上海捷運

上海捷運（Shanghai Metro）是指服務於中國上海市和上海大都市圈的城市軌道交通系統，是世界範圍內線路總長度最長的城市軌道交通系統，是國際捷運聯盟（CoMET）的成員之一，其第一條線路上海捷運1號線於1993年5月28日正式運營，使上海成為中國（不含港澳台地區）第三個開通運營捷運的城市。

截至2018年12月，上海捷運運營線路共16條，共設車站415座（含磁浮線2座），運營里程共705千米（含磁浮線29千米）。

截至2018年12月，上海捷運在建線路共有4條，分別為10號線二期工程、14號線、15號線和18號線，在建里程共163.6千米。

截至2018年11月，上海捷運最高日客運量為2018年11月9日的1256.3萬人次。2017年，上海捷運日均客運量969.3萬人次，總客運量達到35.38億人次。

2018年12月30日，上海捷運5號線南延伸段（東川路站至奉賢新城站）、13號線二、三期工程（世博大道站至張江路站）載客試運營。

基本介紹

• 中文名：上海捷運
• 外文名：Shanghai Metro
• 開通日期：1993年5月28日
• 軌道類型：捷運系統、輕軌系統
• 所屬地區：中國上海市
• 運營線路：16條（截至2018年12月）
• 運營里程：705千米（截至2018年12月）
• 車站數量：415座（截至2018年12月）
• 年客運量：35.38億人次（2017年）
• 日均客運量：969.3萬人次（2017年）
• 日最高客運量：1256.3萬人次（2018年11月9日）
• 報站語言：國語、英語、滬語（部分）
• 車票價格：3元-15元
• 管理規章：《上海市軌道交通管理條例》
• 運營機構：上海申通捷運集團有限公司
  上海申凱公共運輸運營管理有限公司

歷史沿革

1956年8月23日，根據中共中央關於防止帝國主義突然襲擊的指示，上海市政建設交通辦公室編制提交《上海市地下鐵道初步規劃（草案）》，成立上海市地下鐵道籌建處，對上海軌道交通開展了規劃設計、方案論證和實驗研究。由於上海地區底層條件差且複雜（軟土地基），蘇聯專家提出不宜建設地下鐵道線路。

20世紀60年代初，上海市的軌道交通網路形成了環形加放射線的規劃。

從1962年至1983年，上海市先後進行了三次較大規模的地下鐵道工程試驗。

1984年，上海市向中國國務院報送了《上海市捷運網路規劃方案》，該網路由7條線路組成，總長176千米，共設137座車站。

1985年3月，上海市捷運公司成立。

1990年1月19日，上海捷運1號線正式開工建設。

1993年5月28日，上海捷運1號線南段（徐家匯站至錦江樂園站）開始觀光試運行，線路全長6千米，共設車站5座。

1995年4月，上海捷運1號線全線（上海火車站站至錦江樂園站）開通試運營；同年12月，上海捷運1號線南延伸段（錦江樂園站至莘莊站）試運營。

2000年6月11日，上海捷運2號線（中山公園站至張江站）開通試運營；同年12月26日，上海捷運3號線一期工程（上海南站站至江灣鎮站）開通試運營。

2003年11月25日，上海捷運5號線（莘莊站至閔行開發區站）開通試運營。

2004年12月，上海捷運1號線北延伸段（上海火車站站至共富新村站）開通試運營。

2005年12月31日，上海捷運4號線“C”字型線路（大木橋路站至藍村路站）開通試運營。

2006年12月18日，上海捷運3號線北延伸段開通試運營。

2007年9月21日，上海捷運4號線全線開通試運營形成“O”字形；同年12月29日，上海捷運6號線（港城路站至藍村路站）、上海捷運8號線北段（市光路站至浦東耀華路站）、上海捷運9號線一期工程（松江新城站至桂林路站）正式開通試運營。

