《城市交通與路網規劃》是2018年8月中國建築工業出版社出版的圖書,作者是蔡軍、陳飛。
基本介紹
- 中文名:城市交通與路網規劃
- 作者:蔡軍、陳飛
- 出版社:中國建築工業出版社
- 出版時間:2018年8月
- 定價:68 元
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787112213740
《城市交通與路網規劃》是2018年8月中國建築工業出版社出版的圖書,作者是蔡軍、陳飛。
《城市交通與路網規劃》是2018年8月中國建築工業出版社出版的圖書,作者是蔡軍、陳飛。內容簡介本書介紹城市交通和路網規劃的理論與方法,分為六章。第一章為緒論,闡述城市、交通、道路、路網等相關概念,並分析城市交通與城市、城...
《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》印發實施,定位成渝地區雙城經濟圈為全國交通4極之一,明確重慶為西部國際綜合交通樞紐,為重慶交通運輸高質量發展賦予了更為獨特的優勢、創造了更為有利的條件、提供了更加廣闊的空間。同時,交通運輸發展外部環境日趨複雜,新一輪...
(3)目的性。按照一定目的規劃的公路網才具有特定的功能。公路網的主要功能包括滿足區域內外的交通需求,承擔城市之間的運輸聯繫;維持區域內交通的通暢及保證交通運輸的快速和高效;確保交通安全和提供優質運輸服務;維護生態平衡,防止水土流失,注意環境保護,方便人民生活;滿足國防建設和防災、抗災需要。(4)適應性。
《昆明市綜合交通體系規劃(2021—2035年)》是為落實交通強國、國家綜合立體交通網、“一帶一路”、國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈等國家戰略,支撐昆明市建設區域性國際中心城市和區域性國際綜合樞紐,明確新時期昆明市綜合交通發展目標和框架特編制的規劃。由昆明市交通運輸局於2023年5月公示徵求意見稿,意見徵詢期為2023...
構建現代綜合交通運輸體系,是落實交通強國戰略,推動三亞區域中心城市構建,帶動大三亞旅遊經濟圈發展,支撐三亞建設中國特色自由貿易港新標桿的客觀要求。根據《三亞市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃綱要》,並與《國家綜合立體交通網規劃》、《海南自由貿易港建設總體方案》、《海南省“十四五”公路水路交通運輸發展...
《國家綜合立體交通網規劃綱要》是2021年2月,中共中央、國務院印發的檔案。發布會 2021年3月1日,國務院新聞辦公室在北京舉行新聞發布會,請交通運輸部部長李小鵬和國家郵政局局長馬軍勝、國家鐵路局局長劉振芳、交通運輸部副部長王志清、中國民用航空局副局長董志毅介紹落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》精神,加快建設...
山東省人民政府關於印發山東省綜合立體交通網規劃綱要(2023—2035年)的通知 魯政字〔2023〕204號 各市人民政府,各縣(市、區)人民政府,省政府各部門、各直屬機構:現將《山東省綜合立體交通網規劃綱要(2023—2035年)》印發給你們,請認真貫徹實施。山東省人民政府 2023年11月5日 內容全文 為貫徹落實《交通...
道路交通規劃可以劃分成很多類型,研究內容也非常豐富。分類 交通規劃具有很多類型。按交通規劃涉及的對象和內容可分為綜合性交通規劃和專項交通規劃;按研究的地區範圍不同可分為區域交通規劃和城市交通規劃;按規劃年限可分為:l 近期規劃(3~5年);l 中遠期規劃(5~20年);l 發展戰略規劃(20~50年)。研究內容...
《邢台市城市綜合交通規劃(2017-2030)》結合《邢台市城市總體規劃(2016-2030年)》的獲批,由邢台市城鄉規劃局編制的城市綜合交通規劃。是指導邢台市城市綜合交通發展的戰略性規劃,是編制邢台市城市交通個子規劃的依據。 [1] 《邢台市城市綜合交通規劃(2017-2030)》對城市內外交通進行了統籌規劃,合理安排交通個子系統...
1.1 城市交通的基本概念 1.2 我國城市交通發展歷程 1.3 現代城市交通發展趨勢 1.4 本課程的研究內容 第2章 城市交通基本知識 2.1 行人 2.2 車輛 2.3 交通流 2.4 路面 2.5 城市交通規劃 第3章 城市交通發展戰略 3.1 城市交通發展戰略的內涵、作用和意義 3.2 國外城市交通發展的經驗 3.3 城市...
分析城市交通發展趨勢。(2)方案制定 建立城市交通模型,進行交通需求分析和預測,以交通需求為參考,制定城市道路網規劃方案,包括道路功能分級體系、快速路系統、骨架路網布局、支路網控制性規劃以及道路設施規劃等方案。(3)方案最佳化 利用交通模型對規劃方案進行測試與評價,調整最佳化方案,並制定路網規劃的近期實施方案。
未來五年,新一輪技術革命將帶來行業的深刻變革,國家系統布局“新基建”,北京建設全球數字經濟標桿城市,將加快交通數位化轉型和智慧型化升級,構建綜合、綠色、安全、智慧型的立體化現代化城市交通系統。本規劃依據《京津冀協同發展規劃綱要》《北京城市總體規劃(2016年-2035年)》《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網...
為深入貫徹落實《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》和習近平總書記對重慶提出的系列重要指示要求,加快建設交通強市,打造國際性綜合交通樞紐城市,有力支撐成渝地區雙城經濟圈建設全國交通“極”,根據《重慶市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二○三五年遠景目標綱要》...
