Z296/7，Z295/8次列車是一對運行於湖南省張家界和首都北京之間的直達特快列車，自2010年4月26日起開行，2023年7月1日起按現車次開行。沿京廣鐵路運行，途經北京，河北，河南，湖北，湖南五省市。列車使用25T型客車，現由廣州鐵路集團公司廣州客運段（京廣車隊）負責客運任務。全程1926公里。其中張家界西開往北京西使用車次Z296/7，運行時間18小時15分；北京西開往張家界西使用車次Z295/8，運行時間18小時16分。
列車的開行結束了無進京始發列車的歷史，為國內外旅遊者前往張家界提供了一條便捷的陸上通道。
基本介紹
- 中文名：Z296/7次列車
- 別名：京張直特
- 始發站：張家界西
- 終點站：北京西
車次信息,歷史沿革,列車編組,機務運用,時刻表,
車次信息
車次/類型 | 始發站 | 終點站 | 發車時間 | 到達時間 |
|---|---|---|---|---|
Z296 | 張家界西 | 北京西 | 21:40 | 15:55 |
歷史沿革
2010年4月26日，新增開的張家界至北京西Ｋ９６８／７次旅客列車
2012年農曆臘月二十七（1月20日）開始，到大年初四（1月26日）張家界—北京西K968次停運。
2012年9月24日張家界始發的K968次，9月26日北京西始發的K967次因北京西站設備改造施工停運。
2015年12月25日，新圖恢復客車K968次(北京西—張家界)、K967次(張家界—北京西)。
2020年張家界--北京K968/ K967次改張家界西始發終到（K968次自10月12日起、K967次自10月11日起）
2023年7月1日起，張家界西～北京西K968、K967次改為直達，車次改為Z296、Z295次。
列車編組
Z296/7，Z295/8次列車自開行起採取18輛車廂編組，其中硬臥11輛、軟臥2輛（含高級軟臥1輛）、硬座3輛，餐車和行李車各1輛，總定員1052人，全數使用25T型客車。
該列車車底同時與往返於北京西至三亞的Z501/4，Z502/3次列車以及張家界西往返長沙的Z8001/8002套跑，具體流程為長沙開Z8002次至長沙→張家界西開Z296/297次至北京西→北京西開Z201次至三亞→三亞開Z202次至北京西→北京西開Z295/298次至張家界西→張家界西開Z8001次返回長沙。
車廂編號 | 1-3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8—17 | 18 |
車型 | YZ25T 行李車 | CA25T 硬座車 | RW19T 高級軟臥 | RW25T 軟臥車 | RW25T 軟臥車 | YW25T | XL25T 行李車 |
機務運用
運行區段 | 北京西-張家界西 |
本務機車 | |
配屬 | 京局京段 |
司機更換 | 石家莊/武昌/長沙司機在鄭州/武昌/長沙輪乘 |
時刻表
停靠站序 | 站名 | 進站時間 | 發車時間 | 停留時間 |
1 | 張家界西 | 21:40 | 21:40 | -- |
2 | 長沙 | 01:09 | 01:34 | 25 |
3 | 武昌 | 04:55 | 05:01 | 6 |
4 | 鄭州 | 09:43 | 09:49 | 6 |
5 | 石家莊 | 13:15 | 13:24 | 9 |
6 | 北京西 | 15:55 | 15:55 | -- |
