信息環境下的城市道路交通規劃理論與方法

《信息環境下的城市道路交通規劃理論與方法》是依託同濟大學，由楊東援擔任項目負責人的重點項目。

基本介紹

• 中文名：信息環境下的城市道路交通規劃理論與方法
• 項目類別：重點項目
• 項目負責人：楊東援
• 依託單位：同濟大學
• 負責人職稱：教授
• 批准號：50738004
• 研究期限：2008-01-01 至 2011-12-31
• 申請代碼：E0809
• 支持經費：120（萬元）

中文摘要

各類城市交通信息系統的建立與逐步完善，不僅可能影響甚至調控出行行為，也為變革傳統道路交通規劃方法提供了信息環境。本項目以上海市、深圳市道路交通運行狀態演變和動態交通信息採集為基礎，採取理論解析與實驗科學結合的方法，從基於行為和環境影響的道路交通狀態演化機理解析入手，研究基於道路交通動態數據採集的狀態分析技術，探索空間資源制約下的城市目標交通模式的確定方法。在此基礎上提出面向實施過程的城市道路交通規劃反饋控制理論以及控制策略。研究成果可為系統解析交通網路的形成、演化與最佳化，以及運行狀態調控提供理論基礎和方法論，也是對交通系統分析理論體系的深入與完善。