南北高速公路（英語：North–South Expressway；簡稱：NSE；馬來語：Lebuhraya Utara-Selatan），是新加坡一條正在興建的高速公路，預計2020年完成。建造新高速公路的計畫於2008年1月30日公布，為陸路交通管理局對轄下道路網路交通流量作出...
南北高速公路（南間至欽州段）改擴建工程被納入蘭州至海口高速公路廣西南寧經欽州至防城港段改擴建工程（簡稱南欽防改擴建工程）二期，與欽州至防城港高速公路（欽防高速公路）改擴建工程一併實施。本次實施的二期工程路段全長86.5公里，...
阿爾及利亞南北高速公路是貫穿阿爾及利亞南北向的交通大動脈。中國公司承建的53公里項目穿越阿北部阿特拉斯山脈，是整個高速公路上施工難度最大的一段，預計在2019年年底全線通車。2019年4月19日，在阿爾及利亞北部麥迪亞省本希高，車輛在...
高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）規定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多...
山西西縱高速是山西高速公路規劃“三縱十二橫十二環”的三個南北縱向高速公路之一，是《國家公路網規劃（2013年—2030年）》新增南北縱向高速公路G59呼北高速的重要組成部分。起點為朔州市右玉縣殺虎口，終點為運城市芮城縣劉堡。路線全長...
作為連線紅河、文山兩州，再往東連線兩廣沿海發達地區的蒙文硯高速公路，是雲南省規劃的“三縱三橫”、“九大通道”的重要組成部分，是滇南、滇東南經廣西出海的運輸大通道和大動脈，是紅河州對外經濟的重要聯絡線。是雲南省南北高速公路...
1996年，廣西壯族自治區地方線路南寧—北海高速公路（南北高速公路）南寧—那馬段開工建設。1998年12月8日，南北高速公路南那段建成通車，其起點南寧市青秀區三岸互通立交至南寧市良慶區良慶南互通立交段參與構成南寧市繞城高速公路（2005年...
路線經南寧吳圩機場、那陳，止於南寧市良慶區大塘鎮團福村附近與南北高速公路相交，設樞紐互通立交，終點樁號為K39+738。主線採用設計速度120公里/小時，路基寬度28米的雙向四車道高速公路標準；吳圩機場連線線採用設計速度80公里/小時、...
1971年8月14日，中山高速公路（台灣當局又稱作“省道一號”、“南北高速公路”）動工建設。1974年7月29日，中山高速公路基隆至中壢段通車。 1978年10月31日，中山高速公路全線通車，線路全長372.8千米，由北向南經過基隆市、台北縣（...
2015年12月26日上午，麻昭高速公路舉行了通車儀式，意味著北起雲南省水富市、南至文山壯族苗族自治州富寧縣全長1100公里的雲南南北高速公路大通道全線貫通。地理位置 麻昭高速公路麻昭高速公路起於雲南省大關縣壽山鄉岔河村即水富至麻柳灣...
鄭雲高速公路貫聯鄭州、焦作兩座城市，對接已通車的桃花峪黃河大橋，直通綺麗多姿的5A級雲台山風景區，使河南省黃河南北高速公路網路更加緊密地聯為一體，增強省會鄭州的交通輻射能力，對於河南“三山一灘”的百姓脫貧致富和促進沿線經濟發展...
公路簡介 常宜高速一期工程起自常州西繞城高速武進高新區樞紐，止於錫宜高速萬石樞紐，全長17.718公里。作為全省縱貫南北高速公路中軸大通道的重要組成部分，常宜高速向北通過西繞城高速接五峰山大橋融入京滬高速公路，未來還將通過春江樞紐...
高雄港東側聯外高速公路”為台灣一條籌建中的南北向高速公路，由交通部於行政院經濟建設委員會第1381次委員會議中提出“高雄港東側高（快）速公路可行性研究”報告，經該次會議原則同意興建。主線路廊起點為高雄港南星計畫的計畫道路，...
省交投集團相關負責人表示，十巫高速填補了鄂西北地區南北向高速公路空白，完善鄂西北交通網路。它將與十堰至漫川關、十堰至白河、谷城至竹溪、安康至來鳳四條高速公路相連，有效增強了區域路網的交通轉換能力，有利於推動秦巴山片區扶貧開發...
濱台高速是我省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網的“縱五”，位於我省高速公路主骨架的南北中軸線的中段，是我省重要的南北黃金大通道。濱台高速縱貫山東南北，溝通長深、青銀、京滬、青蘭、濟濰、日蘭、嵐曹等多條東西向高速...