本書系統闡述了交通規劃的基本理論和方法，介紹了國內外交通規劃領域的最新研究成果。主要內容包括交通調查、交通發生也吸引、交通分布、交通方式分擔、非集計模型、交通分配及其擴展模型、組合模型、動態交通分析、規劃方案評價、可持續發展的交通運輸系統以及上述理論的套用等。
基本介紹
簡介,內容提要,圖書目錄,作者介紹,
簡介
ISBN：9787302136668 [十位:7302136661]
頁數：367 重約：0.571KG
定價：￥39.00
內容提要
本書內容新穎、體系完整、理論精闢,深入淺出,系統性強,並注重理論套用,充分反映了交通規劃領域的最新研究成果和發展方向。
本書可供高等院校交通規劃與交通工程專業本科生及研究生作為教材使用(本科教學可選取本書的基本部分),亦可供從事交通規劃設計的工程技術人員參考。
圖書目錄
第1章 交通系統規劃
1.1 交通規劃的必要性
1.2 交通規劃的系統工程分析方法
1.3 交通的供求平衡
1.4 交通系統規劃的過程
1.5 城市交通規劃的思路與觀點
小結
第2章 交通調查與分析
2.1 概述
2.2 與交通調查相關的基本概念與分類
2.3 居民出行調查與分析
2.4 交通流特性調查
2.5 機動畫OD、腳踏車及行人調查
2.6 公共運輸調查
2.7 停車調查
小結
第3章 交通與土地利用
3.1 交通方式與城市發展
3.2 交通與土地利用的關係
3.3 土地利用模型
小結
第4章 交通的發生與吸引
4.1 概述
4.2 影響交通量產生的因素
4.3 生成交通量的預測
4.4 發生、吸引交通量的預測
4.5 有關發生交通量分析的新動向
小結
第5章 交通分布
第6章 交通方式分坦
第7章 非集計模型的理論與方法
第8章 交通分配基礎
第9章 交通分配
第10章 平衡交通分配模型的擴展
第11章 組合模型
第12章 動態交通分析模型
第13章 交通需求快速預測模型
第14章 交通規劃理論與模型的套用研究
第15章 規劃方案的評價
參考文獻
作者介紹
陸化普,1957年生。1993年3月獲日本名古屋大學交通工程博士學位,現為清華大學交通研究所所長。從事交通規劃、交通管理和控制等方面的教學與研究工作。著有《交通規則理論與方法》、《城市交通現代化管理》等。
