Z202/1次列車

Z202/1次列車是中國鐵路廣州局集團有限公司運行於海南三亞至首都北京之間的直達特快列車，於2007年4月17日起開行，現由廣州客運段負責客運任務。列車使用25T型客車，沿海南西環鐵路、粵海鐵路、深湛鐵路、廣茂鐵路和京廣鐵路運行，全程3416千米，途經海南、廣東、湖南、湖北、河南、河北和北京六省一市。其中三亞站至北京西站運行38小時7分，使用車次為Z202次（現車次為Z502/503/502次）；北京西站至三亞站運行38小時2分，使用車次為Z201次（現車次為Z501/504/501次）。

2022年8月10日-2023年9月19日，因應廣州白雲站施工需要，為確保京廣線途經鄰近施工區段的旅客列車運行安全，Z201/202次列車廣州北站至廣州站間臨時調整經廣石線（廣州北至仙村）、廣深線運行，車次臨時改為Z501/504、Z503/502次。9月20日後恢復原運行徑路，車次改回Z201/202次。2023年10月11日起，為配合廣湛高鐵建設施工，Z201/202次列車廣州站至三水站間調整為經由沙獅聯絡線、廣珠線、江大聯絡線運行，車次改為Z501/504/501、Z502/503/502次。

基本介紹

• 中文名：Z202/1次
• 外文名：Z202/1 passenger train
• 動力來源：電力牽引/內燃牽引
• 開行日期：2007年4月17日
• 列車等級：直快
• 運行區間：三亞站↔北京西站
• 全程時間：38小時7分（Z202次）、38小時21分（Z201次）  
• 使用車底：25T型客車
• 總里程：3430千米 
• 擔當：廣鐵集團

歷史沿革

1995年7月7日，柳州鐵路局（現中國鐵路南寧局集團有限公司）和北京鐵路局（現中國鐵路北京局集團有限公司）曾開行名義上從海南出發的進京列車（實為湛江始發終到的99/100次），車票在海口市發售，通過公路、海路與鐵路聯合運輸實現一條龍服務，卻因客流不足於1996年停運。

2007年，歷經19個月的海南西環鐵路擴能提速改造完成，並升級為國家I級幹線，運行速度從原來的最高80km/h提升至最高160km/h，線路距離從原來的390公里縮短至363公里，列車運行時間大大縮短。也因此該線路被納入了全國鐵路第六次大提速計畫。4月18日，廣州鐵路集團同時開行了由三亞前往北京、上海、廣州的三趟列車，從此結束了三亞與內捷運路不通的歷史，標誌著海南鐵路從此步入準高速鐵路時代。其中原T29/30次列車單向延長至三亞站，車次改為T201/204/202/203次，是海南省首列進京特快列車。

2013年12月29日起，北京西至三亞的T201/204/202/203次列車於茂名東至湛江西區間改為行駛新建成通車的茂湛鐵路運行，車次改為T201/202次，取消在此區間使用的T203/204車次。

2014年12月10日，原T201/202次列車升級為直達特快列車，改車次為Z201/202次。

2018年2月1日，配合茂湛鐵路電氣化改造工程，Z201/202次列車於塘口至茂名段改經黎湛鐵路、河茂鐵路運行，車次改為Z201/200/201、Z202/199/202次。同年7月1日，因應深湛鐵路正式開通，Z201/200/201、Z202/199/202次列車於茂名至湛江西間改經深湛鐵路運行，車次改回Z201/202次，同時列車于海口至三亞段改經海南環島鐵路西環段運行。

2022年8月10日-2023年9月19日，因應廣州白雲站施工需要，為確保京廣線途經鄰近施工區段的旅客列車運行安全，Z201/202次列車廣州北站至廣州站間臨時調整經廣石鐵路（廣州北站至仙村站）、廣深鐵路運行，車次臨時改為Z501/504、Z503/502次。9月20日後恢復原運行徑路，車次改回Z201/202次。2023年10月11日起，為配合廣湛高鐵建設施工，Z201/202次列車廣州站至三水站間調整為經由沙獅聯絡線、廣珠鐵路、江大聯絡線運行，車次改為Z501/504/501、Z502/503/502次。