2007年12月，上海捷運1號線北延伸段（泰和路站至富錦路站）開通試運營。

2009年12月5日，上海捷運7號線開通試運營。

2009年12月31日，上海捷運11號線於北段一期開通。

2010年4月10日，上海捷運10號線開通試運營；同年11月30日，上海捷運10號線主線龍溪路站到虹橋火車站站開通。

2012年12月30日，上海捷運13號線於一期西段運行。

2013年8月31日，上海捷運11號線南段二期開通；同年10月16日，上海捷運11號線支線花橋延伸段；同年12月29日，上海捷運12號線東段、上海捷運16號線南段開通試運營。其中，上海捷運11號線支線花橋延伸段為中國國內首條跨省捷運，使江蘇省崑山市和上海市之間實現了捷運聯通。

2014年12月28日，羅山路站至龍陽路站北延伸段開通。

2017年12月30日，上海捷運9號線三期工程東延伸段楊高中路站至曹路站，上海捷運17號線全線開通試運營。

2018年3月31日，上海捷運浦江線載客試運營；同年1月20日起，上海捷運全線試行刷碼過閘；同年12月19日，中國國家發展和改革委員會批覆了《上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018-2023年）》；同年12月30日，上海捷運5號線南延伸段（東川路站至奉賢新城站）、13號線二、三期工程（世博大道站至張江路站）載客試運營。

運營情況

運營線路

線路	起點站	終點站	里程（千米）	車站數量	通車時間
上海捷運1號線	莘莊站	富錦路站	38.18	28	1993年5月28日
上海捷運2號線	徐涇東站	浦東國際機場站	60.56	30	1997年6月27日
上海捷運3號線	上海南站站	江楊北路站	40.34	29	2000年12月26日
上海捷運4號線	宜山路站	宜山路站	22.03	26	2005年12月31日
上海捷運5號線	莘莊站	閔行開發區站	32.7	19	2003年11月25日
上海捷運6號線	港城路站	東方體育中心站	33.09	28	2007年12月29日
上海捷運7號線	美蘭湖站	花木路站	44.34	33	2009年12月5日
上海捷運8號線	市光路站	沈杜公路站	37.5	30	2007年12月29日
上海捷運9號線	松江南站站	曹路站	64.4	35	2007年12月29日
上海捷運10號線	虹橋火車站站/航中路站	新江灣城站	36.04	31	2010年4月10日
上海捷運11號線	嘉定北站/花橋站	迪士尼站	82.39	38	2009年12月31日
上海捷運12號線	七莘路站	金海路站	40.42	32	2013年12月29日
上海捷運13號線	金運路站	世博大道站	38	31	2012年12月30日
上海捷運16號線	龍陽路站	滴水湖站	58.96	13	2013年12月29日
上海捷運17號線	虹橋火車站站	東方綠舟站	35.34	13	2017年12月30日
上海捷運浦江線	沈杜公路站	匯臻路站	6.69	6	2018年3月31日
上海磁浮列車示範運營線	龍陽路站	浦東機場站	30	2	2002年12月31日
參考資料：
註：上海磁浮列車示範運營線屬於上海磁浮交通發展有限公司運營管理。

