南寧外環高速公路是《廣西高速公路網規劃（2018-2030）》規劃的省級區域環線高速，編號為“桂高速S90”；由於與南寧市繞城高速公路（國家高速G7201）外遷東環段的舊名“南寧外環高速公路”雷同，實踐中也稱為南寧二環高速公路。
基本介紹
- 中文名：南寧外環高速公路
- 外文名：Nanning 2rd Ring Expressway
- 起點：南寧市良慶區大塘鎮
- 終點：南寧市良慶區大塘鎮
建設歷程,線路設計,
建設歷程
2009年，六景—欽州港高速公路（六欽高速公路）開工建設，該線路全長139.14千米，起點至K135+900按四車道高速公路標準建設，設計速度採用120公里/小時，路基寬度28米。六欽高速公路陸屋樞紐互通至六景西互通段被納入南寧外環高速。
2013年4月，六景高速公路建成通車。
2015年12月7日，貴港—隆安高速公路（貴隆高速公路）開工建設，該線路按雙向四車道標準建設，路基寬28米，設計時速120千米/小時。貴隆高速公路的賓陽南互通立交至隆安段被納入南寧外環高速公路。
2016年5月，吳圩機場—大塘高速公路（吳大高速公路）開工建設，該線路全線為南寧外環高速公路的組成段，全長39.738公里，採用設計速度120公里/小時、路基寬度28米的雙向四車道高速公路標準。
2018年4月，大塘—浦北高速公路（大浦高速公路）開工建設，該線路採用四車道高速公路標準建設，設計速度120千米/小時，路基寬度26.5米。大浦高速公路的陸屋至大塘段是南寧外環高速公路的組成段。同年11月28日，吳大高速公路建成通車。
2019年3月30日，吳圩機場—隆安高速公路（吳隆高速公路）開工建設，該線路全線為南寧外環高速公路的組成段，採用雙向四車道高速公路標準，設計速度120千米/小時。7月10日，貴隆高速公路建成通車。8月30日，六景—賓陽高速公路（六賓高速公路）開工建設，該線路全線為南寧外環高速公路組成段，全長45.6千米，採用四車道高速公路標準建設，設計速度120千米/小時。
線路設計
- 線路走向
大浦高速公路陸屋至大塘段、六賓高速公路、吳隆高速公路建成後，將與已建成通車的貴隆高速公路、六欽高速公路、吳大高速公路共同形成南寧第二高速環路（即南寧外環高速公路）。
南寧市周邊高速公路圖
