南寧—友誼關高速公路(中國廣西壯族自治區境內高速公路路段)

南寧—友誼關高速公路(中國廣西壯族自治區境內高速公路路段)

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南寧—友誼關高速公路,簡稱“南友高速公路”,是廣西壯族自治區境內一條連線南寧市江南區崇左市憑祥市的高速公路,是國家公路網中泉南高速公路聯絡線南寧—友誼關高速公路、廣西壯族自治區高速公路網中全州黃沙河(湘桂界)—友誼關高速公路通道的組成部分。

南友高速公路於2005年12月建成通車。

基本介紹

歷史沿革,線路設計,線路走向,線路互通,設計參數概要,運營管理,運營單位,收費標準,建設成果,價值意義,

歷史沿革

2003年4月,南友高速公路開工建設。
2005年12月,南友高速公路建成通車。
南寧—友誼關高速公路
南友高速公路題詞

線路設計

線路走向

南友高速公路東起南寧市江南區吳圩鎮,設吳圩互通立交與南寧機場高速公路相交,途徑崇左市扶綏縣江州區寧明縣憑祥市,終於崇左市憑祥市友誼鎮中越邊境友誼關口岸,全長180公里。
另設扶綏連線線、龍州連線線兩條連線線。
扶綏連線線南起南友高速公路扶綏收費站,順接扶綏互通立交A匝道後向北布線,在跨越湘桂鐵路南憑段後進入扶綏縣城,順接扶綏縣南密路,全長10.236公里。
龍州連線線南起南友高速公路夏石收費站,順接夏石互通立交A匝道,與322國道相交,之後向北布線,跨越左江後進入龍州縣城,全長31.612公里。

線路互通

截至2022年,南友高速公路設定互通立交情況如下表。
南友高速公路設定互通立交一覽表
所屬地區
互通立交名稱
可通往地區
連線道路
里程樁號
南寧市
江南區
吳圩互通立交
G7211(北) 南寧
S7212(南) 吳圩、機場
G7211
K61
吳圩西互通立交
S90/S7222(北) 沙井、百色
S90(南) 大塘、北海
接吳圩—隆安高速公路
吳圩—大塘高速公路
G7211
K68
蘇圩
G359 蘇圩、上思
接359國道
G7211
K73
崇左市
扶綏縣
扶綏
G359 扶綏 岜盆
接扶綏縣同正大道
(359國道)
G7211
K89
渠黎
G359 渠黎 馱盧
接359國道
G7211
K103
渠舊
接359國道
G7211
K129
江州區
元井互通立交
S60(北) 大新、靖西
S60(南) 上思、欽州
接崇左—靖西高速公路
欽州—崇左高速公路
(S60欽州—那坡高速公路)
G7211
K144
崇左
【友誼大道】崇左、江州
接崇左市友誼大道
G7211
K153
亭心互通立交
S62/S6001 龍州 、水口
接崇左—水口高速公路
(S62水崇愛高速公路)
G7211
K166
寧明縣
天西
S215 天西、亭亮
接215省道
G7211
K173
寧明北
寧明北【花山岩畫
接寧明縣花山路
G7211
K191
寧明
寧明
接寧明縣駱越大道
322國道
G7211
K197
憑祥市
夏石
G322 夏石、龍州
322國道、南友高速公路龍州連線線
G7211
K211
上石互通立交
S65 龍州西、大新、巴馬
接大新—憑祥高速公路
G7211
K215
憑祥主線收費站
——
G7211
K229
憑祥平交
——
接憑祥市金象大道、友誼關大道
G7211
K230
友誼鎮
憑祥南
接憑祥市南山路
G7211
K230
浦寨
浦寨、隘口
G7211
K237
友誼關
友誼關
順接越南1號公路
G7211
K240
本表資料來源:

設計參數概要

南友高速公路吳圩—寧明段採用雙向四車道高速公路標準,其中吳圩—崇左段設計速度100公里/小時,路基寬度26米,瀝青混凝土路面;崇左—寧明段設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米,瀝青混凝土路面。
寧明—友誼關段採用雙向四車道一級公路標準,設計速度60公里/小時,路基寬度22.5米,瀝青混凝土路面。
龍州連線線採用二級公路標準,路基寬度12米,瀝青混凝土路面。
扶綏連線線現已改建為扶綏縣市政道路。

運營管理

運營單位

南友高速公路運營管理單位為廣西交通投資集團崇左高速公路運營有限公司

收費標準

南友高速公路(收費段)客車收費標準
車型分類
基本收費(元/公里)
橋隧收費(元/車次)
一類橋隧
二類橋隧
三類橋隧
9座以下小客車
一類
0.4
1.2
2.2
3.2
10~19座客車
二類
0.8
2.4
4.4
6.4
20~39座大型客車
三類
1.2
3
5.5
8
40座以上貨車
四類
1.45
3.6
6.6
9.6
本表資料來源:
備註:南友高速公路無收費類橋隧,收費區間為吳圩—憑祥段。憑祥—友誼關段免費通行。
收費期限為2005年12月30日——2025年12月29日。
南友高速公路(收費段)貨車(含專項作業車)收費標準
車型分類
基本收費(元/公里)
橋隧收費(元/公里)
車長6米以下的、最大重量小於4.5噸的兩軸貨車
一類
0.4
0.5
車長6米以上的、最大重量大於4.5噸的兩軸貨車
二類
0.89
1.13
三軸貨車
三類
1.49
1.86
四軸貨車
四類
1.89
2.36
五軸貨車
五類
2.19
2.73
六軸貨車
六類
2.33
2.91
本表資料來源:
備註:南友高速公路無收費類橋隧,收費區間為吳圩—憑祥段。憑祥—友誼關段免費通行。
收費期限為2005年12月30日——2025年12月29日。

建設成果

  • 瀝青混凝土路面套用
南友高速公路是廣西首條採用瀝青混凝土路面的高速公路,在此基礎上還開展了透水性瀝青路面、SMA瀝青瑪蹄脂碎石路面、透水基層瀝青路面等試驗研究。與傳統瀝青混凝土路面相比,改性瀝青混凝土路面主要優點是高溫穩定性強、路面抗車轍、抗水損害能力強。此外,黑色路面在強日光下反光小,道路標誌清晰,駕駛員眼睛不易疲勞,能提高行車安全性。為廣西積累了瀝青路面路面建設和養護經驗。
南寧—友誼關高速公路(中國廣西壯族自治區境內高速公路路段)
南友高速公路風光

價值意義

南寧至友誼關高速公路的建成通車,對於加快構築廣西出海出邊出省運輸通道體系,進一步完善全區路網布局,改善項目沿線市縣投資環境,推進“兩廊一圈”合作開發和大湄公河次區域經濟合作區發展,加快構建中國-東南亞國際大通道,充分發揮廣西作為中國—東協自由貿易區的橋頭堡作用,具有十分重要的政治、經濟意義。

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