，廣西南（寧）玉（林）鐵路那寬特大橋轉體橋水平旋轉64度，成功上跨黎欽鐵路。8月30日清晨，廣西南玉鐵路全線最大噸位雙幅轉體橋在順時針旋轉後成功對接，標誌著南玉鐵路建設取得重大突破。

2023年8月31日，隨著貴南高鐵全線開通運營，廣西河池市結束不通高鐵的歷史。至此，廣西壯族自治區全面實現“市市通高鐵動車”。12月27日，廣西防城港至東興鐵路於27日開通運營，中越邊境城市東興市接入全國鐵路網。

線路	線路狀態	運行時速	鐵路設計起點站	鐵路設計終點站	線路全長（km）
貴南客專	運營	350km/h	龍里北站	南寧東站	481
南玉鐵路	施工		南寧東站	玉林北站	193
玉岑鐵路	施工		玉林北站	岑溪東站	111
貴廣客專	運營	300km/h	貴陽北站	廣州南站	857
柳南客專		250km/h	柳州站	南寧站	225
衡柳鐵路			衡陽東站	柳州站	497.9
南廣鐵路			南寧站	廣州南站	574
南昆客專				昆明南站	710
南憑客專	運營（南崇）			憑祥東站	200
邕北鐵路	運營		南寧東站	北海站	197
南防鐵路			欽州北	防城港北站	62.6
防東鐵路		200km/h	防城港北站	東興站	47
柳梧鐵路	施工	160km/h	柳州站	梧州站	237
黎湛鐵路	運營	140km/h	黎塘站	湛江站	179

站點	動車運行線路	車站等級	站場規模（工程）	車站地址
南寧市（橫州、賓陽、隆安、馬山）
南寧東站	貴南高速鐵路柳南客運專線南廣鐵路邕北鐵路	特	13台30線	青秀區長虹路66號
南寧北站	貴南高速鐵路	－	3台8線	-
南寧站	南昆客運專線南廣鐵路柳南客運專線南憑高速鐵路	特等	7台13線	西鄉塘區中華路82號
南寧西站	南昆客運專線	一	2台4線	西鄉塘區壇洛鎮群南村壇地坡
五象站	柳南客運專線邕北鐵路	－	12台28線	-
吳圩機場站	南憑高速鐵路	－	2台4線	-
六景站	南玉城際鐵路	－		-
橫州站	南玉城際鐵路	－		-
賓陽站	柳南客運專線南廣鐵路	二	3台8線	-
隆安東站	南昆客運專線	三	2台4線	隆安縣南圩鎮光明村
馬山站	貴南高速鐵路	－	2台4線	-
柳州市（三江、鹿寨）
柳州站	柳南客運專線衡柳鐵路	特	6台11線	柳州市南站路6號
三江南站	貴廣高速鐵路	二	2台4線	三江侗族自治縣古宜鎮泗聯村
鹿寨北站	衡柳鐵路	三	2台4線	鹿寨縣平山鎮大洋坪屯
桂林市（全州、興安、永福、陽朔、恭城）
桂林北站	貴廣高速鐵路	一	9台18線	疊彩區站前路6號
桂林西站	貴廣高速鐵路		2台5線	靈川縣定江鎮莊上村
桂林站	衡柳鐵路		4台7線	象山區中山南路39號
五通站	貴廣高速鐵路	三	2台4線	臨桂區五通鎮
全州南站	衡柳鐵路	二		全州縣城西區城西大道盡頭
興安北站				興安縣西山村
永福南站				永福縣鳳城路迎賓大道159號
陽朔站	貴廣高速鐵路	三等站	2台6線	陽朔縣興坪鎮飯甑山村
恭城站	貴廣高速鐵路	二等站	2台4線	恭城瑤族自治縣平安鄉李家村
梧州市（岑溪、藤縣）
梧州南站	南廣鐵路	一	5台10線	龍圩區盤龍嶺
梧州站	柳梧鐵路	－	－	長洲區湖濱路168號
岑溪東站	南玉城際鐵路	－	2台6線	-
藤縣站	南廣鐵路	二	2台5線	藤縣譚東鎮禮秀村
濛江站	柳梧鐵路	－	2台5線	-
北海市（合浦）
北海站	邕北鐵路	二	3台7線	海城區站前路北京路口
合浦站	邕北鐵路	三	2台4線	合浦縣廉州鎮還珠南路
貴港市（桂平、平南）
貴港站	南廣鐵路	一	4台8線	港北區江北東路518號
貴港南站（預留）	南玉城際鐵路	－	2台4線	-
桂平站	南廣鐵路	二	3台7線	桂平縣西山村
桂平北站	柳梧鐵路	－	2台5線	-
平南南站	南廣鐵路	二		平南縣鎮龍鎮天竹村石沖屯
平南北站	柳梧鐵路	－		-
崇左市（憑祥、扶綏、寧明、龍州）
崇左南站	南憑高速鐵路	－	3台7線	-
憑祥東站		－	3台5線	-
扶綏南站		－	2台4線	-
渠舊南站（預留）		－		-
寧明東站		－		-
龍州站		－		-
河池市（都安、環江）-
河池站	貴南高速鐵路	－	3台7線	-
都安站		－	2台6線	-
永安站		－	2台4線	-
環江站		－	2台4線	-
賀州市（鐘山）
賀州站	貴廣高速鐵路	一	4台17線	平桂區黃田鎮
鐘山西站	貴廣高速鐵路	二	2台4線	鐘山縣北環東路
百色市（平果、田東、田陽區）
百色站	南昆客運專線	二	4台9線	右江區站前大道103號
平果站		三	4台11線	平果縣龍江路346號
田東北站			2台4線	田東縣平馬鎮子安村子桑屯
田陽站			5台9線	田陽縣田軸鎮金獅路11號
玉林市（北流、興業、容縣、陸川）
玉林北站	南玉城際鐵路	－	4台9線	-
玉林站	黎湛鐵路	一	4台7線	玉州區城站路1號
興業南站	南玉城際鐵路	－	2台6線	-
興業站	黎湛鐵路	三	2台4線	興業縣興良路1號
容縣南站	南玉城際鐵路	－	2台4線	-
陸川站	黎湛鐵路	三	2台5線	陸川縣陸欣路七區1號
欽州市
欽州東站	邕北鐵路	二	5台11線	欽南區幸福東大街
防城港市（東興）
防城港北站	欽防鐵路	二	2台9線	防城區金花茶大道
江山半島站（預留）	防東鐵路	－	2台4線	-
東興市站	防東鐵路	－	2台6線	-
來賓市（象州、武宣）
來賓北站	柳南客運專線	二	3台7線	興賓區東環大道環站路
象州站	柳梧鐵路	－	2台5線	-
武宣站		－		-
東鄉站		－		-