上海軌道交通網路示意圖

運營時間

據2018年12月上海捷運官網顯示，上海捷運的起止站首末班下表所示。

線路	起點站	起點站首末班	終點站	終點站首末班
上海捷運1號線	莘莊站	05:30-22:32	富錦路站	05:30-22:30
上海捷運2號線	徐涇東站	05:28-22:45	浦東國際機場站	06:00-22:00
上海捷運3號線	上海南站站	05:25-22:30	江楊北路站	05:25-22:35
上海捷運4號線	宜山路站	05:30-22:30	宜山路站	05:30-22:30
上海捷運5號線	莘莊站	05:50-22:30	閔行開發區站	05:50-22:00
上海捷運6號線	港城路站	05:30-22:30	東方體育中心站	05:30-22:30
上海捷運7號線	美蘭湖站	05:30-22:15	花木路站	05:30-22:30
上海捷運8號線	市光路站	05:30-22:30	沈杜公路站	05:30-22:30
上海捷運9號線	松江南站站	05:40-22:30	曹路站	05:30-22:30
上海捷運10號線	航中路站	05:30-22:25	新江灣城站	05:25-22:30
上海捷運11號線	花橋站	05:40-21:51	迪士尼站	06:00-22:00
上海捷運12號線	七莘路站	05:30-22:30	金海路站	05:30-22:30
上海捷運13號線	金運路站	05:30-22:30	世博大道站	06:00-22:59
上海捷運16號線	龍陽路站	05:50-22:30	滴水湖站	06:00-22:30
上海捷運17號線	虹橋火車站站	06:00-22:30	東方綠舟站	05:40-22:00
上海捷運浦江線	沈杜公路站	06:00-22:30	匯臻路站	05:40-22:10
上海磁浮列車示範運營線	龍陽路站	06:15-21:40	浦東機場站	07:02-21:42
參考資料：

客運流量

2017年，上海捷運線網日均客運量969.3萬人次，總客運量達到35.38億人次。

2018年3月9日，上海捷運線網總客流量為1223.1萬人次。

2018年9月21日，上海捷運線網日客運量為的1250萬人次。

截至2018年11月14日，上海捷運線網最高日客運量為2018年11月9日的1256.3萬人次。

管理規章

上海捷運的管理規章為《上海市軌道交通管理條例》、《上海市軌道交通運營安全管理辦法》、《上海市軌道交通運營服務規範》和《上海市軌道交通乘客守則》。其中，《上海市軌道交通管理條例》自2014年1月1日起施行，《上海市軌道交通運營安全管理辦法》自2010年3月1日起施行，《上海市軌道交通運營服務規範》自2015年6月1日起施行，有效期至2020年5月31日，《上海市軌道交通乘客守則》自2016年6月26日起施行，有效期至2021年6月25日止。

設備設施

車輛設施

截至2018年3月，上海捷運使用的車輛主要由長春軌道客車、南京浦鎮車輛、株洲電力機車、上海電氣集團、西門子、安達、龐巴迪、阿爾斯通等中資和外資企業製造。其中，上海捷運1號線、2號線的車輛為8節編組（2號線廣蘭路站至浦東國際機場站為4節編組）；上海捷運3號線、4號線、7號線、9號線、10號線、11號線、12號線、 13號線的車輛為6節編組；上海捷運5號線、6號線的車輛為4節編組；上海捷運8號線的車輛為6節或7節編組；上海捷運16號線為3節或6節編組；上海捷運浦江線採用全自動膠輪路軌INNOVIA APM 300型無人駕駛列車，全列車4節編組，中間貫通以均衡車廂內客流，額定載客568人、滿載726人；上海磁浮列車為4節或5節編組。

上海捷運1號線列車

運行系統

上海捷運6號線，7號線，8號線，9號線和11號線上使用的泰雷茲的Seltrac系統，上海捷運17號線採用卡斯柯的iCMTC型CBTC信號系統，上海捷運浦江線採用全自動膠輪路軌APM無人駕駛系統。

服務設施

上海捷運車站均設有車站服務中心，主要為乘客提供日常諮詢、票務處理、兌幣、公共運輸卡故障卡修復、各類便民措施等綜合性服務工作。

上海捷運浦江線車站和車廂內的自助服務包括：自動售檢票系統、求助對講系統、電梯系統和乘客信息系統等。相較於傳統捷運站依賴人工輔助出行，浦江線更多見到的是自助服務系統，乘客可通過此類設備自主處理或呼叫工作人員獲得幫助。同時，浦江線站廳、站台及列車上設定了更多“求助按鈕”，方便乘客尋求工作人員協助。

乘坐導引

導引標識

上海捷運在在距離車站500米至200米處的區域範圍內，都設有站外導向標誌牌。上海捷運車站一般均有二個以上的出入口。每個出入口處都有編號，標有：捷運標識、線路號、車站名、出入口編號的中英文。

