深湛鐵路

深湛鐵路包括深圳至江門段、江門至茂名段、茂名至湛江段，是廣東西部沿海高速鐵路的重要部分。與原來的深茂鐵路相比，茂湛鐵路通過電氣化改造後，將具備快速鐵路的運行條件，並貫通深茂鐵路江門至茂名段，合併組成新的深湛鐵路。深湛鐵路全長將達到約530km，其中先行開通的江門至湛江段全長將達到355km。

基本介紹

• 中文名：深湛鐵路
• 線路全長：530km

江湛鐵路，即深湛鐵路江門至湛江段，是我國沿海快速鐵路大通道的重要組成部分，由新建深茂鐵路江門至茂名段、實施電氣化改造的茂湛鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西站(客站)段組成。

江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西站(客站)，途經江門、陽江、茂名、湛江4個地級市;

全長約354公里，設計時速200公里。

設江門、雙水鎮、台山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西等13個客運站。

江湛鐵路開通後，旅客可從湛江、茂名、陽江乘坐動車組列車往返廣州南、深圳北高鐵站，結束粵西三市不通高鐵的歷史。

通車後，深圳至湛江的鐵路運行時間將由現在的11小時35分縮短至3.5小時左右。

2018年5月28 日起，江湛鐵路正式進入試運行階段

2018年7月1日，江湛鐵路正式通車

原規劃的深茂鐵路將與現有的茂湛鐵路“無縫對接”，合併組成新的深湛鐵路。目前，茂湛鐵路正在進行電氣化改造，有望於今年6月底與江門至茂名段同步通車。屆時，深湛鐵路全程時速將達到200公里，並填補粵西地區無快速鐵路的空白。