湛江西站

湛江西站（Zhanjiangxi Railway Station），位於中國廣東省湛江市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站，是深湛鐵路的終點站。

湛江西站於2016年開工建設；2017年10月19日，湛江西站站房工程主體結構全部完成；2018年7月1日，湛江西站投入使用。

截至2018年7月，湛江西站總建築面積25000平方米，占地面積為476畝，設計年日均旅客傳送量不低於10000人次。

基本介紹

• 中文名：湛江西站
• 外文名：Zhanjiangxi Railway Station
• 投用日期：2018年7月1日
• 所屬地區：中國廣東省湛江市
• 區域管理：中國鐵路廣州局集團有限公司
• 建築面積：25000平方米（截至2018年7月）
• 站台規模：4台9線（截至2018年7月，含預留1台2線）
• 主要線路：江湛鐵路
• 車站地址：廣東省湛江市麻章區麻章鎮上塘村

歷史沿革

• 舊湛江西站
  

1999年，舊湛江西站建成。

舊湛江西站

2013年9月24日，舊湛江西站完成改造並投入使用。

• 新湛江西站
  

2016年12月20日，湛江西站樞紐配套工程正式開工建設。

湛江西站內部

2017年5月25日，站房開工；7月6日，湛江西站樁基礎施工完成；8月24日，湛江西站站房完成基礎底板施工；9月25日，站房主體結構施工完成；10月19日，湛江西站站房工程主體結構全部完成；12月1日，站前廣場開工；12月5日，屋面鋼網架安裝完成。

2018年2月13日，湛江西站站前廣場暗渠完成；3月25日，湛江西站站前廣場土方完成；7月1日，湛江西站正式投入運營，舊湛江西站停止辦理客運業務，保留貨運業務。

建築規模

建築設計

• 設計理念
  

湛江西站作為城市的門戶與建築地標，建築設計既考慮歷史文化的傳承，也體現出沿海城市的鮮明特點與現代發展的時代氣息。設計創意來源於雷州半島古代祭雷活動的“雷州換鼓”，“仿雷州銅鼓為形，取鼓聲陣陣為意”是建築立面設計的出發點。同時，結合沿海城市“藍天白雲、海浪海鳥”的城市印象，將端莊舒展的曲線屋面，以及波浪的線條巧妙地融合，並採用大面積玻璃幕牆與白色主色調，讓建築與城市更和諧統一。

湛江西站外觀

• 設計參數
  

截至2018年7月，湛江西站占地面積476畝，站房總建築面積2.5萬平方米，建築高度24米。配套15米寬旅客進站天橋一座，12米寬旅客出站地道一座。長途汽車客運站用地面積2.7萬平方米，公車首末站用地面積2.16萬平方米，計程車停車場用地面積0.5萬平方米，車位150個；私家車停車場用地面積1.6萬平方米，車位569個。

效果圖

整體布局

截至2018年7月，湛江西站站房共有3層，局部設定夾層，其中2、3樓為候車廳出發站台，1樓為到達旅客站台，為鋼混結構，屋蓋為網架結構，站房一層候車廳與高架車道、高架景觀廣場平接，旅客出站地道與停車場平接。站前廣場位於疏港大道以西，高鐵湛江西站站房以東，北側為高架引橋右匝道橋，南側為高架引橋左匝道橋，除了可供乘客走動、休息的廣場地面及景觀綠化之外，還有計程車候車區、私家車停車區等。

湛江西站外觀

站台線路

截至2018年7月，湛江西站站場規模為3台7線，其中預留1台2線；途徑線路為江湛鐵路。

車站站台

運營情況

自助購票

截至2018年7月，湛江西站共設6台自助售票機和6台自助取票機；其中一樓候車大廳南面的售票廳內裝有3台自動售票機和3台自動取票機，二樓大廳也各有3台自動售票機和自助取票機。

湛江西站自助售票區

便民設施

• 臨時廁所
  

截至2018年8月，湛江西站站外北側增設了10組臨時廁所。

• 人臉識別
  

湛江西站設有人臉識別系統，旅客通過人臉識別系統，完成實名制驗證的過程。旅客購票後可以使用二代身份證和車票，按照系統提示的方式進行自助驗證。

刷臉進站乘車

客運流量

2018年7月1日到7月31日，湛江西站總共傳送旅客208990人次，到達旅客195820人次，日均傳送旅客6700多人次。其中，湛江西站單日最高傳送旅客達1萬人次。

湛江西站

2019年6月7日至6月9日端午期間，湛江西站共傳送旅客33433人次，其中6月9日旅客傳送量為17576人次。

交通換乘

公交線路

截至2018年8月，湛江西站共開通7條公交線路。

序號	公交線路	起止站點	運營時間	發車間隙
1	湛江公交61K路	鐵路西客站—麻章公交站	06:50-23:20	15-20分鐘
2	湛江公交62K路	鐵路西客站—海田公交站	07:20-23:20	20-40分鐘
3	湛江公交64K路	鐵路西客站—南油四區	07:30-23:20	20-40分鐘
4	湛江公交65K路	鐵路西客站—海濱公園北門	07:30-23:20	30-40分鐘
5	湛江公交66K路	鐵路西客站—火車南站	07:30-23:20	20-30分鐘
6	湛江公交506路	東南碼頭--海田車站	07:00-14:00	60分鐘/班
7	湛江公交507路	龍海天--海田車站	06:30-16:30	50分鐘/班
參考資料：

客運線路

在湛江西站右側新建一個臨時汽車客運站。

臨時汽車客運站開業前期共投入98台客運班車運營，班車線路覆蓋海口、三亞、海安、徐聞、廉江、吳川、雷州、遂溪等地區，暫時安排以下班線營運：1、麻章至遂溪；2、湛江至廉江；3、湛江至吳川；4、湛江至雷州；5、湛江至徐聞、海安；6、湛江至三亞；7、麻章至太平；8、東海至遂溪；9、東海至廉江。

建設規劃

根據國家發展和改革委員會2016年7月13日發布的《中長期鐵路規劃》及2016年12月21日《湛江晚報》關於《湛江高鐵西站樞紐配套工程項目昨開工》的報導，湛江西站將有5條高鐵線路在此匯聚，並將湛江西站打造成為區域性高鐵樞紐中心。

價值意義

湛江西站的開通，開啟了湛江出行新版圖。高鐵開通後，湛江和粵港澳大灣區內各大城市聯繫更加緊密，進入“3小時生活圈”。（南方日報 評）

湛江西站遠景

湛江西站充分發揮高鐵的地面交通快速外聯作用，促進多種運輸方式的有機結合，強化湛江西站、西城新區與湛江中心城區的快捷聯繫，構建湛江市高效流暢的內外交通體系，推動湛江國家公路、鐵路運輸樞紐建設，對拓展城市發展空間，鞏固湛江作為粵西中心城市的地位，加快建設環北部灣中心城市具有十分重要的作用。（湛江晚報 評）

地圖信息

位置：廣東省湛江市麻章區S293

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