上海捷運導引標識

票務指南

• 車票價格

上海捷運（除上海捷運5號線外）實行按里程計價多級票價：起步6千米以內3元；6千米以後每10千米增加1元。僅乘坐上海捷運5號線的實行優惠1元的多級票價體系。

• 優惠政策

1.免費乘車：殘疾軍人憑本人《中華人民共和國殘疾軍人證》，離休幹部憑本人《中華人民共和國老幹部離休榮譽證》或者《中國人民解放軍離休幹部榮譽證》、盲人憑本人《上海市盲人證》、革命烈士家屬憑本人《上海市革命烈士家屬優待證》、傷殘警察憑《中華人民共和國傷殘人民警察證》可免費乘坐上海捷運。成年人乘客可以免費帶領一名身高1.3米（含1.3米）以下的兒童乘車，超過一名的按超過人數購票，無成年人帶領的學齡前兒童不得單獨乘車。

2. 聯乘優惠：除外省市卡外，持公共運輸卡乘客，捷運進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鐘內，本次出站時享受公交軌道聯乘優惠，聯乘優惠金額為定值1元，出站計費時享受1元的優惠。

3.累積優惠：除外省市卡外，當月公共運輸卡在捷運乘坐滿70元享受累積優惠，累積優惠金額為出站扣款金額的10%，即出站扣款實際金額為原扣款金額的90%。

4.換乘優惠：除外省市卡外，持Metro大都會二維碼/公共運輸卡乘客可在上海捷運出站換乘站點（上海火車站站（1號線、3/4號線），南京西路站（2號線、12號線、13號線），龍華站（11號線、12號線），虹橋2號航站樓站（2號線、10號線）），且出站換乘車站出站後再進站間隔在30分鐘內可享受出站換乘連續計費，即在出站換乘車站刷卡出站後再刷卡進站乘坐不同的線路，票價可連續計算。

• 車票種類

1.單程票：單程票僅限一人使用，進站驗票，出站回收，在出站換乘站換乘需重新購票進站。

2.日票：乘客可在上海捷運任一車站購買日票。其中，一日票票價18元，在首次使用起24小時內的運營時段只限單人不限乘次乘坐上海軌道交通的各條線路（磁浮線除外）；三日票票價45元，在首次使用起72小時內的運營時段只限單人不限乘次乘坐上海軌道交通的各條線路（磁浮線除外）。

3.紀念票：紀念票的車票圖案具有紀念意義，按票值有效期內使用，出站不回收。

4.上海公共運輸卡：上海公共運輸卡是由上海公共運輸卡股份有限公司發行的，可乘坐公交、捷運等交通工具的儲值卡。其中，普通卡押金20元/張，充值以10元為單位，可享受票價優惠政策。

5.上海磁浮捷運一票通：上海磁浮捷運一票通是連線乘坐捷運和磁浮的車票。其中，單程聯票55元/張，包含磁浮普通席單程及捷運24小時運營時段不限次乘坐；雙程聯票85元/張，包含磁浮普通席雙程及捷運24小時運營時段不限次乘坐。

6.Metro大都會二維碼：Metro大都會APP是一款由上海申通捷運集團開發的二維碼支付軟體，乘客只需下載該軟體，點擊打開首頁“乘車”按鈕，即可在專用檢票機掃二維碼支付進、出站。

