《廣西高速公路建設實錄》是2018年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是廣西壯族自治區交通運輸廳。
基本介紹
- 中文名:廣西高速公路建設實錄
- 作者:廣西壯族自治區交通運輸廳
- ISBN:9787114141645
- 頁數:1023頁
- 定價:450元
- 出版社:人民交通出版社股份有限公司
- 出版時間:2018年8月
- 裝幀:精裝
- 開本:16開
《廣西高速公路建設實錄》是2018年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是廣西壯族自治區交通運輸廳。
《廣西高速公路建設實錄》是2018年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是廣西壯族自治區交通運輸廳。內容簡介《廣西高速公路建設實錄》是《中國高速公路建設實錄》系列叢書之廣西卷,內容包括廣西經濟社會發展、公路建設及運...
《廣西高速公路建設實錄》是2018年人民交通出版社出版的圖書,作者是廣西壯族自治區交通運輸廳。內容簡介 本書是《中國高速公路建設實錄》系列叢書之一,全面系統總結了廣西高速公路發展成就,詳細記述了高速公路建設過程中的管理經驗、科技...
岩山隧道是廣西田新高速路的系小間距長隧道。建設歷程 2022年10月,由貴州橋樑集團承建的岩山隧道左洞順利貫通,標誌著廣西田新路建設取得又一重要節點勝利,為實現年底目標奠定堅實基礎。隧道介紹 左線隧道全長2778米,隧道設計速度為...
廣西融福高速公路是連線粵港澳大灣區重要交通線路,也是一條連線貴州、廣西、廣東等省區的重要旅 游線路。建設歷程 2023年10月25日,由中建八局南方公司承建的廣西融福高速公路NO.5-1標項目灘頭特大橋主墩首件承台順利 完成澆築。建設...
2020年2月15日起至2021年12月31日,廣西壯族自治區全區高速公路對所有合法裝載的2至5類貨車實行無差別8.5折優惠(含ETC車輛),包含柳州—北海高速公路。建設成果 重點工程 北鐵互通 北鐵互通位於北海市銀海區,為柳州—北海高速公路...
南友高速公路全段位於中國廣西壯族自治區境內,按分段建設情況可分劃為南寧機場段和南寧吳圩機場至友誼關段,東起於南寧市江南區那洪街道高嶺互通立交南寧主線收費站,沿線途經南寧、扶綏、崇左、寧明、憑祥等市縣,西止於中越邊境憑祥市...
建設意義 蒼昭高速是廣西落實國家“交通強國”戰略的試點項目,與廣東省規劃的花都至封開(粵桂界)高速公路順接,與區內賀巴高速銜接,是廣西連線廣東的重要通道和區域樞紐。公路全線預計將於2025年底建成通車,建成後對加速廣西融入“粵港...
玉湛高速公路廣西段於2016年8月23日開工建設,2020年6月30日通車運營;廣東段於2016年12月20日動工建設,2020年9月17日全線通車。玉湛高速公路北起廣西壯族自治區玉林市陸川縣馬坡鎮,南至廣東省湛江市東海島東山鎮,全長175.682千米...
田西高速屬於廣西壯族自治區人民政府批覆實施的《廣西高速公路路網規劃修編(2010-2020)》中規劃布局的遠景展望路線,是廣西“縣縣通高速公路建設工作方案”中的重要內容之一,是縮短滇桂兩省距離的重要路線,連結滇桂兩省區的大通道只有...
南寧外環高速公路是《廣西高速公路網規劃(2018-2030)》規劃的省級區域環線高速,編號為“桂高速S90”;由於與南寧市繞城高速公路(國家高速G72)外遷東環段的舊名“南寧外環高速公路”雷同,實踐中也稱為南寧二環高速公路。建設歷程 20...
建設歷程 建設背景 2006年7月14日,廣西壯族自治區人民政府批准實施《廣西高速公路網規劃(2006~2020)》。2009年5月13日,原廣西壯族自治區環境保護廳(2018年機構改革為廣西壯族自治區生態環境廳)出具《關於國家高速公路網廣州至昆明...
報來《關於核准廣西隆安至碩龍公路(崇左境)工程項目的請示》(強榮報〔2017〕1號)及有關材料收悉。經研究,現就項目核准事項批覆如下:一、為進一步完善廣西高速公路網路,推進中國—東協互聯互通國際通道建設,改善沿邊地區交通條件,深入實施...
廣西壯族自治區高速公路網,是中華人民共和國廣西壯族自治區境內的網狀高速公路交通系統,由廣西壯族自治區發展和改革委員會、廣西壯族自治區交通運輸廳組織規劃建設 [2],廣西壯族自治區高速公路發展中心統一管理 [12]。截止2022年底,廣西壯族...
2023年12月13日,南寧至湛江高速公路廣東段工程項目通過省級工可評審。建設歷程 2020年3月28日,南湛高速公路廣西段舉行開工儀式,標誌著南湛高速公路廣西段正式開工建設;9月21日,南湛高速公路玉林博白段開始征地拆遷工作;27日,南湛...
