廣州南沙國際郵輪母港

廣州南沙國際郵輪母港位於廣東自貿試驗區的南沙新區片區，總規劃岸線1.6公里，規劃建設4個10-22.5萬總噸郵輪泊位，可停靠世界上最大的郵輪。

2017年，廣州南沙國際郵輪母港項目被評為省重點工程，並列入廣東省總工會勞動競賽項目。南沙國際郵輪母港的建設和落成，將在郵輪旅遊、郵輪產業發展、郵輪政策、郵輪文化等方面大力推進粵港澳大灣區郵輪產業鏈。中交城投正積極將該項目打造成為廣州城市地標、水上門戶和灣區樞紐，推動廣州宜居宜業宜游城市建設和航線周邊旅遊、產業的經濟發展。

2019年11月17日，廣州南沙國際郵輪母港開港。這是我國建築面積最大的郵輪母港綜合體，首次實現了與捷運無縫銜接，並安裝了國內功率最大的岸電設備以實現綠化環保。

基本介紹

• 中文名：廣州南沙國際郵輪母港
• 位置：廣東自貿試驗區南沙新區片區

基本概況

廣州南沙國際郵輪母港一期工程岸線總長770米，建設規模為1個10萬總噸郵輪泊位、1個22.5萬總噸郵輪泊位和一座建築面積6萬平方米的航站樓，年設計通過能力75萬人次。一期工程於2017年7月正式開工，預計2019年11月開港運營。

2019年11月17日，廣州南沙國際郵輪母港舉行開港活動，宣布運營。近1200名遊客登上停靠在該港主泊位的歌詩達郵輪“新浪漫”號，開啟了從廣州南沙到日本八重山諸島的首航之行。

發展規劃

廣州南沙國際郵輪母港一期、二期工程全部建成後，將擁有4個郵輪泊位、2座航站樓，年通過能力不低於150萬人次。

廣州南沙國際郵輪母港將成為全國規模最大的郵輪母港綜合體之一，可停靠在建的全球最大豪華郵輪，同時也是集郵輪旅遊、港澳客運、珠江內河觀光客運等多種業務於一體的廣州水上旅遊客運樞紐。

旅客運量

2016年-2018年，南沙運營出入境郵輪320航次，接待出入境旅客121.07萬人次，連續三年保持內地第三的位置。2019年1-7月，南沙接待出入境旅客26.47萬人次，郵輪52艘次。

開通航線

廣州南沙國際郵輪母港現開通了出發香港、日本、越南、菲律賓等地航線9條，郵輪目的地12個，是國內東南亞航線最多的郵輪港口之一。