7.其它：上海捷運還可以使用由中國太平洋財產保險股份有限公司推出的保險交通卡、開通手機支付功能的手機、以手機（或手環等穿戴設備）為載體的電子虛擬票等車票。

換乘站點

據2018年12月上海捷運官網顯示，上海捷運現有換乘站53個，其中四線換乘1座，三線換乘15座，兩線換乘39座。

站點	線路A	線路B	線路C	線路D
世紀大道站	上海捷運2號線	上海捷運4號線	上海捷運6號線	上海捷運9號線
人民廣場站	上海捷運1號線	上海捷運2號線	上海捷運8號線
上海火車站站	上海捷運1號線	上海捷運3號線	上海捷運4號線
徐家匯站	上海捷運1號線	上海捷運9號線	上海捷運11號線
陝西南路站	上海捷運1號線	上海捷運10號線	上海捷運12號線
漢中路站	上海捷運1號線	上海捷運12號線	上海捷運13號線
中山公園站	上海捷運2號線	上海捷運3號線	上海捷運4號線
龍陽路站	上海捷運2號線	上海捷運7號線	上海捷運16號線
虹橋火車站站	上海捷運2號線	上海捷運10號線	上海捷運17號線
南京西路站	上海捷運2號線	上海捷運12號線	上海捷運13號線
鎮坪路站	上海捷運3號線	上海捷運4號線	上海捷運7號線
宜山路站	上海捷運3號線	上海捷運4號線	上海捷運9號線
虹橋路站	上海捷運3號線	上海捷運4號線	上海捷運10號線
曹楊路站	上海捷運3號線	上海捷運4號線	上海捷運11號線
金沙江路站	上海捷運3號線	上海捷運4號線	上海捷運13號線
東方體育中心站	上海捷運6號線	上海捷運8號線	上海捷運11號線
上海南站站	上海捷運1號線	上海捷運3號線
上海體育館站	上海捷運1號線	上海捷運4號線
莘莊站	上海捷運1號線	上海捷運5號線
常熟路站	上海捷運1號線	上海捷運7號線
漕寶路站	上海捷運1號線	上海捷運12號線
靜安寺站	上海捷運2號線	上海捷運7號線
南京東路站	上海捷運2號線	上海捷運10號線
虹橋2號航站樓站	上海捷運2號線	上海捷運10號線
江蘇路站	上海捷運2號線	上海捷運11號線
延安西路站	上海捷運3號線	上海捷運4號線
中潭路站	上海捷運3號線	上海捷運4號線
寶山路站	上海捷運3號線	上海捷運4號線
虹口足球場站	上海捷運3號線	上海捷運8號線
龍漕路站	上海捷運3號線	上海捷運12號線
藍村路站	上海捷運4號線	上海捷運6號線
東安路站	上海捷運4號線	上海捷運7號線
西藏南路站	上海捷運4號線	上海捷運8號線
海倫路站	上海捷運4號線	上海捷運10號線
大連路站	上海捷運4號線	上海捷運12號線
大木橋路站	上海捷運4號線	上海捷運12號線
高科西路站	上海捷運6號線	上海捷運7號線
巨峰路站	上海捷運6號線	上海捷運12號線
耀華路站	上海捷運7號線	上海捷運8號線
肇嘉浜路站	上海捷運7號線	上海捷運9號線
龍華中路站	上海捷運7號線	上海捷運12號線
長壽路站	上海捷運7號線	上海捷運13號線
陸家浜路站	上海捷運8號線	上海捷運9號線
四平路站	上海捷運8號線	上海捷運10號線
老西門站	上海捷運8號線	上海捷運10號線
曲阜路站	上海捷運8號線	上海捷運12號線
沈杜公路站	上海捷運8號線	上海捷運浦江線
嘉善路站	上海捷運9號線	上海捷運12號線
金海路站	上海捷運9號線	上海捷運12號線
馬當路站	上海捷運9號線	上海捷運13號線
交通大學站	上海捷運10號線	上海捷運11號線
天潼路站	上海捷運10號線	上海捷運12號線
新天地站	上海捷運10號線	上海捷運13號線
龍華站	上海捷運11號線	上海捷運12號線
隆德路站	上海捷運11號線	上海捷運13號線
羅山路站	上海捷運11號線	上海捷運16號線
參考資料：