2005年8月22日,廣西壯族自治區國土資源廳以《關於隆林至百色公路建設用地壓礦情況的函》(桂礦資[2005]99號)認定了隆林—百色高速公路的建設用地範圍內無查明的重要礦產資源;11月11日,中華人民共和國國家發展和改革委員會以《國家...
百色市南北過境線公路分南環線、北環線兩部分。南環線是《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》布局中的城市過境路線,位於百色市區南部。百色市南北過境線公路(北環線)屬於《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》當中重大基礎設施項目“...
2023年2月,柳南高速公路改擴建工程(六律大橋段)獲中國公路建設行業協會頒發的2022—2023年度(第一批)公路交通優質工程獎。文化特色 微笑服務 2003年,原廣西壯族自治區高速公路管理局南寧管理處(現廣西交投集團南寧公司)開始在柳南高速...
12月31日,廣西岑溪至大新高速公路橫州至南寧 段建成通車。2024年3月26日,位於玉林市福綿區境內的玉林至橫州路面1標段主線路面瀝青攤鋪施工順利完成,岑溪至大新高速公路玉林至橫縣段計畫2024年內通車。建設意義 岑大公路的建設,將進一步...
是廣西壯族自治區高速公路網中縱6線全州(黃沙河湘桂界)—友誼關高速公路通道的並行線。沙井—吳圩高速公路於2019年6月28日開工建設 ,2021年9月28日建成通車 。歷史沿革 2018年11月,廣西壯族自治區人民政府批覆實施《廣西高速公路網...
《EPC模式下鐘昭高速公路建設管理紀實》以廣西賀州至巴馬高速公路(鐘山至昭平段)為例,圍繞建設品質工程核心內容,詮釋了EPC模式和區市共建模式下高速公路建設管理方式方法;系統分析了高速公路建設在全產業鏈模式下的優缺點和發展路徑;...
賀州至巴馬高速公路,簡稱賀巴高速公路。(賀州——巴馬)是廣西高速公路網規劃修編(2010~2020)“6橫7縱8支線”中的橫3 :賀州至巴馬高速公路。賀巴高速公路大部分路段處於規劃設計階段,部分路段已開工建設。根據廣西高速公路建設計畫,...
公路簡介 龍城高速是廣西交通高速公路網中的“縱8線”桂林龍勝(湘桂界)至峒中高速公路的重要組成部分,項目全長約32公里,採用四車道高速公路標準建設,橋隧比達58.37%,概算投資59.8億元 。建設歷程 2022年8月31日,龍城高速灣田...
建設成果 瀝青混凝土路面套用 南友高速公路是廣西首條採用瀝青混凝土路面的高速公路,在此基礎上還開展了透水性瀝青路面、SMA瀝青瑪蹄脂碎石路面、透水基層瀝青路面等試驗研究。與傳統瀝青混凝土路面相比,改性瀝青混凝土路面主要優點是高溫穩定...
截至2023年通車時,平武高速公路收費標準暫未核准,現階段執行廣西壯族自治區高速公路收費統一標準。建設成果 貴賓隧道 貴賓隧道位於貴港市桂平市和來賓市武宣縣交界處,全長5.62公里,是平武高速公路全線最長的一座隧道,也是廣西公路建設史...
2020年4月10日,廣西壯族自治區交通運輸廳印發《廣西高速公路命名和編號規則》,規定“聯9 貴港—興業—博白—湛江(廣西段)”線路全稱“貴港—湛江高速公路”,簡稱“貴湛高速”,編號“桂高速S80”。2022年2月22日,廣西交通工程建...
城步至龍勝(湘桂界)高速公路項目採用特許經營模式,具體運作方式為建設-運營-移交(BOT)的方式。廣西段 由廣西北部灣投資集團有限公司投資建設,廣西北部灣投資集團有限公司直屬企業廣西路橋工程集團有限公司承建 。路線全長約32公里,...
2009年9月,陽鹿高速公路動工建設。 2013年,因業主單位廣西陽鹿高速公路有限公司資不抵債,陽鹿高速公路停工。 2016年,業主單位申請破產。 2018年3月,業主單位完成破產重整,陽鹿高速公路正式復工。 2019年7月30日,陽鹿高速公路建成通車...
桂柳高速公路北起桂林市靈川縣靈川互通立交,南止於柳州市魚峰區靜蘭互通立交,全長162公里,於1993年7月開工建設,2000年全線建成通車。2023年12月26日,廣西桂林至柳州高速公路改擴建項目建成通車。歷史沿革 新建時期 1992年,廣西壯族...
北海支線設計里程約28公里,採用雙向6車道高速公路標準建設,設計時速120公里/小時,路基寬度33.5米。項目投資估算總金額約為151億元,建設工期為4年,預計2023年完工。2022年11月13日,蘭州至海口高速公路廣西欽州至北海段改擴建工程重點...