Z396/Z397次列車

Z398/395，Z396/397次列車是一對運行於吉林省會長春和廣西首府南寧之間的直達特快列車，自2014年7月1日開行，2024年1月10日起按現車次開行。列車使用25T型列車，最高運行時速160Km/h。現由瀋陽鐵路局長春客運段負責客運任務。沿京哈鐵路、瀋山鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、吉衡鐵路、衡柳鐵路、湘桂鐵路運行，途經吉林、遼寧、河北、天津、山東、河南、安徽、湖北、江西、湖南、廣西九省、一個直轄市、一個自治區。其中長春開往南寧使用車次Z398/Z395，運行時間37小時55分，全程3727公里；南寧開往長春使用車次Z396/Z397，運行時間38小時7分，全程3753公里。該列車是有史以來廣西與東北間首次開通的直通旅客列車。

基本介紹

• 中文名：Z396/Z397次列車  
• 始發站：南寧站  
• 終點站：長春站  
• 發車時間：08:18  
• 到達時間：次日22:25  
• 歷時：38小時7分鐘

車次詳情

車次/類型	始發站	終點站	發車時間	到達時間	歷時
Z397	南寧	長春	08:18	次日22:25	38小時7分鐘

發展歷史

京九直特

2023年7月1日，北京西—廣州東Z395/8 Z397/6次列車,隔日延長至香港紅磡終到始發,車次改為Z97/Z98次

長邕直特

2014年7月1日至8月31日長春—上海間每日加開K2082/3次，7月1日至8月31日上海—長春間每日加開K2084/1次。

2014年12月10日，原長春—上海K2082/3、K2084/1次延長區段：長春—南寧K2388/5、K2386/7次：經由京哈、沈山、京哈、津山、津霸、京九、吉衡、衡柳、湘桂線運行，構造速度120km/h。是長春首次開往南寧的直通列車

2016年5月15日，K2388/2385、K2386/2387次列車於桂林北至柳州段改經衡柳線運行。

2018年4月10日，長春—南寧K2388/5次，九江至樂化改經由昌九城際線。

2024年1月10日，長春～南寧K2388/5次和南寧～長春K2386/7次，車次分別改為Z398/5次和Z396/7次；由快速列車改為直達特快列車。

列車編組

Z398/395，Z396/397次列車使用配屬瀋陽鐵路局長春車輛段的中國鐵路25T型客車，採用14節編組（車體到位後重新編組），其中4節軟臥車，2節硬座車，8節硬臥車。

車廂編號	1	2-3	4-6	7-14
車型	RW25T 軟臥車	YZ25T 硬座車	RW25T 軟臥車	YW25T 硬臥車

機務運用

車站區段	長春 ↔ 阜陽	阜陽 ↔ 南昌	南昌 ↔南寧
本務機車	和諧3D型電力機車	和諧1D型電力機車	和諧1D型電力機車
配屬	沈局沈段	南局南段	南局南段
司機更替	瀋陽/天津/濟南司機在天津/聊城輪乘瀋陽北換司機	南昌司機	南昌/柳州司機在衡陽輪乘

時刻表

停靠站序	站名	進站時間	發車時間	停留時間
1	南寧	始發	08:18	-
2	柳州	11:18	11:27	9分
3	桂林北	12:48	12:54	6分
4	永州	14:26	14:32	6分
5	衡陽	15:51	15:57	6分
6	井岡山	18:04	18:10	6分
7	吉安	19:13	19:17	4分
8	南昌	21:38	21:46	8分
9	九江	23:05	23:09	4分
10	麻城	01:09	01:22	13分
11	阜陽	03:23	03:53	30分
12	菏澤	06:08	06:11	3分
13	聊城	07:21	07:27	6分
14	衡水	08:49	08:51	2分
15	天津	11:34	11:42	8分
16	唐山	12:58	13:07	9分
17	秦皇島	14:36	14:40	4分
18	山海關	15:04	15:11	7分
19	錦州	17:08	17:13	5分
20	瀋陽北	19:32	19:40	8分
21	鐵嶺	20:14	20:17	3分
22	四平	21:21	21:24	3分
23	長春	22:25	終點	-