基本介紹
列車信息
詳 細 情 況 | 車次 | Z97 | 運行時間 | 21小時21分 | 票 價 信 息 | 北京西-廣州東(第2天到) | |||
始發站 | 北京西 | 終點站 | 廣州東 | 硬座 | 0 | 軟座 | 0 | ||
發車時間 | 12:40 | 到站時間 | 10:01 | 硬臥上/中/下 | 426/441/456 | ||||
火車類型 | 直達特快 | 全程距離 | 2302公里 | 軟臥上 | 750 | 軟臥下 | 784 | ||
版本日期 2015年12月30日 | 全程票價參考 |
詳 細 情 況 | 車次 | Z97 | 運行時間 | 21小時21分 | 票 價 信 息 | 北京西-廣州東(第2天到) | |||
始發站 | 北京西 | 終點站 | 廣州東 | 硬座 | 0 | 軟座 | 0 | ||
發車時間 | 12:40 | 到站時間 | 10:01 | 硬臥上/中/下 | 426/441/456 | ||||
火車類型 | 直達特快 | 全程距離 | 2302公里 | 軟臥上 | 750 | 軟臥下 | 784 | ||
版本日期 2015年12月30日 | 全程票價參考 |
Z97次列車是一列由北京西站開往廣州東站的直達特快列車,共有5個停靠站點。列車信息火車Z97次:詳細情況車次Z97運行時間21小時21分票價信息北京西-廣州東(第2天到)始發站北京西終點站廣州東硬座0軟座0發車時間12:...
直達特快列車跨局車次為Z1-Z4998,管內車次為Z5001-Z9998。 鐵路系統標準念法為“直**次”,普通民眾習慣念作“Z**次”。自2011年11月20日起,旅客可以在中國鐵路客戶服務中心網站上訂購除Z97/98次、Z99/100次到達站為九龍(...
2014年12月10日起,Z96/97、Z98/95次列車改車次為Z196/197、Z198/195次列車,Z97/98這對車次轉移至京九直通車。列車編組 Z196/197、Z198/195次列車使用配屬太原鐵路局太原車輛段的25T型客車,採取18節車廂編組,其中軟臥車2輛...
而在此前經由長沙進京的過路列車只有5/6次(憑祥、南寧-北京,今Z5/6次列車)和15/16次(廣州-北京,今Z35/36次列車)與47/48次(廣州-北京,今京九直通車Z97/98次),以及後來的61/62次(昆明-北京,今Z161/162次列車...
該列車是有史以來廣西與東北間首次開通的直通旅客列車。車次詳情 發展歷史 京九直特 2023年7月1日,北京西—廣州東Z395/8 Z397/6次列車,隔日延長至香港紅磡終到始發,車次改為Z97/Z98次 長邕直特 2014年7月1日至8月31日長春...
而在此前經由長沙進京的過路列車只有5/6次(憑祥 - 南寧-北京,今Z5/6次列車)和15/16次(廣州-北京,今Z35/36次列車,於2024年1月10日升級為D35/36次列車)與47/48次(廣州-北京,今京九直通車Z97/98次),以及後來的...
該列車是有史以來廣西與東北間首次開通的直通旅客列車。車次詳情 運營歷史 京九直特 2023年7月1日,北京西—廣州東Z395/8 Z397/6次列車,隔日延長至香港紅磡終到始發,車次改為Z97/Z98次 長邕直特 2014年7月1日至8月31日長春...
Z97/98次列車,即京九直通車,是中國鐵路廣州局集團有限公司運行於首都北京市至香港特別行政區的一趟直達特快列車,來往北京西站至廣州東站/香港紅磡站之間,隔日進入由香港開出,自1997年5月18日起開行,現由廣九客運段京九車隊負責客運...
北京西~西安Z43/44次 北京~南通Z51/52次 北京西~蘭州Z55/56次 北京~長春Z61/62次 北京~烏魯木齊Z69/70次 杭州~西安Z86/7、Z88/5次 上海~西安Z92/3、Z94/1次 北京西~廣州東(香港紅磡)Z97/98次 上海~廣州東(香港...
北京西站各次列車均實行實名制購票、驗證驗票進站,車站於開車前5分鐘停止檢票進站。乘坐Z97次去往九龍(紅磡)的旅客,需在開車前90分鐘進入聯檢區域開始辦理驗關手續,開車前20分鐘關閉聯檢大廳進站通道並停止檢票。接乘坐動車的旅客...
在1997年當時最早使用25K型客車的列車是北京~上海K13/14次(上海鐵路局擔當,今D313/314次列車,已停運)和北京~上海K21/22次直達快車(北京鐵路局擔當,今D321/D322次列車,已停運),97/98次(京九直通車,今Z97/98次)和99/...