車輛編組

Z201/202次列車自開行起採取18輛車廂編組，其中硬臥11輛、軟臥2輛（含高級軟臥1輛）、硬座3輛，餐車和行李車各1輛，總定員1052人，全數使用25T型客車。該列車車底同時與往返於北京西至張家界西的Z295/298、Z296/297次列車以及張家界西往返長沙的Z8001/8002套跑，具體流程為長沙開Z8002次至長沙→張家界西開Z296/297次至北京西→北京西開Z201次至三亞→三亞開Z202次至北京西→北京西開Z295/298次至張家界西→張家界西開Z8001次返回長沙。

車廂編號	1—6	7	8	9	10—14	15—17	18
車型	YW25T 硬臥車	RW25T 軟臥車	RW19T 高級軟臥車	CA25T 餐車	YW25T 硬臥車	YZ25T 硬座車	XL25T 行李車

機務運用

車站區段	北京西↔廣州	廣州↔海安南	海安南↔海口	海口↔三亞
本務機車	和諧3D型電力機車/ 和諧1D型電力機車	東風11G型內燃機車	粵海鐵客滾船	東風11G型內燃機車
配屬	京局京段/廣鐵廣段	廣鐵廣段	粵海公司	廣鐵廣段
乘務班組	石家莊/武昌南/長沙/廣州司機在鄭州/武昌/長沙輪乘	廣州司機	-	海口司機

時刻表

數據截至2023年11月30日

Z202（Z502/503/502）次：

Z202次時刻表

站名	到達時間	開車時間	停留	天數	運行時間	里程
三亞站	始發站	16:42	0分鐘	1	0分	0
東方站	17:58	18:01	3分鐘	1	1小時16分	157
海口站	19:36	20:20	44分鐘	1	2小時54分	363
湛江西站	01:30	01:35	5分鐘	2	8小時48分	669
茂名站	02:21	02:27	6分鐘	2	9小時39分	761
肇慶站	05:30	05:34	4分鐘	2	12小時48分	1013
廣州站	07:58	08:29	31分鐘	2	15小時16分	1136
韶關東站	10:55	10:58	3分鐘	2	18小時13分	1357
郴州站	12:37	12:40	3分鐘	2	19小時55分	1510
長沙站	16:12	16:18	6分鐘	2	23小時20分	1843
岳陽站	17:40	17:44	4分鐘	2	24小時58分	1990
武昌站	19:50	19:59	9分鐘	2	27小時8分	2205
鄭州站	00:39	00:46	7分鐘	3	31小時57分	2741
石家莊站	04:10	04:14	4分鐘	3	35小時28分	3149
北京西站	06:49	終點站	0分鐘	3	38小時7分	3430

Z201（Z501/504/501）次：

Z201次時刻表

站名	到達時間	開車時間	停留	天數	運行時間	里程
北京西站	始發站	20:24	0分鐘	1	0分	0
石家莊站	22:49	22:56	7分鐘	1	2小時25分	281
鄭州站	02:24	02:30	6分鐘	1	6小時0分	689
武昌站	07:09	07:15	6分鐘	2	10小時45分	1225
長沙站	10:32	10:38	6分鐘	2	14小時8分	1587
郴州站	14:03	14:06	3分鐘	2	17小時39分	1920
韶關東站	15:47	15:50	3分鐘	2	19小時23分	2073
廣州站	18:10	18:31	21分鐘	2	21小時46分	2294
肇慶站	20:15	20:18	3分鐘	2	23小時51分	2417
茂名站	23:31	23:37	6分鐘	2	27小時7分	2669
湛江西站	00:25	00:37	12分鐘	2	28小時1分	2761
海口站	06:58	07:28	30分鐘	3	34小時34分	3067
東方站	09:05	09:08	5分鐘	3	36小時41分	3273
三亞站	10:26	終點站	0分鐘	3	38小時2分	3430