基於交通運輸效率的城市交通規劃理論研究

《基於交通運輸效率的城市交通規劃理論研究》是依託清華大學，由陸化普擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：基於交通運輸效率的城市交通規劃理論研究
• 依託單位：清華大學
• 項目負責人：陸化普
• 項目類別：面上項目
• 負責人職稱：教授
• 批准號：50178042
• 研究期限：2002-01-01 至 2004-12-31
• 申請代碼：E0809
• 支持經費：18（萬元）

項目摘要

建設交通運輸系統的核心目標是提高交通運輸系統效率，即以最小的資源代價滿足客貨運輸的需求，同時減少交通系統產生的社會負效應。因此，本課題緊緊圍繞交通運輸效率，研究一定經濟發展水平和城市資源環境約束下的城市土地利用最佳化和城市交通規劃問題，建立具有反饋機制的，以交通運輸效率最大化為目標，以城市土地資源、能源和城市環境承載為約束條件的城市交通規劃理論體系。