文化特色

捷運標識

上海捷運標識是由“上海捷運”英語SHANGHAI METRO的第一個字母“S”“M”組成的圓形圖案，表示捷運環城行駛、四通八達之意；標準字“上海捷運”採用綜藝略加變形修飾字樣，體現捷運交通快速、便捷和捷運事業發展的速度感；標準色由紅、黑、白3種顏色組成，標誌為紅色、字型為黑色、底色為白色。紅色象徵上海捷運事業年輕有為，朝氣蓬，蒸蒸日上；黑色象徵捷運企業肩負歷史重任、鍥而不捨的堅定信念和追求；白色象徵捷運員工以智慧、才華和拼搏精神描繪出輝煌燦爛的宏圖。

上海捷運標識

吉祥物

• 綜述

上海捷運的吉祥物為“暢暢”，於2010年2月4日被正式選為吉祥物。“暢暢”是一個來自未來，以紅、白、藍為主色調的小機器人，寓意“歡暢、暢通、暢想”，既體現上海捷運給城市和生活帶來的快樂，也反映了捷運遍布城市的密集網路和暢通無阻的發展態勢，並象徵其以無限的可能迎接多元化的未來。

• 名稱寓意

歡“暢”，寓意著上海捷運給城市和生活帶來的歡樂；

“暢”通，體現出捷運遍布城市的密集網路和暢通無阻的發展態勢；

“暢”想，以無限的可能迎接多元化的未來，描繪出上海捷運美好的發展遠景。

• 設計理念

“暢暢”的頭盔象徵科技與速度，體現上海捷運的現代化和科技化；頭盔上的捷運標誌，體現了吉祥物的身份；面罩以捷運駕駛室為原形，代表運營的概念，同時也有“引領”的寓意；微笑的眼睛體現上海捷運的親切、熱情，寓意上海捷運的微笑服務和運載溫馨；揚起的雙臂和伸開的雙手象徵著捷運作為上海重要的交通工具，以熱忱的服務歡迎國內外的乘客；腳上的車輪寓意捷運的科技與快速。

建設規劃

在建線路

線路	區間	站數	里程（千米）	預計開通時間
上海捷運10號線二期工程	國帆路站-基隆路站	6	10.1	2019年
上海捷運14號線	封浜站-桂橋路站	31	39.1	2020年
上海捷運15號線	顧村公園站-紫竹高新區站	30	42.3	2020年
上海捷運18號線	長江南路站-航頭站	26	36.8	2020年
參考資料：（截至2018年12月）

擬建線路

線路	起訖站	站數	里程（千米）	預計建設周期
上海捷運19號線	虹建路站-寶楊路站	32	44.5	6年
上海捷運20號線一期工程	金昌路站-共青森林公園站	16	19.8	6年
上海捷運21號線一期工程	川沙路站-東靖路站	16	28.0	6年
上海捷運23號線一期工程	閔行開發區站-上海體育場站	22	28.0	6年
上海捷運13號線西延伸段	諸光路站-金運路站	5	9.8	5年
上海捷運1號線西延伸段	莘莊站-莘莊火車站	1	1.2	4年
上海捷運機場聯絡線	虹橋樞紐-上海東站	9	68.6	6年
上海捷運嘉閔線	嘉定北站-莘莊北站	15	41.6	6年
上海捷運崇明線	金吉路站-裕安路站	8	44.6	5年
參考資料：（截至2018年12月）

總體規劃

據《上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018-2023年）》，上海捷運將新建上海捷運19號線、上海捷運20號線一期、上海捷運21號線一期、上海捷運23號線一期、上海捷運13號線西延伸線、上海捷運1號線西延伸線及上海捷運機場聯絡線、上海捷運嘉閔線、上海捷運崇明線等9個項目，總長度286.1千米。到2023年，上海捷運會形成包括23條線路在內，全長1154千米的軌道交通網路（含市域鐵路342千米）。

價值意義

上海捷運用了20多年的時間，超越了已開發國家捷運100多年的發展，預計到2020年，上海形成超過800千米的捷運網路。上海捷運不僅大大拓展了上海市民的活動半徑，也拓展了上海的城市規模。（第一財經 評）