序號	項目	可行性研究	可研修編	可研批覆	初步設計審查	初步設計批覆	二次環評	施工圖設計/施工招標
1	新建合浦至湛江鐵路	√	√	-	-	-	-	-

始發站點	途徑站點	一等	二等
南寧東	賓陽	49元	31元
	貴港	83元	52元
	桂平	117元	73元
	平南南	138元	86元
	藤縣	173元	108元
	梧州南	188元	117元
	鬱南	206元	129元
	南江口	229元	143元
	雲浮東	252元	157元
	肇慶東	288元	180元
	三水南	303元	189元
	佛山西	313元	196元
	廣州南	333元	208元

始發站點	途徑站點	一等	二等
南寧東	賓陽	49元	31元
	來賓北	87元	45元
	柳州	126元	79元
	鹿寨北	154元	96.5元
	永福南	113.5元	181元
	桂林	203元	127元
	桂林北	207元	129.5元
	興安北	235元	147元
	全州南	261元	163元
	東安東	291元	182元
	永州	305元	572元
	祁陽	321元	201元
	祁東	336元	210元
	衡陽東	372元	232.5元

廣西高速鐵路

基本介紹

歷史沿革

高鐵線路

境內鐵路

境內車站

新建線路

列車票價

南廣線

湘桂線

南昆線

貴南線

南憑線

邕北線

建設規劃

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熱門詞條

始發站點	途徑站點	一等	二等
南寧東站	南寧	12元	7元
	南寧西	23.5元	38元
	隆安東	61元	31.5元
	平果	76元	47元
	田東北	111.5元	69元
	田陽	126元	78元
	百色	144元	89.5元
	富寧	215元	134元
	廣南縣	257.5元	160.5元
	珠琳	284元	177元
	普者黑	312元	194.5元
	彌勒	377.5元	235.5元
	石林西	403元	251.5元
	昆明南	432元	269.5元

始發站點	途徑站點
南寧東	南寧北
	馬山
	都安
	永安鎮
	河池
	環江
	荔波
	基長
	獨山東
	都勻東
	貴定縣
	龍里北
	貴安
	貴陽北

始發站點	途徑站點
南寧東	南寧
	吳圩機場
	扶綏南
	崇左南
	-
	-
	-

始發站點	途徑站點	一等	二等
南寧東	欽州東	63元	39元
	合浦	103元	64元
	北海	117元	73元
	防城港北	69元	43元
	東興市	-	-