公交區域運營模式及集成調度方法研究

公交區域運營模式及集成調度方法研究

《公交區域運營模式及集成調度方法研究》是依託華中科技大學,由沈吟東擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:公交區域運營模式及集成調度方法研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:沈吟東
  • 依託單位:華中科技大學
  • 批准號:70671045
  • 申請代碼:G0102
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2007-01-01 至 2009-12-31
  • 支持經費:19(萬元)
中文摘要
針對我國公交企業普遍存在的運營資源使用效益低下、管理與調度方法落後的問題,本項目擬圍繞公交區域運營模式及調度方法展開研究,主要內容包括兩個方面:(1)根據我國公交企業運營環境和運營組織模式特點,建立一個符合國情的區域運營模式框架;(2)研究區域模式下的公交調度問題(這是世界公認的NP難問題),特別是分析包括諸如人車捆綁、多車場調度、多車型調度、中式用餐限制等具有我國特色的約束限制,定義我國的公交調度科學問題,建立統一的公車輛及駕駛員調度問題模型,並通過研究超啟發式方法的融合,研製出能夠支持區域模式、解決我國公交調度問題的集成調度方法。此項研究,將有助於將我國公交運營模式從單線模式提升至區域模式、較大幅度地提高我國公交企業的資源效益、管理水平和服務水平,同時也可以為其它開發中國家的公交調度問題,以及其它運輸行業的調度問題提供研究借鑑。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們