2022年7月21日,國務院安委會辦公室印發《“十四五”全國道路交通安全規劃》。發布信息 國務院安委會辦公室關於印發《“十四五”全國道路交通安全規劃》的通知 安委辦〔2022〕8號 各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產委員會,國務院安委會各成員單位:現將《“十四五”全國道路交通安全規劃》印發給你們,...
內容包括:城市道路網。城市公共運輸網。城市對外交通網。客貨交通樞紐和市區停車系統。對城市未來交通作總體性與方針性的研究與安排。城市交通規劃的重要部分。上承城市經濟社會發展規劃和城市總體規劃的發展目標、功能、規模和布局,下接城市交通規劃的交通網路規劃、項目建設規劃和具體的交通政策及管理措施規劃。城市交通...
到2035年,廣州要建成綠色人本城市交通系統。30分鐘中心城區至東部中心、南沙新區、外圍綜合新城互達,60分鐘市域至大灣區城市互達。中心城區超過90%居民的通勤時間在45分鐘內。《規劃》指出,廣州將構建暢通便捷的城際鐵路網路,織密全球超級灣區互通網路,實現“灣區1小時交通圈”。規劃布局15條城際鐵路線路,實現廣州與...
城市交通綠色出行分擔率達80%以上;城市公共運輸機動化出行比重達40%以上;市區社會公眾公交出行滿意度達90%以上。公交體系 以《茂名市城市總體規劃》和《茂名市城市綜合交通體系發展規劃》為指導,基於規劃目標,構建“中運量公共運輸+多層次常規公交+多元化輔助公交+慢行交通”多模式、一體化的綠色出行體系。中運量公共...
《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》是為加快建設交通強國,構建現代綜合交通運輸體系,根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》、《交通強國建設綱要》、《國家綜合立體交通網規劃綱要》而制定的規劃。2021年12月9日,國務院印發“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃。印發...
1.3.2城市道路系統結構的更新36 1.3.3城市客運交通系統對城市發展的影響37 1.3.4城市交通規劃學的產生與發展40 1.3.5城市綜合交通規劃與城市交通發展戰略研究40 1.3.6城市交通影響分析與評價44 1.4我國城市交通和道路系統存在的問題和對策44 1.4.1我國城市交通的發展規律和趨勢44 1.4.2中國城市交通問題...
6年來,我國城市和城市交通有了更為顯著的變化,特別是在城市規劃和城市交通的理論和實踐中都有了顯著的變化。在《城市交通與道路系統規劃(新版)》的編著中,雖然對城市發展的新規律有所研究,在理論上有新的認識,但由於對一些發展中的問題尚在深入研究中,還沒有得到成熟的意見,也就沒有納入教材的修改之中。從...
5.城市路網規劃 目前貴陽貴安路網密度為6.7km/km2,現狀城市骨架路網布局與產業空間布局融合度不高,引領城市空間拓展不足,支路比例較低,“毛細血管”不暢,局部區域交通擁堵常態化。規劃構建“三橫六縱三環多聯”城市骨架路網,形成以高速公路、快速路為骨架,主幹道為聯絡通道的交通幹道路網體系。至2035年,...
重點建設集約化、規模化港區,優先發展專業化和公用碼頭,有序推進老舊碼頭改造提升,加強港口物流設施、集疏運鐵路、公路建設,提升信息化水平,促進港口與城市、物流園區、產業園區協同發展。五、促進綜合交通統籌融合發展 (一)提升各種運輸方式一體化水平 統籌綜合交通通道規劃建設。以“通道集約、線位最佳化、線路共享、...
《黑龍江省綜合立體交通網規劃綱要》是2022年中共黑龍江省委、黑龍江省人民政府印發的檔案。全文 為貫徹落實《交通強國建設綱要》、《國家綜合立體交通網規劃綱要》,加快構建現代化高質量綜合立體交通網,有力支撐黑龍江省全面振興全方位振興和社會主義現代化新龍江建設,編制本規劃綱要。規劃期為2021至2035年,遠景展望到本...
《城市道路交通規劃設計規範》是1995年9月1日出版,中華人民共和國建設部主編的行業規範。《城市道路交通規劃設計規範》在自上而下的戰略研究基礎上構建了路網巨觀組織結構,並指出合理配置路網資源、循序漸進地擴容升級、促進道路系統與城市用地的協調發展是緩解城市交通問題的必由之路。2019年3月1日,國家標準《城市...
《廈門市綜合交通規劃(2021-2035)》是2023年廈門市編制出台的規劃,《規劃》立足高起點、高標準,統籌機場、港口、鐵路、公路等對外交通設施及城市軌道交通、道路系統、公交場站等城市交通設施與空間的協調發展,並通過五維傳導體系,保證各交通設施在綜合交通規劃的總體框架下能夠有序實施建設。發布信息 2023年,《廈門...
2、系統謀劃、融合發展。突出頂層設計引領,適度超前,統籌布局綜合交通運輸網路,推進區域交通基礎設施互聯互通和一體化發展。加強各層級、各地區規劃銜接,加強與國土空間規劃等相關規劃協調,推進交通與城市、產業、旅遊等融合發展。3、以人為本、注重效率。堅持以人民為中心的發展思想,補齊運輸服務短板,積極適應個性化...
打造珠海、汕頭、湛江3個全國性綜合交通樞紐城市,提升跨區域人員交流和物資中轉集散功能,建設國家級客貨流轉換中心。推進佛山、韶關、梅州、惠州、東莞、中山、江門、肇慶等8個區域性綜合交通樞紐城市和其他8個一般性綜合交通樞紐城市建設。打造銜接高效的綜合客運樞紐城市。加強廣州、深圳等市軌道交通與機場規劃布局的...